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Info Appel des VTC le 25 Janvier
Info Appel des VTC le 25 Janvier
- Auteur de la discussion Raz
- Date de début
- Réponses 30
- Vues 8K
- 5 Octobre 2016
- 103
- 126
- Localité
- Paris
Je vois très bien ce que tu vx dire avec mon transport et eurocab j'en parle souvent. De ces gens qui casse le prix.
Mais voilà ce dont tu me parles, ce n'est pas le retour que j'ai eu de ceux qui veulent faire grève.
Dernière édition par un modérateur:
- 4 Août 2015
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- Marseille
Ce ne sont pas des collègues... un collègue travaille comme toi, dans le même sens, avec le même désir de bien travailler et de gagner sa vie.
Les mecs qui cassent les prix dans le VTC sont de sauterelles.... ici aujourd'hui, demain ailleurs , et m..... pour ceux qui restent....
je sais pas si un prix minimum imposé aux applications changera les prix proposés sur ces plateformes ou par les mecs en direct....
Y'aura bien toujours des mecs qui feront le prix minimum applis , tout content d'économiser 25% de commission Uber....
Moi j'attends sereinement le blocage des cartes par les contrôles applis/préfecture , les surprises fiscales liées à la nouvelle loi sur la déclaration obligatoire des revenus par les plateformes et le blocage des comptes par les banques de ceux qui travaillent à perte en dépit du bon sens, et qui vont se retrouver rapidement en déficit...
Moi quand je lis ( pas ici, c'est plus sérieux et constructif...) des appels à la grève, au caillassage des "collègues" qui osent travailler , à la solidarité de la "famille" , par des gens qui s' appellent "frère" toutes les 2 phrases mais qui sont les premiers à rejeter tout contrôle, toute qualité de service , à insulter et jeter des clients hors de leur voiture , à se vanter de mettre des mauvaises notes pour "punir" l'application qui les envoie, sans compter les insinuations racistes sur les créateurs d'applications, etc,etc , ça me laisse perplexe... On récolte ce qu'on sème.
- 14 Novembre 2017
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- Paris
Les grèves c’est surtout bien quand nous sommes unis! En ce qui nous concerne, nous les VTC, avons fini par comprendre que ça ne donne rien ou pas grand chose.
L’Etat à l’habitude de jouer sur les divisions, et avec les VTC c’est le jackpot !
Plutôt que de rêver d’une prise de conscience collective des VTC (chose qui n’est pas prête d’arriver) je pense que la meilleure chose à faire de toute urgence :
- Exiger à l’Etat un renforcement des contrôles des cartes VTC, lutte intensive contre ceux qui ne paient pas de charges, travailleurs au black VTC ect.. Contrôle de tous les acteurs du marché et leurs méthodes de recrutements. Multiplier le nombre de Boers dans les coins stratégiques .
Ça c’est quelque chose de faisable à l'heure actuelle, si on compare à la revendication sur les numerus clausus ou le tarif minimum.
Pourquoi faudrait-il exiger cela ?
La profession doit être filtrer :
- Énormément de fraudeurs (taff au black, fausses cartes VTC ect)
Ce sont ses fraudeurs qui pérennisent le système de baisses des prix des Applis. Car eux ne paient rien. Ils sont gagnant dans tous les cas.
La base de tout changement débutera quand ils tomberont. Tant qu’ils sont là, pas de changement. Pas d’avenir ou très peu.
Toute revendications aussi légitime soient-elles, devrait se faire qu’apres que les fraudeurs soient neutralisés ( du moins une grande partie d’entre-eux).
L’Etat à l’habitude de jouer sur les divisions, et avec les VTC c’est le jackpot !
Plutôt que de rêver d’une prise de conscience collective des VTC (chose qui n’est pas prête d’arriver) je pense que la meilleure chose à faire de toute urgence :
- Exiger à l’Etat un renforcement des contrôles des cartes VTC, lutte intensive contre ceux qui ne paient pas de charges, travailleurs au black VTC ect.. Contrôle de tous les acteurs du marché et leurs méthodes de recrutements. Multiplier le nombre de Boers dans les coins stratégiques .
Ça c’est quelque chose de faisable à l'heure actuelle, si on compare à la revendication sur les numerus clausus ou le tarif minimum.
Pourquoi faudrait-il exiger cela ?
La profession doit être filtrer :
- Énormément de fraudeurs (taff au black, fausses cartes VTC ect)
Ce sont ses fraudeurs qui pérennisent le système de baisses des prix des Applis. Car eux ne paient rien. Ils sont gagnant dans tous les cas.
La base de tout changement débutera quand ils tomberont. Tant qu’ils sont là, pas de changement. Pas d’avenir ou très peu.
Toute revendications aussi légitime soient-elles, devrait se faire qu’apres que les fraudeurs soient neutralisés ( du moins une grande partie d’entre-eux).
- 15 Octobre 2018
- 575
- 433
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- Paris
Oui mais si tu continues à délivrer des cartes VTC enfin des vraies cartes tu te retrouveras toujours avec le même problème...
un numerus clausus règlerait pas mal de problème...
- 18 Décembre 2015
- 1 060
- 1 924
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- Paris
- Véhicule
- Tesla Model 3
Ouais mais pour le numerus clausus c’est mort de chez mort le ministère refuse catégoriquement. C’est normal le vtc fait baisser le chômage, et avec toutes les taxes qu’il y a par le fait d’ouvrir une société, les taxes sur le carburant etc.. c’est une mine d’or pour l’état..
@
Tu sais les vtc c’est Comme les gilets jaunes on a tous une opinion différente sur ce qu’on veut faire.
Les revendications des syndicats sont des slogans, mais parmi les manifestants on a chacun une deux ou trois revendications qui nous sont propre. Ce qui nous rassemble c’est le fait de vouloir sauver et assainir ce métier.
Certains veulent la détaxe sur le carburant comme les taxis certains s’en foutent. D’autres les voies de bus d’autres s’en foutent.
Mais on se rejoint tous sur le fait d’assainir ce métier et de faire en sorte qu’un vtc ne puisse plus être deux fois en dessous du smic horaire s’il fait le choix de bosser qu’avec les applis. Ça c’est pas possible. Ça tire les prix de tout le monde vers le bas. Si on était au même tarif que les taxis au minimum, on ne verrait jamais ces tarifs de fou sur montransport, les vtc parisiens ne feraient jamais Citygo ou Heetch, et Txfy n’existerait même pas..
Encore un mec qui vient pas à une manif parce qu’il a sa clientèle privée je peux arriver à le comprendre.
Mais un mec qui fait porte de Châtillon - Orly sans majo sur Uber sérieux je comprendrais jamais.
@
Tu sais les vtc c’est Comme les gilets jaunes on a tous une opinion différente sur ce qu’on veut faire.
Les revendications des syndicats sont des slogans, mais parmi les manifestants on a chacun une deux ou trois revendications qui nous sont propre. Ce qui nous rassemble c’est le fait de vouloir sauver et assainir ce métier.
Certains veulent la détaxe sur le carburant comme les taxis certains s’en foutent. D’autres les voies de bus d’autres s’en foutent.
Mais on se rejoint tous sur le fait d’assainir ce métier et de faire en sorte qu’un vtc ne puisse plus être deux fois en dessous du smic horaire s’il fait le choix de bosser qu’avec les applis. Ça c’est pas possible. Ça tire les prix de tout le monde vers le bas. Si on était au même tarif que les taxis au minimum, on ne verrait jamais ces tarifs de fou sur montransport, les vtc parisiens ne feraient jamais Citygo ou Heetch, et Txfy n’existerait même pas..
Encore un mec qui vient pas à une manif parce qu’il a sa clientèle privée je peux arriver à le comprendre.
Mais un mec qui fait porte de Châtillon - Orly sans majo sur Uber sérieux je comprendrais jamais.
- 5 Octobre 2016
- 103
- 126
- Localité
- Paris
Numerus clausus impossible à faire, les taxis le bloque car il achète la plaque... nous non on achète rien
Je suis d’accord avec toi, moi je vais abandonner je vais fermer ma société fin de tout ça prise de tête pas réglementé quand je vois le prix des course pour client sur uber ou autre à base 0,30€ le km c’est un truc de fou sans les 25% nah c’est incroyable ont fais tous du covoiturage parisien pas de Véhicule de tourisme avec chauffeur c’est la folie mtn je baisse les bras lol je quitte le côté obscur (stars wars) lol
Tu es sur de toi là Uber 30ct le kilomètres !!!! Ce n'est pas la minute ça ????
Bref bon courage pour la suite....
Moi ce qui me tient avec certains clients appli c'est qu'il ouble qu'on nous prend une com et qu'ils ne doivent pas s'attendre à une présentation de haut vol en passant par les applications.
Certains clients l'on bien compris et je leur fais comprendre aussi.
Même si il ne viennent pas chez moi je leurs de privilégier un chauffeur indépendant pour avoir une prestation digne de ce nom.
