Eko
Zoneur Reconnu
- 18 Juin 2020
- 409
- 522
- Localité
- Paris
- Véhicule
- Its over!
Beaucoup de Vtc quitte Uber pour faire du Taxi chez Uber ou Bolt. Allez comprendre. Plus grand monde se respecte! 
Le Vtc est aussi bien payer qu'un livreur Uber Eat, si on compare en déduisant les charges, c'est pour cela qu'il n'est plus respecte, du luxe le VTC appli passe a être compare a des livreurs uber eat migrants, tellement les tarifs sont bas.
Peu de personne en parle mais il y a eu 1000 nouvelles licences de taxi parisienne! Les périodes de disette vont être plus complique.
Avec ces licences en plus, l'herbe ne risque pas d'être plus verte chez les taxis!
Ca ne pourra s'assainir chez les VTC réellement qu'après les JO quand ils n'auront plus besoin d'autant de main d'œuvre pas chère et serviable.
ZTL, voie covoiturage permanente, possible périphérique a 50, Paris a 30, Sulfateuse a PV de stationnement, baisse de prix successive, trip radar et j'en passe! Que du positif!
Ce métier est devenu très complique en très peu de temps!
Force a vous!
Le Vtc est aussi bien payer qu'un livreur Uber Eat, si on compare en déduisant les charges, c'est pour cela qu'il n'est plus respecte, du luxe le VTC appli passe a être compare a des livreurs uber eat migrants, tellement les tarifs sont bas.
Peu de personne en parle mais il y a eu 1000 nouvelles licences de taxi parisienne! Les périodes de disette vont être plus complique.
Avec ces licences en plus, l'herbe ne risque pas d'être plus verte chez les taxis!
Ca ne pourra s'assainir chez les VTC réellement qu'après les JO quand ils n'auront plus besoin d'autant de main d'œuvre pas chère et serviable.
ZTL, voie covoiturage permanente, possible périphérique a 50, Paris a 30, Sulfateuse a PV de stationnement, baisse de prix successive, trip radar et j'en passe! Que du positif!
Ce métier est devenu très complique en très peu de temps!
Force a vous!
