Il y a pas mieux que l’électrique ! 0€ de carte grise, pas d’entretien, 5x moins chère que l’essence si tu peux recharger à domicile sinon 2x, les municipalités souvent parking en surface gratuite, et que du bonheur en puissance et confort, et ZFE ok
et Uber Green au 31/03/25 donc plus de courses sans attente
@Hertz
vous pouvez tester !
Il y a pas mieux que l’électrique ! 0€ de carte grise, pas d’entretien, 5x moins chère que l’essence si tu peux recharger à domicile sinon 2x, les municipalités souvent parking en surface gratuite, et que du bonheur en puissance et confort, et ZFE ok
@gali
et oui mon pote, t’as beau te marrer mais c’est comme ça 
Je suis d’accord avec votre postPlus que 2 semaines avant la fin des hybrides et PHEV dans la catégorie Green Uber en Ile de France.
En tant qu'expert du véhicule électrique, je sais que la transition vers le tout électrique est loin d'être évidente.
Malgré tous les avantages cités plus haut par tous ceux qui roulent déjà avec, ll peut être difficile d'être convaincu seulement avec des mots.
Chez
L'offre de location à la semaine, tout inclue (sauf le macaron), souple et sans engagement, vous permet de rouler, expérimenter, et de vous faire votre propre opinion, avec vos habitudes et contraintes.
Nous sommes là évidemment pour vous expliquer les notions clé à comprendre (autonomie, charge, ...) pour tirer le meilleur parti de cette technologie.
Nous avons 2 véhicules majeurs dans notre flotte :
Polestar 2
Toyota bZ4X
(pas de Tesla. Presque un argument ces temps-ci...)
Tous les détails en cliquant ici
sauf sur votre parenthèse, mais mélangé la politique et le produit .. il y a aucun rapport !
sachant les prix dès tesla, leur prix de recharge, la simplicité, leur rapport qualité prix, puissance et autonomie, qui peut les concurrencer ?
@Hertz
ou un VTC en auto-entreprenariat) : attention aux prix pièces/main d'oeuvre et délais de réparation.
Pour notre métier, il y a pas mieux qu’une modèle Y, ça déborde sur les parking pro vtc, comme taxi..c’est pas pour rien non ?Pour la remarque entre parenthèse, j'ai fait un sondage pour identifier les conséquences "politiques" : https://uberzone.fr/threads/tesla-pour-ou-contre-en-2025.23218/
En effet la réflexion / réaction entre un usage privé et professionnel est évidemment très différente, et ne considère pas du tout les mêmes critères.
Il pourraient y avoir un impact VTC si rejet des clients...
Concernant vos arguments en faveur de Tesla, je suis d'accord (rapport qualité/prix à l'achat, réseau et prix de recharge, agrément et prestations...). TESLA reste en ce début 2025 une référence incountournable.
Mais du point du gestionnaire de flotte (que ce soit
C'est uniquement pour ça qu'on a arrêté d'en exploiter chez Hertz Monde.
alors que tesla fait des maj gratuites et le lendemain, problème résolu lorsque vous montez dedans , la concurence me fait rire 
Seulement pour info :Pour notre métier, il y a pas mieux qu’une modèle Y, ça déborde sur les parking pro vtc, comme taxi..c’est pas pour rien non ?
Tout le monde lache les hybrides, essence et compagnie vu la conjoncture actuelle et notre rentabilité .. oui, c’est un budget, mais vite amorti en 2 ans avec les économies réalisees, prix électricité, entretien et tout le reste …
les clients ont sont ravis pour ma part en 4 ans de tesla..
point de vu sav, pièces et compagnie.. tout les constructeurs ont un délai d’attente abominable et prix très élevés ..ce n’est pas que tesla.
effectivement vos marques « chinoise » sur votre site , n’ont pas d’ancienneté, on en voit pas sur les routes, arrivent à peine en Europe donc leurs sav ça donnera quoi dans 2-3 ans ? Faudra s’adresser où et à qui ?
quand on voit que Renault rappelle des milliers de R5 élu voiture de l ’année soit disant la voiture la plus vendue, pour un problème logicielle
nous, chauffeurs vtc avons besoin d’un véhicule fiable, économique , confortable et performant sur l’autonomie, les mises à jour, et le sav (même si c’est long comme tout autres constructeurs) et tesla a des services center, des rangeurs qui viennent à domicile, ce qui n’est pas le cas et de loin des autres .. alors pour ma part, je ne changerais rien au monde. Et tous les aigris, jaloux et compagnie , je m’en fiche.
Merci pour cette réponse argumentée.
Oui, il y a 1 an et aujourd’hui ? vu notre métier quelque soit la marque, Il faut juste anticiper et prendre une assurance pour perte d’activité et non remplacement de véhicule car vous n’aurez jamais un véhicule de remplacement aux normes vtc.
Toujours pareil preuve à l'appui. Tant qu'il ne t'est rien arrivé de ce genre avec ta tesla tu peux continuer à faire comme si cela n'existait pas. Toujours est il que c'est à prendre en compte. Maintenant si toi tu ne fais pas de distinction entre principes et consommation vis à vis de ton activité pro sache que beaucoup y attachent une grande importance. Un très grand patron français très récemment à fait annuler une grosse commande de Tesla pour son entreprise en raison de l'attitude de Trump et Musk récemment sur la taxation des produits européens et autres prise de positon internationale.
