Vous consultez : Info UBER : l'Urssaf réclame 1,7 milliard d'euros de cotisations sociales

[Juliaan]

Les 70cts visent à se débarrasser des rattachés où à les inciter à reprendre le chemin de la légalité.

Il peut pas privilégier les rattachés sinon il aura l'inverse de l'effet escompté. Je pense qu'il envoie indifféremment aux rattachés ou aux légaux mais l'écart de rémunération fait que les rattachés vont se concentrer sur les seules courses rentables pour eux: typiquement les courses mini à 9EUR.

J'ai plus Comfort. A priori je ne perds rien si j'en crois ce que tu dis.

les courses mini à 9€ pour quelques kms sont les seules courses rentables pour moi.
Et je suis pas rattaché.
Je refuse toutes les courses longues, puisqu'avec le retour on se retrouve à 50ct du km..

 

[ChillVTC06]

25-30€ l'heure a Paris ? ça mange bien là bas, on va tous monter à Paris en hiver

 

[LucLouis]

25-30€ l'heure a Paris ? ça mange bien là bas, on va tous monter à Paris en hiver

Après déjà, on en voit plein des plaques de la région PACA ici en IDF, l'hiver. Et c'est comme ca tous les hivers. Presque uniquement des Classe V, Vito Tourer et Model Y. Tous les soirs, j'en vois des dizaines et des dizaines.

C'est pour ca que ca me fait bien rire la sectorisation à sens unique, chacun voit ce qui l'arrange le mieux au final. Pareil, je sais qu'il y a plein de gens de la région PACA qui vont à la montagne l'hiver, donc eux aussi, ceux de Savoie, peuvent être énervés.

Mais bon, moi ca ne me dérange pas plus que ca mais après, il faut que ca aille dans les deux sens. Soit ca va dans les deux sens, soit on interdit ca à tout le monde. Moi au final, je m'en fiche, je reste en IDF pour le boulot systématiquement !

 

[Heisenberg]

25-30€ l'heure a Paris ? ça mange bien là bas, on va tous monter à Paris en hiver

Venez, mais l'ambiance est moins décontractée .
Il faut prévoir un budget carrosserie à la hausse.
Pour être précis, c'est pas dans Paris. C'est en banlieue. C'est moins rentable que Paris mais ça chiffre plus.

 

[AZF]

L'Urssaf considère les chauffeurs Uber comme des salariés

 

[Juliaan]

cette histoire d'ursaaf me parait chelou.
déjà pourquoi 2019-2021...?
après ça compte pas??
Et on va pas me
faire croire que l'état français veut récupérer 1.7milliard.... pour ensuite le redistribuer aux chauffeurs de 2019-2021

 

[Shibani]

L’URSSAF ne compte pas récupérer les 1,7 Mds pour les redistribuer aux chauffeurs, c’est pour les faire rentrer dans les caisses de l’état.
Je doute qu’Uber paye cette somme-là, ils vont trouver une solution pour en payer même pas un quart.
Concernant les rattachés, la théorie que les applications souhaiteraient s’en débarrasser me semble pas plausible car sans les rattachés, ils perdent trop de chauffeurs, surtout les plus docile.