Vous consultez : Important Tour de France Uber Paris 2024 le 30 octobre prochain

[UZ]

A Paris, la vie est chère pour les chauffeurs et le pouvoir d'achat des clients est élevé.

C'est le cas mais paradoxalement les prix sont plus élevés en Province.

 

[driverzonard]

C'est le cas mais paradoxalement les prix sont plus élevés en Province.

A mon avis uber doit considérer que le volume de courses en IDF compense la baisse de tarification. Par contre en province moins de courses, donc forcément des temps morts, alors seul le prix peut combler ce manque.

 

[LucLouis]

Très intéressant tout cela. Effectivement, pas sûr qu'ils en tiennent compte mais ca ne coûte rien d'essayer ! Me concernant :

1/ Les véhicules diesels ont eu 4 ans pour se préparer au changement. Nous qui sommes en hybride, nous avons été averti avec 15 jours d'anticipation que les véhicules hybrides n'allaient plus recevoir de courses sur la gamme Green. Prévoient-ils une solution équitable dans les mois et années à venir pour ceux qui roulent en hybride (véhicules qui contiuent clairement de dominer la parc automobile des VTC) ? Énormément de chauffeurs, dont moi, ayons basculé sur Bolt pour pouvoir continuer à travailler normalement. Ils ont donc perdu des chauffeurs et ont dû très certainement s'en rendre compte. C'est dans l'intérêt de personne de procéder tel qu'ils l'ont fait.

2/ La commission est-elle toujours à 25% comme avant ? En comparant les prix clients et le net percu par le chauffeur, on s'est parfois rendu compte que la commission pouvait parfois s'élever jusqu'à 50%. Comment expliquer cela ?

 

[Shibani]

Oui exactement on sait très bien que c’est un coup d’épée dans l’eau mais bon il vaut mieux essayer que rien faire c’est certain

Messages Fusionnés 10 Octobre 2024

Très intéressant tout cela. Effectivement, pas sûr qu'ils en tiennent compte mais ca ne coûte rien d'essayer

 

[yacineRR]

Salam, comment Uber justifie les courses moins cher en véhicule électrique ? Green moins cher que le X
Merci

 

[dm driver]

Green a disparu, il reste que les courses Uber X. j'ai eu l'occasion de prendre des VTC en tant que client sur Marseille et sur Paris. C'est très récent en effet.

La baisse des prix est significative, en comparaison à la période estivale, même sur le prix minimal net. L'hiver j'ai eu des courses minimales à 7,87€ printemps été 9,75€ et depuis un mois 9€.

- Quelle est la perspective de maintien des véhicules hybride chez Uber?
- est-ce qu'Uber pourrait améliorer la possibilité (incitation) de la part du client pour nous donner un pourboire?
- qu'en est il des rattachés chez Uber?
-

 

[BRABUS]

Hors sujet, je vient de.regarder sur le forum des publications de quelque annees et quand on voit les prix... mais c'est aberrant les prix de toxico qui vont encore baisser j en suis sur avec tout les chauffeurs qui debarque sa va bien baisser

 

[Montana]

Hors sujet, je vient de.regarder sur le forum des publications de quelque annees et quand on voit les prix... mais c'est aberrant les prix de toxico qui vont encore baisser j en suis sur avec tout les chauffeurs qui debarque sa va bien baisser

Théoriquement ils ne peuvent pas aller en dessous des 1euro le km, et c'est deja les prix proposé depuis plusieurs mois

Messages Fusionnés 22 Octobre 2024

Compte t'il prendre en considération la demande de la majorité des chauffeurs aujourd'hui qui est la suppression du Trip Radar

 

[BRABUS]

Théoriquement ils ne peuvent pas aller en dessous des 1euro le km, et c'est deja les prix proposé depuis plusieurs mois

Messages Fusionnés 22 Octobre 2024

Compte t'il prendre en considération la demande de la majorité des chauffeurs aujourd'hui qui est la suppression du Trip Radar

Trip radar il l enleveront pas sa leur permet de perdre moins de client parceque ya des chauffeur qui accepte tout donc a mon avis c est mort...

 

[Oneiil06]

Question :
Diminution du prix des commissions envisageable ?