Vous consultez : Nouveau départ

[Matbad33]

Bonjour,
A titre personnel je suis parti sur une eurl. Après tout depends de ce que tu veux faire mais sur les véhicules que tu acheteras. Tu auras des crédits de tva qui peuvent être important. En plus les charges en vtc (carburant, assurance, amortissements voiture) sont élevées pour être auto-entrepreneur. Après la différence entre la SASU et l'eurl c est sur les charges salariales qui sont plus importantes en SASU mais en eurl tu as le ssi avec ses rattrapages importants si tu as pas la trésorerie en fin d année.
Après je pense que chacun a son métier si toi c'est chauffeur Vtc. Essaye de prendre un rendez vous avec un expert comptable qui t'expliquera tout les avantages et inconvénients des statuts.

 

[David60]

Bonjour,
A titre personnel je suis parti sur une eurl. Après tout depends de ce que tu veux faire mais sur les véhicules que tu acheteras. Tu auras des crédits de TVA qui peuvent être important. En plus les charges en VTC (carburant, assurance, amortissements voiture) sont élevées pour être auto-entrepreneur. Après la différence entre la SASU et l'eurl c est sur les charges salariales qui sont plus importantes en SASU mais en eurl tu as le ssi avec ses rattrapages importants si tu as pas la trésorerie en fin d année.
Après je pense que chacun a son métier si toi c'est chauffeur VTC. Essaye de prendre un rendez vous avec un expert comptable qui t'expliquera tout les avantages et inconvénients des statuts.

Expert comptable spécialisé en vtc ou n'importe expert comptable peux m'aider la dessus ? Car j'ai vu je ne sais plus lequel du coup que sur un certain truc juridique tu peux pas dépasser 70K de chiffre et ils disent tous que si tu fais vtc ton travail quotidien tu les dépassés largement.. Donc qui et quoi écouter

 

[Alex95200]

Tu pose beaucoup de question est aucune réponse ... déjà ton père quel handicap a il ? Car pour certaine tâche ça sera difficile en temps que vtc .. deuxièmement si ses handicaps ne sont pas lourd pour le métier tu peux toucher des aides selon le statut bref troisièmement faire tourner une voiture quasiment 24h demande une voiture robuste ce qui éloigne de prime à bort la 508 voir les électriques car temps de recharge etc je ne vois que les hybrides bref maintenant pour le reste ta clientèle privé que tu sous-entend robuste et fidèle sur le terrain sur le planning sur le reste pense tu réellement que ce soit si rentable si c est le cas fonce sinon réfléchie à deux fois parole de breton à sarcelles

 

[Katif]

Prend les bons conseils et laisse ceux qui te disent le metier est mort chacun gagne son pain certe c pas facil de passer des heures au volant mais apres on prend du plaisir

 

[David60]

Tu pose beaucoup de question est aucune réponse ... déjà ton père quel handicap a il ? Car pour certaine tâche ça sera difficile en temps que VTC .. deuxièmement si ses handicaps ne sont pas lourd pour le métier tu peux toucher des aides selon le statut bref troisièmement faire tourner une voiture quasiment 24h demande une voiture robuste ce qui éloigne de prime à bort la 508 voir les électriques car temps de recharge etc je ne vois que les hybrides bref maintenant pour le reste ta clientèle privé que tu sous-entend robuste et fidèle sur le terrain sur le planning sur le reste pense tu réellement que ce soit si rentable si c est le cas fonce sinon réfléchie à deux fois parole de breton à sarcelles

Je dit pas qu'en claquant des doigts il seront tous à moi juste que j'en connais quelque un déjà avec qui j'avais déjà parler que je voulais devenir chauffeur .

 

[mannou]

Bonsoir a tous , tout d'abord j'explique ma situation.. je vais subir les frais d'un licenciement Economique d'ici quelques mois.. le dossier est déjà parti.. Je souhaite me reconvertir en VTC.
Ma carte de VTC va être demander d'ici peux , j'ai plus de 12 mois de salaire en tant que chauffeur. Ma question ? Que me conseillez vous pour débutez ? auto entreprise ? SASU ?? ..
Ça sera effectivement mon activité principal et je n'ai pas peur de faire des heures.. habitué a bosser plus de 10H par jour donc ca devrait aller..Quel voiture me conseillez vous ? j'ai vu 508 hybride.. mais après avoir consulter ce forum non merci ; J'ai vu que Lexus hybride a l'air sympa.. 15K pour investir serai suffisant pour commencer ?l'acheter en crédit je pense serait le mieux ? Je souhaiterai aussi remettre mon père au boulot et qui'il bosse avec ou pour moi ? quels sont les meilleures solution ? Je sais ça fais beaucoup de question mais ça fais un moment que je consulte 1001 sites.. et au finale je ne sais toujours pas quoi choisir.. Merci de vos réponses

Salut à toi futur camarade,
C'est un métier sympa,
Faut avoir une vision moyen terme, et des objectifs, se passer des plateformes mais ça met du temps d'acquérir sa clientèle privée.
Tu vas devoir y passer de toute manière au début, reste vif et alerte même si t'es crevé un client Uber ou autre plateforme peut être un client récurrent et très rémunérateur.....
Soit plus modeste pour démarrer AMHA faut pas c.hier sur les vielles 508 elle font très bien le boulot quand tu démarre, pas la peine de t'endetter en début d'activité pour te taper de la plateforme.
Bon le soucis quand tu démarre, sans clientèle c' est qu'il faut maîtriser tes charges fixes et en cas de panne.
T'as la solution location, certain loueur te demande un dépôt de garanti de 500 euros simplement pour un prix de location en début de mois souvent qui tourne autour des 900/1300 HT tout compris sauf t'as RC pro annuel que tu px avoir autour de 100 euros avec mensualités.
Pour ton statut, tu vas toucher le chômage, donc tu vas être obligé de passer par une SARL ou tu sera actionnaire minoritaire 50 % max ou SASU mais tu laisses l'argent dans la boite et tu verras pour les dividendes que tu laisses courir.
AMAH garde ton capital et prends la solution la plus économique pour démarrer, tu verras plus grand quand tu auras grandi.
BONNE REUSSITE

 

[David60]

Salut à toi futur camarade,
C'est un métier sympa,
Faut avoir une vision moyen terme, et des objectifs, se passer des plateformes mais ça met du temps d'acquérir sa clientèle privée.
Tu vas devoir y passer de toute manière au début, reste vif et alerte même si t'es crevé un client Uber ou autre plateforme peut être un client récurrent et très rémunérateur.....
Soit plus modeste pour démarrer AMHA faut pas c.hier sur les vielles 508 elle font très bien le boulot quand tu démarre, pas la peine de t'endetter en début d'activité pour te taper de la plateforme.
Bon le soucis quand tu démarre, sans clientèle c' est qu'il faut maîtriser tes charges fixes et en cas de panne.
T'as la solution location, certain loueur te demande un dépôt de garanti de 500 euros simplement pour un prix de location en début de mois souvent qui tourne autour des 900/1300 HT tout compris sauf t'as RC pro annuel que tu px avoir autour de 100 euros avec mensualités.
Pour ton statut, tu vas toucher le chômage, donc tu vas être obligé de passer par une SARL ou tu sera actionnaire minoritaire 50 % max ou SASU mais tu laisses l'argent dans la boite et tu verras pour les dividendes que tu laisses courir.
AMAH garde ton capital et prends la solution la plus économique pour démarrer, tu verras plus grand quand tu auras grandi.
BONNE REUSSITE

Merci de ton message. Toute façon avec tous ce que j'ai lu un peu partout oui je n'ai pas le Choix de commencer avec les appli et toute façon je le savais. Ça serai trop facile sinon
Je comptais démarrer du coup en 508 hybride ou Lexus hybride ou quelque, chose comme ça. Autour de 15k ça se trouve assez bien. Après à voir.. J'ai encore quelque mois avant d'être viré do'c j'ai du temps pour rechercher et faire mon choix. Pour ça que je demande des avis et des conseils au déjà pro

 

[Alex95200]

Je dit pas qu'en claquant des doigts il seront tous à moi juste que j'en connais quelque un déjà avec qui j'avais déjà parler que je voulais devenir chauffeur .

Franchement on en connais tous dans ce cas moi j ai travaillé à Air France et tout le monde sois disant qui me connaissent promettait de passer par moi lol en vrai c est compliqué d être à dispo pour qq euro et d être malléable bref tu comprendra si tu passe le cap ...

 

[Saga_Des_Gemeaux]

Ce sont des conseils qu'on te donne l'ami et comme dit par la plupart des gens sur le statut juridique ça dépend des nombreux paramètres liés à la rémunération et le statut que tu veux donner à ton père car faut que tu sois clair et carré sur l'idée.

Pour l'hybride les goûts et les couleurs ça ne s'invente pas. Je suis plutôt Toyota ou Lexus mais ça représente une mise de départ plus élevé. Comme tu vas commencer pour te faire la main,prends une voiture qui te coûtera peu chère et après 6 mois tu verras ce qui t'arrangera.

J'ai commencé en Prius plus je l'ai changé au bout de 2 mois après l'avoir rentabilisé.

C'est normal que tu lis plein de choses différentes car la formule secrète correspond à ton mode de vie et ta façon de voir le métier.

Je le vois comme étant un entrepreneur qui fera un temps avant de faire autre chose alors que d'autres feront ça toute leurs vies car ils ne pourront pas faire autre chose et seront dans un confort qui leur convient.

 

[Talisman44]

Salut à toi,
Niveau entreprise, la meilleure solution reste EURL/EIRL, plutôt que SASU penche toi plus sur une entreprise individuelle, vraiment appel juste un expert comptable il diras la vérité que bcp refusent d’y admettre (sur ce forum par exemple)

Niveau véhicule, ta le choix, mais roulant en Renault Talisman (n’ayant jusqu’à présent eu 0 problème) je peux que te la conseiller mais c'est pile ou face quoi .. J’avais penser pour une classe c perso, mais 20k pour moins d’espace et de confort qu’une Renault, la flemme quoi ..

Et le meilleure choix, reste un crédit. Location/leasing pire conneries si ta les moyens soit de l’acheter soit de faire un crédit.
Location ==> tu paye excrément cher
Leasing ==> tu paye très cher également, et sur le long terme même en quelques mois, t’es perdant. Seul bon points, tous les 3/4 ans tu changes de véhicule, mais bon, chacun sont kiff
Crédit ==> Crédit sur 36 mois, a 15k en comptant les frais et intérêt on va dire 16k, ça te revient à 444€ par mois exactement. Et le bon points ? A la fin, le véhicule est à toi, tu dois pas la racheter Contrairement au leasing


Le seul hic, serai si ta pas bcp de moyens de base, et en EURL tu protège tes biens perso donc si par la suite tu veux faire un gros crédit ce serai galère, faudra que t’engage tes bien perso, sauf si t’es en EU direct mais dans ce cas, si t’es en faillite, t’es biens perso vont prendre che directement.
Le bon points en EURL c’est que tu peux t’associer avec ton père ou alors le faire rentrer dans la boîte quand il voudra bosser (soit en actionnaire avec toi soit en salarié)