Important Rassemblement mardi 2/02 ou 3/02 à Paris.

[DarksideMessages 453Réactions 261]

http://www.leboncoin.fr/offres_d_emploi/909307973.htm?ca=12_s
Le soucis c'est les CAPA de ce genre, qui sont dès rentier ils se foutent du métier... Ils ont la puissance financière ...
J'ai MM vu une annonce ou un CAPA cherchait 500 chauffeurs !!!!
La plupart des CAPA bossent seule donc seula auront l'équivalence...

Où est le problème si le mec fait bosser 500 chauffeurs en CDI avec bien sûr supplément de rémunération selon les courses. C'est de l"emploi. La G7 n'est pas un rentier peut-être avec la moitier des taxis parisien dans sa poche,

 

[UberStopMessages 675Réactions 631]

Où est le problème si le mec fait bosser 500 chauffeurs en CDI avec bien sûr supplément de rémunération selon les courses. C'est de l"emploi. La G7 n'est pas un rentier peut-être avec la moitier des taxis parisien dans sa poche,

le mec avec ses 500 chauffeurs en CDI ne fait pas que de l'appli.....car c'est impossible de respecter les conventions du transport même au smic de base avec les nouveaux
tarifs Uber

 

[Vtc0706Messages 544Réactions 392]

Où est le problème si le mec fait bosser 500 chauffeurs en CDI avec bien sûr supplément de rémunération selon les courses. C'est de l"emploi. La G7 n'est pas un rentier peut-être avec la moitier des taxis parisien dans sa poche,

T'a lu au - moins au lieu de me dire 500 CDI,
ou t'a vu un CAPA employé des CDI ?
Si t'en a tu me dis je postule

 

[DarksideMessages 453Réactions 261]

Putain mais c est abuse cette annonce !!
Voila c est ce genre de types qu il aurait fallu denoncer plus tot pour que nous qui sommes reglos ne soyons pas pris a partie par les taxis
On est devenus des cibles a cause de gens comme cette societe ! Pffff ca me degoute en plus le mec se cache meme pas ils mettent des annonces completement illegales c est degueulasse

le mec avec ses 500 chauffeurs en CDI ne fait pas que de l'appli.....car c'est impossible de respecter les conventions du transport même au smic de base avec les nouveaux
tarifs Uber

Je suis d'accord faut avoir un marché privé à coté

 

[DarksideMessages 453Réactions 261]

T'a lu au - moins au lieu de me dire 500 CDI,
ou t'a vu un CAPA employé des CDI ?
Si t'en a tu me dis je postule

OUI mais tu devrais te plaindre au niveau de l'état là. Si beaucoup ne généralise pas les CDI et préféré des auto-entrepreneurs. ça vient de qui cette super Idée à ton avis ???
par un Code du travail imbuvable qui freine l'emploi. Ailleurs en Europe ça fonctionne mais pas chez nous.

 

[UberStopMessages 675Réactions 631]

OUI mais tu devrais te plaindre au niveau de l'état là. Si beaucoup ne généralise pas les CDI et préféré des auto-entrepreneurs. ça vient de qui cette super Idée à ton avis ???
par un Code du travail imbuvable qui freine l'emploi. Ailleurs en Europe ça fonctionne mais pas chez nous.

Il y a surement le code du travail imbuvable comme tu dis....qui freine l'emploi
mais il y un autre élément qui emphèche de prendre un CDI : les tarifs Uber !!

 

[DarksideMessages 453Réactions 261]

Il y a surement le code du travail imbuvable comme tu dis....qui freine l'emploi
mais il y un autre élément qui emphèche de prendre un CDI : les tarifs Uber !!

Je suis d'accord encore une fois mais les Capacitaires ont la possibilité pour le moment de répondre aux appels d'offre public ou privée. C'est un a point pour les applications.
Concernant Uber, lui ne perd rien pour attendre non plus. il faudra bien un jour. lui en mettre sur la gueule. ça va devenir tellement impossible d'avoir des prix aussi bas que même les écoliers iront en Uberpool pour les sorties scolaire.

 

[Why notMessages 11Réactions 3]

L’attestation de capacité professionnelle en transport routier léger de personnes est délivrée par le préfet de région (DRIEA) aux personnes :

• ayant suivi une formation de 140 heures dans un sanctionnée par un examen écrit ;
• titulaires du baccalauréat professionnel « Exploitation des transports » et du baccalauréat professionnel « Transport » sous réserve de la réussite de l’examen écrit ;
• pouvant justifier qu’elles ont géré de manière continue une entreprise de transport public de personnes durant 2 années sous réserve qu’elles n’aient pas cessé cette activité depuis plus de 10 ans.

Remarque : La formation prévue au décret n°85-891 du 16 août 1985 relatif aux transports urbains de personnes et aux transports routiers non urbains de personnes est destinée aux entrepreneurs de transports collectifs. Ainsi, cette formation ne permet pas d’obtenir la qualité d’exploitant VTC ni d’être recruté en tant que conducteur VTC.
Sa c est la règle désolé il faut la respecter

 

[DarksideMessages 453Réactions 261]

L’attestation de capacité professionnelle en transport routier léger de personnes est délivrée par le préfet de région (DRIEA) aux personnes :

• ayant suivi une formation de 140 heures dans un sanctionnée par un examen écrit ;
• titulaires du baccalauréat professionnel « Exploitation des transports » et du baccalauréat professionnel « Transport » sous réserve de la réussite de l’examen écrit ;
• pouvant justifier qu’elles ont géré de manière continue une entreprise de transport public de personnes durant 2 années sous réserve qu’elles n’aient pas cessé cette activité depuis plus de 10 ans.

Remarque : La formation prévue au décret n°85-891 du 16 août 1985 relatif aux transports urbains de personnes et aux transports routiers non urbains de personnes est destinée aux entrepreneurs de transports collectifs. Ainsi, cette formation ne permet pas d’obtenir la qualité d’exploitant VTC ni d’être recruté en tant que conducteur VTC.
Sa c est la règle désolé il faut la respecter

Tu parles de Quoi exactement ? j'ai jamais parlé de gérer des VTC !!!

 

[UberStopMessages 675Réactions 631]

L’attestation de capacité professionnelle en transport routier léger de personnes est délivrée par le préfet de région (DRIEA) aux personnes :

• ayant suivi une formation de 140 heures dans un sanctionnée par un examen écrit ;
• titulaires du baccalauréat professionnel « Exploitation des transports » et du baccalauréat professionnel « Transport » sous réserve de la réussite de l’examen écrit ;
• pouvant justifier qu’elles ont géré de manière continue une entreprise de transport public de personnes durant 2 années sous réserve qu’elles n’aient pas cessé cette activité depuis plus de 10 ans.

Remarque : La formation prévue au décret n°85-891 du 16 août 1985 relatif aux transports urbains de personnes et aux transports routiers non urbains de personnes est destinée aux entrepreneurs de transports collectifs. Ainsi, cette formation ne permet pas d’obtenir la qualité d’exploitant VTC ni d’être recruté en tant que conducteur VTC.
Sa c est la règle désolé il faut la respecter

ça, on le sait merci !
Mais, il y avait une tolérance, ça ne posait pas de problème..jusqu'à la manif des Taxis
D'ailleurs, pose toi la question: pourquoi un gars paierai 1000 euros pour une formation CAPA, s'il savait par que c'etait illégal? il aurait payer 2500 pour la VTC Non?

La DRIEA voit depuis 2 ans des milliers de demandes de licence et font passer des épreuves regulierement en sachant tres bien que les futurs diplomés ne feront que du VTC

Ils sont aussi largement responsables du merdier actuel