Vous consultez : Important VTC : une nouvelle directive Européenne qui peut tout changer ....

[Vanwilder]

Lol au final ils ont écouter une minorité de chauffeurs pro uber mais pas les vrais chauffeurs vtc qui seulement collabore avec les plateformes juste pour boucher les trous

 

[AZF]

Merci à INV d'avoir continuer le combat pour les droits des VTC et de cette premiére réussite concernant la directive européenne

 

[pedro92]

Merci à INV d'avoir continuer le combat pour les droits des VTC et de cette premiére réussite concernant la directive européenne

Un syndicaliste professionnel, maintenant...

Il a bien compris où sera son intérêt, il reprendra pas le volant, il fera comme les autres délégués, une vie bien planquée loin de la réalité du terrain et bien mieux rémunéré que son ancien emploi de cliqueur uber...

 

[AZF]

Réponse de la ministre BORNE

 

[Vanwilder]

C’est quoi cette histoire avec le dialogue social encore

 

[driverzonard]

C’est quoi cette histoire avec le dialogue social encore

Les chauffeurs actifs en plateformes, devront élire dans quelques mois le représentant (syndicat ou association vtc) pour qu’ils négocie leur conditions de travail.

 

[Vanwilder]

Les chauffeurs actifs en plateformes, devront élire dans quelques mois le représentant (syndicat ou association vtc) pour qu’ils négocie leur conditions de travail.

Ils essayent d’éteindre le feu avec de l’huile au final rien ne changera

 

[driverzonard]

Ils essayent d’éteindre le feu avec de l’huile au final rien ne changera

Si tu parles de notre statut, j’espère vraiment que RIEN ne changera. Si la directive européenne passe, on finira avec un statut hybride.

Pour les autres causes, il y’a fort à faire pour les modifier. Espérons juste que le futur représentant maîtrisera ses sujets et sera fin négociateur.

 

[Vanwilder]

Si tu parles de notre statut, j’espère vraiment que RIEN ne changera. Si la directive européenne passe, on finira avec un statut hybride.

Pour les autres causes, il y’a fort à faire pour les modifier. Espérons juste que le futur représentant maîtrisera ses sujets et sera fin négociateur.

Le plus gros changement c’est que uber laisse le chauffeur mettre son propre tarif et ses conditions mais si il faut un représentant je pense qu’il verra que ses intérêt a lui

 

[driverzonard]

Le plus gros changement c’est que uber laisse le chauffeur mettre son propre tarif et ses conditions mais si il faut un représentant je pense qu’il verra que ses intérêt a lui

Bhein moi je crée mon tarif. En dessous d’un certain montant ou destination défavorable je n’accepte pas.