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LucLouis:
@Chinoui936
Je t'avoue que l'interaction s'est bien terminée et qu'il a été relativement cordiale à la fin, ce qui fait que j'ai pas voulu être trop dur sur la note. Mais effectivement, ca aurait été sûrement mérité compte tenu de ces 3 points négatifs, surtout que j'ai eu mal au crâne pendant 24 heures ensuite, mais bon je peux toujours encore modifier ma note
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LucLouis:
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Chinoui936:
@LucLouis
il méritait 2
@LucLouis
le garage MPA réalise les entretiens le jour où tu déposes le véhicule ?
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LucLouis:
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LucLouis:
@mo59
Complètement d'accord avec toi 
Je t'avoue que je ne comprends pas ces profils. Il suffit de décocher l'option Pet dans ces cas-là si le gars n'aime pas les chiens, Uber n'oblige personne à le faire, c'est fou ca
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mo59:
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mo59:
@LucLouis
qui change de taf si la circulation l’ennui et qu’il ne prend pas l’option pet si c’est pour te mater tous les deux minutes
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LucLouis:
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LucLouis:
@Cotonsucre
Green n’est disponible qu’à certains endroits de Paris et n’est plus mis en avant par l’appli. Y’a pas assez de VE pour assurer une prise en charge rapide imo, je reçois des Green à plus de 3km de distance en plein centre de Paris
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LucLouis:
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LucLouis:
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Nicolas O.:
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LucLouis:
@Nicolas O.
C'est pas tout proche, je comprends. Ca fait 200km aller et retour. Après, 3 x 400 dans l'année, ca fait 1 200 € donc. Et là, ca ferait 480 € pour 3 révisions au maximum donc au bout de 45 000 km, soit une différence de 720 €, ce qui est énorme. Ca ferait 1 440 € de différence pour 90 000 km. Ca se réfléchit
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Nicolas O.:
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LucLouis:
@Nicolas O.
Après, il y en a qui viennent de très loin pour faire leur révision justement. C'est toujours un argument de dire que ca a été 100% Toyota ou Lexus mais bon, faut voir la différence de prix au final. Pour Lexus, c'est un peu plus cher chez eux de 30€. Donc je crois que la petite révision est à 120€ et la grosse, à 180€. Ca fait des millieurs d'euros économisés sur le long-terme et ca vaut le détour
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Nicolas O.:
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stephaneribou:
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LucLouis:
@Nicolas O.
C'est une excellente voiture. Si Uber n'avait pas autant pousser pour les VE, je serais très probablement parti là-dessus pour remplacer ma Auris TS. Là à l'heure actuelle, je n'aurais plus grand chose à gagner car plus de consommation, plus chère à assurer (9CV) et juste X ou Pet si plus de 6 ans. Donc plus de charges pour le même CA. Pour l'entretien, tu aurais été chez Garage MPA, tu n'aurais certainement pas payé 400€ à chaque entretien
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LucLouis:
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gali:
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Layco:
@Cotonsucre
Exact, ici à Nantes ils ont supprimés green depuis quelques jours hors gare et aéroport, mais c'est pas la première fois, ça revient après quelques temps. L'appli est rempli de bug dès qu'ils ajustent quelque chose
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fourmie:
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Shibani:
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Montana:
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Cotonsucre:
@b2fo
salut, j’ai une modèle Y de l’année 2023
@Cotonsucre
Si tu regardes dans l'appli client, Green est maintenant tout en bas de la liste, ils l'ont passé en tout électrique pour l'image mais y'a pas assez de voitures pour assumer.
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b2fo:
@Cotonsucre
tu as koi comme véhicule électrique ? Quelle année ?
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Cotonsucre:
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Nicolas O.:
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pinard:
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Layco:
@Nicolas O.
pas mal, tu es à combien d'euros d'entretien à l'année (en excluant les pneus) ?
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Nicolas O.:
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Layco:
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Layco:
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Mariovtc:
