Question Courses GREEN Uber 2025

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion e157
  • Date de début Date de début

Une question à poser, un sujet à lancer ? C'est ici que ça se passe. La force du forum Uberzone c'est sa communauté.

Question Courses GREEN Uber 2025

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion e157
  • Date de début Date de début

Franchement qui commande en Green réellement?
Quand tu commandes, la première option proposée c'est le x chez beber et le standard chez bolt, pour commander en "green" faut scroler.
En plus c'est le même tarif que le x ou standard.
Ils durcissent les caractéristiques pour que tu es un véhicule récent, franchement pour le pourcentage de course que ça amène je leur laisse, leur magnifique gamme "Green".
 
Oui mais tu sais tout ça c’est pour faire genre je contribue à l’environnement en choisissant green genre je pollue moins avec toutes ces pub pour l’écolo, donc ça motive les clients à prendre du Green et de plus des véhicules plus récents donc ils rendent l’utile à l’agréable. Vois-tu ce que je veux dire.
Il est malin tonton Beber !
 
Oui mais tu sais tout ça c’est pour faire genre je contribue à l’environnement en choisissant green genre je pollue moins avec toutes ces pub pour l’écolo, donc ça motive les clients à prendre du Green et de plus des véhicules plus récents donc ils rendent l’utile à l’agréable. Vois-tu ce que je veux dire.
Il est malin tonton Beber !
Oui du bel esbrouffe comme ils savent si bien le faire, les chauffeurs expérimentés ne tombent pas dans le panneau, libre à eux de choisir le mode de rentabilité qu'il souhaitent.
Electrique en occasion à 30/35K€ avec un taux faible de ROI avec du "green" en + ou
Hybride occasion 15/17K€ avec un pourcentage moins important de courses "propres" 😄
perso j'ai déjà fait mon choix.
"Uber un Ami qui vous veut du bien"
 
Oui du bel esbrouffe comme ils savent si bien le faire, les chauffeurs expérimentés ne tombent pas dans le panneau, libre à eux de choisir le mode de rentabilité qu'il souhaitent.
Electrique en occasion à 30/35K€ avec un taux faible de ROI avec du "green" en + ou
Hybride occasion 15/17K€ avec un pourcentage moins important de courses "propres" 😄
perso j'ai déjà fait mon choix.
"Uber un Ami qui vous veut du bien"
Faut voir par rapport à la demande en green ! Il y a quelques mois,les green recevait ennormem de courses.
 
Un certain nombre de clients savent que le choix de l'option "Green" chez Uber, c'est d'avoir la forte probabilité d'obtenir un chauffeur avec une Tesla au prix d'"Uber Berline".

Je suis chauffeur, mais aussi client occasionnel, je le constate. Ce n'est pas systématique, mais de plus en plus souvent.
 
Monter dans une tesla ca me fait pas rêver...
 
J’ai acheté le Kia eniro année 2021. J’attends les résultats de mon écris et j’espère pouvoir passer la pratique bientôt. Vous pensez qu’on a vraiment plus de courses en Green? Y’a t’il vraiment un avantage à rouler en électrique par rapport aux hybrides ( à part l’économie de carburant). Et d’après vous le Niro est-il adapté en terme d’espace, de confort, esthétique et coffre?
Merci d’avance pour vous retours…
[automerge]1741646234[/automerge]
Je trouve ça trop sobre à l’intérieur…autant l’extérieur est sympa autant l’intérieur c’est le néant
 
Dans la plupart des villes de provinces, green est mit en avant pour le client, donc oui tu as plus de courses si tu as cette option.
Et effectivement l'idée c'est de faire des économies de carburant et d'entretien.
 
Dans la plupart des villes de provinces, green est mit en avant pour le client, donc oui tu as plus de courses si tu as cette option.
Et effectivement l'idée c'est de faire des économies de carburant et d'entretien.
Merci de ta réponse Layco. Ça me conforte dans mon choix d’autant que j’habite en province.
 

Membres en ligne

Podcast

Retour
Haut