Avis Véhicules Hybrides pour clientèle privée

[lukatorMessages 11Réactions 3]

Bonjour à tous !
Je viens vers vous aujourd'hui pour un avis.
Selon vous , dans la catégorie des véhicules hybrides, pour de la clientèle privée, est-ce indispensable de tabler sur une marque allemande pour l'image de marque genre classe c ou e ou une belle Ford Mondeo (qui coûte beaucoup moins chère ) fera t elle l'affaire ? Ce serai con de passer sur des beaux contrat pour une centaine d'euros de plus de crédit...

 

[ka156Messages 362Réactions 362]

Je pense que l'on va avoir dans les prochains mois de + en + de modèles hybride ou hybride rechargeable voir électrique en berline, et donc, de choix (pour les allemandes notamment). Si on a la possibilité de décaler, vaut mieux attendre début 2021 pour pouvoir choisir quelque chose de notable !

Car actuellement c'est un peu limité face aux moteurs diesel

 

[lukatorMessages 11Réactions 3]

Je pense que l'on va avoir dans les prochains mois de + en + de modèles hybride ou hybride rechargeable voir électrique en berline, et donc, de choix (pour les allemandes notamment). Si on a la possibilité de décaler, vaut mieux attendre début 2021 pour pouvoir choisir quelque chose de notable !

Car actuellement c'est un peu limité face aux moteurs diesel

Merci k56 pour ta réponse .
Justement je tiens a acheter un véhicule hybride quoiqu'il arrive !
Mais ma question était que si je prenais un Mondeo hybride, est ce que ça me fermerai les portes de la clientèle privée vis à vis de l'image de marque ?

 

[ka156Messages 362Réactions 362]

Merci k56 pour ta réponse .
Justement je tiens a acheter un véhicule hybride quoiqu'il arrive !
Mais ma question était que si je prenais un Mondeo hybride, est ce que ça me fermerai les portes de la clientèle privée vis à vis de l'image de marque ?

D'après moi non.

Il y a certes une clientèle qui vise les modèles Premium et qui paiera pour ça (Paris, Côte d'Azur...) et que l'on aura jamais - mais après tu peux faire du privé avec une belle Mondeo, c'est un véhicule qui passe bien.

Ce qui compte pour tes clients, tes partenaires c'est ton service : ponctualité,, accueil de tes clients, ta communication, les attentions à bord, le suivi des vols/train, etc...

Je laisse les collègues donner leur avis, peut être ils ont un point de vue différent.

 

[gidari64Messages 0Réactions 0]

Bonjour à tous !
Je viens vers vous aujourd'hui pour un avis.
Selon vous , dans la catégorie des véhicules hybrides, pour de la clientèle privée, est-ce indispensable de tabler sur une marque allemande pour l'image de marque genre classe c ou e ou une belle Ford Mondeo (qui coûte beaucoup moins chère ) fera t elle l'affaire ? Ce serai con de passer sur des beaux contrat pour une centaine d'euros de plus de crédit...

Les lexus sont pas mal non plus

 

[Hichem93Messages 781Réactions 1 060]

Toyota camry hybride en business 33000 € TTC remisé environ après franchement même moi qui connait le véhicule il m'arrive quand je vois des camry de confondre avec la Lexus LS ( de l'extérieur bien sûr de l'intérieur c'est un autre standing ).

La Mondeo est super mais son coffre est son principal défaut et c'est un très gros défaut malheureusement surtout en clientèle privée ou il y a beaucoup de course aéroports etccc.

 

[pedro92Messages 3 276Réactions 5 599]

Si tu es sur la Côte, pour pouvoir faire de la sous-traitance, et être multicartes, jongler entre privé et applis , je dirais Classe E Hybride....

 

[stephvitry1Messages 1 098Réactions 1 157]

A mon avis pour te donner le maximum de chance est que même si tu as une clientèle privée le mieux est de choisir un véhicule qui rentre en berline pour les applications comme ça tu pourra toujours bosser sur applications en berline même si c est pas top en ce moment mais il faut espérer qu apres la pluie revienne le beau temps.....

 

[HeliaMessages 2 264Réactions 1 884]

franchement j'ai jamais eu besoin d'une jaguar pour faire de la clientele privee
suffit d'etre sympa, tu choisis tes clients, ceux qui sont casse pied tu peux les degager, avec ma toyota auris ca na jamais ete une contrainte.
Apres c'est sur, si tu veux une clientele specifique de cadres d'entreprise machin peut etre....
encore que ... j'avais ete demarche par une entreprise sur toulouse pour deplacer des employes matin et soir qui ne pouvaient plus conduire..... si tu vois ce que je veux dire.... et pour ca pas besoin d'une allemande

 

[stephvitry1Messages 1 098Réactions 1 157]

franchement j'ai jamais eu besoin d'une jaguar pour faire de la clientele privee
suffit d'etre sympa, tu choisis tes clients, ceux qui sont casse pied tu peux les degager, avec ma toyota auris ca na jamais ete une contrainte.
Apres c'est sur, si tu veux une clientele specifique de cadres d'entreprise machin peut etre....
encore que ... j'avais ete demarche par une entreprise sur toulouse pour deplacer des employes matin et soir qui ne pouvaient plus conduire..... si tu vois ce que je veux dire.... et pour ca pas besoin d'une allemande

Je suis d'accord avec toi mais je voulais dire que certaines applications ou certains régulateurs privilégient par exemple classe E ou classe S helas moi en Jaguar je n ai pas acces a ces applications donc tout dépend avec qui il travaille ou veut travailler....