La honte pour lui t’aurais du lui rendre en pièce d’un centimes à ce rat !J'ai transporter Bernard Tapie, quand il eté encore en plein gloire et en forme. Je vais jamais oublier 69 francs, il m'as donné 70 et il exiger 1 francs en retour.
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Ras le bol des courses à 4,68€ !!!!
Ras le bol des courses à 4,68€ !!!!
- Auteur de la discussion EMS privât driver
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Natan
01/17 - 09/24
- 11 Septembre 2019
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C'est pas pour le défendre, mais B. TAPIE a aussi ses périodes de galères. Endettement, procès, maladie ...
1 francs pour un millionnaire ! Franchement ! Et à l’époque où tout allait bien pour lui!
- 11 Mars 2020
- 1 155
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- Formule1
Oui tu te trompesDans la réalité ça reste très très rare. Je pense qu'en 3 ans, ça ne m'est pas arrivé mais supposons
Je prends n'importe quel exemple d'un autre commence, un libraire par exemple. Il se pourrait que pendant une journée il ne vende qu'un malheureux livre et sans grande marge. Le lendemain un auteur connu sort un livre et le libraire va vendre une centaine de bouquins et il va aussi compter sur les produits annexes car il est malin, il a diversifié son activité avec des produits qui lui rapporte plus que les bouquins seuls.
Il y a des journées où le bénéfice est bon et d'autres à 0 même. L'important c'est le résultat à la fin d'une période.
(Mais quand même, je trouve que les courses à 4,68 sont rares)
Messages Fusionnés
Alors justement, je me trompe peut-être mais je suis persuadé que le consommateur français/franciliens/parisien va au moins cher ! Pour une grande majorité d'entre eux. J'en fais partie d'ailleurs, même si je change un peu à ce sujet. Mais par exemple pour changer mes pneus sur la voiture, je fais une distance plus longue pour payer mes 4 pneus 200 € moins cher. Pour le même résultat, je vais au moins cher même en faisant plus de route. Dans une certaine mesure bien-sûr. (Je vais à Créteil au lieu de Paris 12)
Les clients voulant payer plus pour avoir de la qualité en VTC sont plutôt rares. Ils vont au moins cher. Je me trompe ?
@Natan
on va aux meilleures rapport qualité/prix du moins me concernant
- 19 Octobre 2016
- 952
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Tu sais pourquoi il t'as demandé le franc pour la monnaie ! parce que à l'époque il reprenait des sociétés à un franc symbolique.J'ai transporter Bernard Tapie, quand il eté encore en plein gloire et en forme. Je vais jamais oublier 69 francs, il m'as donné 70 et il exiger 1 francs en retour.
- 4 Août 2015
- 3 112
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sauf , qu'encore une fois, tu prends en exemple un commerce qui choisit ses tarifs, en fonction de son volume d'activité et de commandes, de son emplacement, de sa rentabilité et c'est pas le fabricant de pneus, la mairie, le département ou autres qui lui demandent de faire tel ou tel prix... Ton vendeur du 1eme à d'autres charges, d'autres volumes, d'autres prix.Dans la réalité ça reste très très rare. Je pense qu'en 3 ans, ça ne m'est pas arrivé mais supposons
Je prends n'importe quel exemple d'un autre commence, un libraire par exemple. Il se pourrait que pendant une journée il ne vende qu'un malheureux livre et sans grande marge. Le lendemain un auteur connu sort un livre et le libraire va vendre une centaine de bouquins et il va aussi compter sur les produits annexes car il est malin, il a diversifié son activité avec des produits qui lui rapporte plus que les bouquins seuls.
Il y a des journées où le bénéfice est bon et d'autres à 0 même. L'important c'est le résultat à la fin d'une période.
(Mais quand même, je trouve que les courses à 4,68 sont rares
Messages Fusionnés
Alors justement, je me trompe peut-être mais je suis persuadé que le consommateur français/franciliens/parisien va au moins cher ! Pour une grande majorité d'entre eux. J'en fais partie d'ailleurs, même si je change un peu à ce sujet. Mais par exemple pour changer mes pneus sur la voiture, je fais une distance plus longue pour payer mes 4 pneus 200 € moins cher. Pour le même résultat, je vais au moins cher même en faisant plus de route. Dans une certaine mesure bien-sûr. (Je vais à Créteil au lieu de Paris 12)
Les clients voulant payer plus pour avoir de la qualité en VTC sont plutôt rares. Ils vont au moins cher. Je me trompe ?
Uber serait un simple entremetteur de courses entre clients et chauffeurs en prenant sa com, ma foi, j'y serais , je mettrais mes tarifs en prenant en compte leur com ( un peu comme Eurecab avant qu'ils décident de faire du VTC un livreur de courses) et si ça marche, très bien, si ça marche pas, j'en attends rien.
Mais Uber te met en relation avec un client et t'impose SON prix et ses conditions , qui peuvent varier en fonction de pleins de paramètres... bientôt il va t'imposer ses critères voitures...
Donc, ma foi, si tu acceptes que le consommateur parisien paye de moins en moins cher sur un prestation qui déja claquée au sol niveau tarif, c'est un bénévolat comme un autre...
Natan
01/17 - 09/24
- 11 Septembre 2019
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Ce n'est pas pour faire mon gros relou mais justement, le prix des livres est réglementé et les libraires ne vendent pas du tout à des prix libres. Ils ne touchent en moyenne que 32.7% bruts du prix vendu.sauf , qu'encore une fois, tu prends en exemple un commerce qui choisit ses tarifs, en fonction de son volume d'activité et de commandes, de son emplacement, de sa rentabilité et c'est pas le fabricant de pneus, la mairie, le département ou autres qui lui demandent de faire tel ou tel prix... Ton vendeur du 1eme à d'autres charges, d'autres volumes, d'autres prix.
Uber serait un simple entremetteur de courses entre clients et chauffeurs en prenant sa com, ma foi, j'y serais , je mettrais mes tarifs en prenant en compte leur com ( un peu comme Eurecab avant qu'ils décident de faire du VTC un livreur de courses) et si ça marche, très bien, si ça marche pas, j'en attends rien.
Mais Uber te met en relation avec un client et t'impose SON prix et ses conditions , qui peuvent varier en fonction de pleins de paramètres... bientôt il va t'imposer ses critères voitures...
Donc, ma foi, si tu acceptes que le consommateur parisien paye de moins en moins cher sur un prestation qui déja claquée au sol niveau tarif, c'est un bénévolat comme un autre...
Un chauffeur avec Uber touche 75% bruts du prix. Les chauffeurs se plaignent (les libraires aussi) mais les chauffeurs passant par un réseau hors applications paient quelque fois 50% de com au groom d'un hôtel ou d'un restaurant pour obtenir des courses qu'ils estiment intéressantes.
Ce que je veux dire, c'est que plus il y a d'intermédiaires, moins le dernier vendeur (ou prestataire) touche sur le prix de vente. Avec les plateformes style Uber, ce n'est pas le pire ! Même si 25% de commissions paraissent énorme pour beaucoup de chauffeurs
- 4 Août 2015
- 3 112
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Autre configuration.
Le libraire s'est engagé à vendre au prix décidé par l'éditeur, il n'est que le dernier échelon effectivement, mais il sait EXACTEMENT ce qu'il va toucher sur chaque livre en fonction du volume de ventes, il sait exactement quelle est sa rentabilité, sa marge...
Il envoie pas une feuille de vente en fin de mois en découvrant combien il va toucher, il a pas de client qui appelle la maison d'édition pour trouver le prix un peu cher et cette maison d'édition rogne pas sa commission pour faire plaisir au client sans vérifier le bien fondé de sa demande....
Il paye pas la TVA pour le client par un tour de passe passe juridico-financier basé dans un paradis fiscal...
Du jour au lendemain, la maison d'édition vient pas retirer son stock de livres en interdisant au libraire de distribuer à l'avenir sa production...
Ils ont des contrats à l'année, c'est signé, validé, tamponné par les 2 parties....
Tu as tout ça avec Uber? Tu as signé un contrat ( sans tout lire, comme tout le monde...) et si tu le signes pas, tu taffes pas, fin de la discussion.
Bonjour à tous
Moi j'en ai tellement marre de Paris avec les vélos, trottinettes, piétons de m..... avec leurs telephones en main qui ne regardent même pas quand ils traversent.
J'ai décidé de rester en banlieue... Et de n'entrer dans Paris que quand la course s'y présente... Et j'en sors aussi rapidement en mettant la destination...
Ce qui m'énerve le plus, c'est tout ces clients qui pensent qu'on est là pour faire leur courses à 2 balles... Quand j'arrive devant un lidl et que je vois un caddie remplis de courses pour une course à 6e merci au revoir devant le client.
Ils nous prennent vraiment pour des pigeons, et en plus faut charger leurs courses dans le coffre et arrivé chez eux faut décharger aussi...
J'en peux plus de servir de bus...
L'autre jour véridique j'ai eu une course de 600m alors qu'il faisait beau !
J'ai pris la photo si ça intéresse quelqu'un
Bonne soirée
Moi j'en ai tellement marre de Paris avec les vélos, trottinettes, piétons de m..... avec leurs telephones en main qui ne regardent même pas quand ils traversent.
J'ai décidé de rester en banlieue... Et de n'entrer dans Paris que quand la course s'y présente... Et j'en sors aussi rapidement en mettant la destination...
Ce qui m'énerve le plus, c'est tout ces clients qui pensent qu'on est là pour faire leur courses à 2 balles... Quand j'arrive devant un lidl et que je vois un caddie remplis de courses pour une course à 6e merci au revoir devant le client.
Ils nous prennent vraiment pour des pigeons, et en plus faut charger leurs courses dans le coffre et arrivé chez eux faut décharger aussi...
J'en peux plus de servir de bus...
L'autre jour véridique j'ai eu une course de 600m alors qu'il faisait beau !
J'ai pris la photo si ça intéresse quelqu'un
Bonne soirée
ces courses à 4€ si elles existents cé parceque simplement il y a toujours des chauffeurs qui les acceptent. cé aussi simple que ça. Dans ce metier il y a un tas de chauffeurs profiteurs pour qui meme si 1€ cé deja ça de graté, ils ont leur rsa ou leur chomage et bossent au black sans charges à payer, sans parler des faux chauffeurs ou ceux qui travaillent avec des voitures vieilles de plus de 6 ans. donc oui si tu roule avec une bagnole qui vaut 2000€ et que t'as ton chomage qui rentre chaque mois oui tu vas pas refuser de grater des 4€ par ci et 5€ par là. mais si tu roule avec une mercos de 20000€ et t'as des charges et impots à payer oui les 4€ vont te degouter grave.
la greve dont tu parle cé a faire individuellement : refuser les courses a moins de 10€
