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[DriveV]

Salut bon 5:30 d'attente c'est normal pour moi , ont est 60.000 chauffeurs vtc bientôt
est t'en a 1000 qui arrive tout les 48H , je te parle meme pas de rattachement et des faux chauffeurs
Je ne travail presque plus 4 applications en pleins paris 3h et demi j'avais fait dans les 21€ quelques choses comme sa

Y'a un peut pres 17000 Hotels en france ont est 60K chauffeurs sur les 17K hotels tu enleve 10K chauffeurs cars les hotels
ont deja leur propre chauffeurs

Il reste 7000 chauffeurs que peuvent demarché les clients les hotels est en fait quoi des faux chauffeurs ? en est fait quoi des 53000 chauffeurs qui reste ? ben rien ont toujours trop nombreux sur le terrain pour sa que uber casse les prix
aujourd'hui tu attends 3h dans le voiture pour avoir une couse de 8€ Net pour 70Km avec 50min de bouchons faut m'expliquer c'est quoi ce delire ?

Tout le monde n' pas de bac+10 pour demarché sont propre clients tout le n'a pas le même destin aujourd'hui
pour avoir sa propre clientèle il faut une très belle voiture qui lui coute tres cher tu vas faire comment ? proposer 5€ la course dans ta classe e ou classe s y'a bcp de trop chauffeurs est beaucoup de concurrence

Tout les collegues ici qui disents que vtc c'est pas des applis je leur demande de donner ma carte visite est ceux de 60k chauffeurs
pour voir

Toi tu as reussi c'est ton destin mais tout le monde n'est pas pareil

C'est normal ceux qui ont reussi qui te font des reproches
et ceux qui n'ont pas reussi qui vont pleurer en 1er c'est normal....

J'ai collegues des amis meme aujourd'hui il font minimum 350 400€ oui mais moi non ...

 

[BROLY]

Bonjour driver tout à fait d'accord. Pour ma part j'arrête de proposer des solutions car je risque de me faire réprimander par ceux qui ont réussi . Courage à toi.

 

[Nicolas O.]

Blacklisté aussi entre guillemets depuis que je suis au statut "Blue" disons que l'on m'attribue 1 trip radar pour 7 acceptation, ajouter à la perte de la catégorie Green car hybride de 6 ans, toujours + d'heures sur le terrain quoi..

 

[BROLY]

Bonjour nicolas force à toi . Le Trip radar c'est dangereux il faut absolument le retirer. On est pas des animaux de la savane pour se battre pour un morceau de viande sur une charogne. Tiens attrape ça. C'est quoi ça ? Un peu de respect s'il vous plaît.

 

[Beber94400]

Bonjour Salam j'en ai marre d'attendre des heures et des heures pour rien. Mon record 5h30 attente aéroport toulouse aucune course uber et trip radar

Salut, si sa peut t’aider j’ai 14% de taux d’acceptation sur uber et 5% d’annulation sur Bolt j’ai 13% on reçois comme même des course après je pense que si l’activité et légère l’algo va prioritairement donner au personne avec un taux plus élever je m’en suis rendu compte avec des amis qui avait un taux d’acceptation plus élever genre 50/60 donc dans ton cas si sa sonne encore ses que t’es pas boycotter juste que les course sont pourrite et comme beaucoup de chauffeur on arrive plus à accepter les course merdique mais revois à la baisse tes critères petit à petit tu verra t’arrivera à sortir un petit chiffre comme même mieu que rien en fin de compte le temps que l’activité remonte si sa remonte ! Bn courage

 

[LucLouis]

Courage ! Honnêtement, il n'y a pas de favoritisme sans raison. Soit c'est parce que d'autres chauffeurs ont un taux d'acceptation plus élevé et donc Uber leur envoie naturellement plus de courses soit c'est parce qu'ils ont un véhicule 100% électrique.

Uber est en train de faire exactement la même chose que ce qu'ils ont fait avec les diesels il y a quelque temps (à part qu'eux avaient plusieurs années pour s'y préparer). Uber pénalise naturellement les véhicules hybrides en ne leur envoyant rien afin qu'ils partent sur l'électrique. On a l'impression que quoiqu'il arrive, ils veulent atteindre leur objectif de 50% de véhicules électriques d'ici l'an prochain. Personnellement, étant à Paris, je n'ai jamais eu heureusement les chiffres que toi, tu as, qui sont vraiment alarmants.

En province, j'ai parfois l'impression que l'on peut attendre des heures sans rien avoir. De toute manière, les choses ne vont pas en notre faveur et la formation d'Uber à 20€ est en train de clairement d'enfoncer l'activité comme jamais. Toi comme moi avons commencé l'activité en 2020, nous avons connu des bons prix et des années très lucratives. Les nouveaux qui débarquent n'ont pas ces éléments de comparaison et vont être très contents de prendre des 10€ pour 8km.

Uber est en train de réussir son plan avec des chauffeurs à tous les coins de rue (le client maintenant n'a que 1 ou 2 minutes à attendre alors qu'avant, il pouvait attendre 15 minutes), et donc, il peut tranquillement baisser ses tarifs. On commence à être de plus en plus nombreux et donc il faut attendre plus longtemps entre deux courses, car le nombre de clients lui, n'augmente pas spécialement. On a le même véhicule tous les deux, et en ce moment, je me sens aussi pénalisé par rapport à ceux en électrique.

Sinon, comme conseils, je te dirais d'être un peu moins exigeant concernant la période actuelle en acceptant des courses à 1,4€/km par ex au lieu de 2€/km. Sinon, ca peut faire un peu mal, mais tu peux aussi revendre ton véhicule, avoir un peu de trésorerie et chercher un emploi plus stable. Le VTC, ce sont des cycles, et là, on est clairement dans un des pires moments de ce cycle. Qui sait, peut-être qu'en 2026, ce sera excellent, à voir !

 

[BROLY]

Salut béber on aurait tous des taux d'acceptation élevés s'ils baissent leurs commissions, et qu'on reçoivent à chaque fois des courses rentables. Et le taux d'annulation c'est les clients qui doivent leurs imposer à force d'annuler pour un rien et qu'à la fin j'ai même pas le dédommagement d'approche.

Messages Fusionnés 30 Mai 2024

Courage à toi aussi luc