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[MOLECULECAB]

C'est un forum ici!? Je n'ai rien à prouver. Je dis encore une fois que des syndicats avec des présidents auto proclamé ne représentent qu'eux-mêmes.
Tu dois sûrement faire partie d'un syndicat.
[DOUBLEPOST=1482146503,1482146454][/DOUBLEPOST]
Ancien commercial ! Tu es mal tombé.

Si tu as la chance de ne pas avoir accepté les conditions de partenariat avec Uber: tant mieux pour toi ! et surtout ne les signe pas!
En revanche, comprends qu'il y a des milliers de chauffeurs qui ne peuvent pas faire autrement, car pris en otages.

 

[jovtc]

C'est un forum ici!? Je n'ai rien à prouver. Je dis encore une fois que des syndicats avec des présidents auto proclamé ne représentent qu'eux-mêmes.
Tu dois sûrement faire partie d'un syndicat.
[DOUBLEPOST=1482146503,1482146454][/DOUBLEPOST]
Ancien commercial ! Tu es mal tombé.

Et alors !
UNSA vtc CAPA sont les premiers a bouger depuis plus dun an
Toi t'étais où le commercial
Qu as tu fait pour nous les chauffeurs
Les gens que tu dénigre représente les chauffeurs qui se sont mouillés sur le terrain à faire avancer les conditions de travail et sont les premiers à le faire
C'est facile de dénigrer surtout tu n'est pas constructif

 

[Marcopolo7777]

Si tu as la chance de ne pas avoir accepté les conditions de partenariat avec Uber: tant mieux pour toi ! et surtout ne les signe pas!
En revanche, comprends qu'il y a des milliers de chauffeurs qui ne peuvent pas faire autrement, car pris en otages.

Ce que je dis c'est que Uber propose ses conditions et nous pouvons ou pas les accepter. Il ne nous a pas obligé.
[DOUBLEPOST=1482146977,1482146888][/DOUBLEPOST]

Et alors !
UNSA VTC CAPA sont les premiers a bouger depuis plus dun an
Toi t'étais où le commercial
Qu as tu fait pour nous les chauffeurs
Les gens que tu dénigre représente les chauffeurs qui se sont mouillés sur le terrain à faire avancer les conditions de travail et sont les premiers à le faire
C'est facile de dénigrer surtout tu n'est pas constructif

À chacun son église! Tu vois j'étais sûre que tu défendais un syndicat. Mais pas les chauffeurs.

 

[jovtc]

Ce que je dis c'est que Uber propose ses conditions et nous pouvons ou pas les accepter. Il ne nous a pas obligé.

Le problème ce que Uber déréglé tout le marché car ils sont dominant
Tous le secteur doit s aligner
Mais et alors syndicat ou pas ?
qui a fait quelque chose contre la baisse des prix ??
Même si un âne venait nous aider je serais avec lui !!
Tes attaques contre le syndicats vont dans le sens de Uber
J'ai trouvé l eglise pour laquelle tu prêche

 

[Marcopolo7777]

Le problème ce que Uber déréglé tout le marché car ils sont dominant
Tous le secteur doit s aligner pour survivre
67Miliard leur permet de vendre à perte pas nous
Et les prix sont à perte
Ont ne peut pas continuer à travailler à perte

La je suis d'accord ! Personne ne peut travailler à perte. La solution est de combattre le capitalisme par l'argent. Pas avec des pseudos syndicats auto proclamé. Comment tu me diras!? En travaillant avec d'autres applications locales mieux payé et faire du Uber en complément surtout aux aéroports.
Quand Uber va voir son chiffre baissé ou des chauffeurs mal noté, ils reviendront vers nous avec une meilleure offre. Mais pour l'heure c'est grâce à Uber que beaucoup on retrouvé un emploi. Moi le premier.

 

[MOLECULECAB]

Finalement, ceux qui répondent "ils ne sont pas obligés de signer le partenariat avec Uber", je ne perdrait plus de temps à répondre.....ils ne connaissent pas "l'histoire" des relations Uber/Partenaires....perte de temps. Bon courage Jov

 

[sam]

Pour répondre à ta question et ce n'est que mon avis, Uberzone a plutôt vocation à échanger des infos pratiques. Pour les questions de fond sur notre profession, je préfère Twitter

Nous vous remontons les problèmes rencontrés en aval. Vous qui êtes au front doit privilégier l'efficacité de la diffusion d'informations, après c'est sûr qu'Uberzone n'est pas parfait surtout le nom comme l'a fait remarquer Lamses. Mais en tant de crise, pas le temps de chipoter, il faut informer, et au plus vite.

 

[Marcopolo7777]

Le problème ce que Uber déréglé tout le marché car ils sont dominant
Tous le secteur doit s aligner pour survivre
67Miliard leur permet de vendre à perte pas nous
Et les prix sont à perte
Ont ne peut pas continuer à travailler à perte
[DOUBLEPOST=1482147186,1482147088][/DOUBLEPOST]

Le problème ce que Uber déréglé tout le marché car ils sont dominant
Tous le secteur doit s aligner pour survivre
67Miliard leur permet de vendre à perte pas nous
Et les prix sont à perte
Ont ne peut pas continuer à travailler Le problème ce que Uber déréglé tout le marché car ils sont dominant
Tous le secteur doit s aligner
Mais et alors syndicat ou pas qui a fait quelque chose contre la baisse des prix ??
Même si un âne venait nous aider je serais avec lui !!
Tes attaques contre le syndicats vont dans le sens de Uber
J'ai trouvé l eglise pour laquelle tu prêche

Oui je suis un agent Uber infiltré ! Je sais pas ce que tu prends mais c'est de la bonne.

 

[jovtc]

La je suis d'accord ! Personne ne peut travailler à perte. La solution est de combattre le capitalisme par l'argent. Pas avec des pseudos syndicats auto proclamé. Comment tu me diras!? En travaillant avec d'autres applications locales mieux payé et faire du Uber en complément surtout aux aéroports.

PPffff
Je voit tu est très léger et naïf !!
Uber met à l'amende tous le secteur en nous payant mois cher que heetch qui essaie de se faire passer pour du ccovoiturage.....
Si nous bougeons pas on est condamner à toucher des 4e /h net
Alors que tu devrait prié pour que le syndicat change la donne en bloquant uber

 

[Marcopolo7777]

PPffff
Je voit tu est très léger et naïf !!
Uber met à l'amende tous le secteur en nous payant mois cher que heetch qui essaie de se faire passer pour du ccovoiturage.....
Si nous bougeons pas on est condamner à toucher des 4e /h net
Alors que tu devrait prié pour que le syndicat change la donne en bloquant Uber

Continuez à bouger dans le vide! Mais n'impliquez pas les chauffeurs qui ne vous demandent rien.