Vidéo "Travail à la demande ", sur Arte...

[pedro92Messages 3 276Réactions 5 601]

Travail à la demande - Regarder le documentaire complet | ARTE

Livraison de repas à domicile, voitures avec chauffeur, participation rémunérée à des sondages : "l'économie des petits boulots" ou "gig economy" génère un chiffre d'affaires planétaire de 5 000 milliards de dollars, en constante expansion. Des États-Unis au Nigeria, de la France à la Chine, un...

www.arte.tv

La vidéo concerne aussi bien les vtc que les livreurs et montre comment ces plate-forme profitent d'une large part de misère sociale pour payer au moins cher...

 

[gidari64Messages 0Réactions 0]

Travail à la demande - Regarder le documentaire complet | ARTE

Livraison de repas à domicile, voitures avec chauffeur, participation rémunérée à des sondages : "l'économie des petits boulots" ou "gig economy" génère un chiffre d'affaires planétaire de 5 000 milliards de dollars, en constante expansion. Des États-Unis au Nigeria, de la France à la Chine, un...

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La vidéo concerne aussi bien les vtc que les livreurs et montre comment ces plate-forme profitent d'une large part de misère sociale pour payer au moins cher...

Très bon film!Il existe deux types de travail : le premier consiste à déplacer des clients, et le le second à dire à quelqu'un de le faire(UBER). Le premier type de travail est désagréable et mal payé ; le second est agréable et très bien payé. Le second type de travail peut s'étendre de façon illimitée : il y a non seulement ceux qui donnent des ordres, mais aussi ceux qui donnent des conseils sur le genre d'ordres à donner.Ce sont eux dont parle Al Aloudi dans ce film, des personnes très intelligentes :ingénieurs, développeurs, informaticiens, ceux qui créés les algorithmes qui remplacent peut à peut les patrons d'avant, et sont dix fois plus dangereux puisqu'ils nous évaluent en permanence, avec leurs notations qu'ils peuvent abaisser sans cause réelle afin de mieux nous manipulés et afin que nous fassions toujours mieux, toujours plus.Mais le pire reste à venir quand on voit tous ces chauffeurs manifester pour obtenir d'UBER une reconnaissance de travailleur salarié. J'espère que le modèle aura fait faillite avant que cette situation arrive en Europe.

 

[legifiscMessages 388Réactions 320]

plutôt qu'avoir des voitures autonomes pourquoi pas des travailleurs qui teleguident la voiture en 5g depuis un pays à faible cout? des chauffeurs du malawi connectés à nos vtc parisiens . ça peut se decliner à l'infini !!! genial!!!!!

 

[HeisenbergMessages 1 801Réactions 3 018]

plutôt qu'avoir des voitures autonomes pourquoi pas des travailleurs qui teleguident la voiture en 5g depuis un pays à faible cout? des chauffeurs du malawi connectés à nos vtc parisiens . ça peut se decliner à l'infini !!! genial!!!!!

Parce qu'ils n'arriveront jamais à percer la logique des plans de circulation échafaudés par la Mairie de Paris.
Encore je trouve que la circulation dans Paris ressemble de plus en plus à celle de la capitale du Malawi.
Méfiance donc.