Lecab fonctionnement ?

[juan valenceMessages 154Réactions 126]

Merci pour ton retour. En été j'imagine moins de demande à cause des congés et je le verrais que l'an prochain. Par contre cette été via app uber bolt sur lyon a été une catastrophe de la 2ème semaine de juillet jusqu'à fin août. Un peu mieux debut septembre (mais j'étais malade) et là la m..... a repris.. à part les nuits du weekend où ca bosse bien. En effet je remercie lecab de m'avoir contacté sur lyon avec le debut du contrat sncf et d'autres du 1 octobre,,,, ( en une semaine avec eux j'ai fait plus que bolt/uber ensemble dans les 2 derniers mois) et sûrement ca va devenir pour moi aussi un 90% de mon travail suivi par bolt/uber en complément (plutôt weekend nuit, mais si je bosse bien avec lecab je vais l'arrêter) et d'autres.

 

[LucLouisMessages 603Réactions 1 040]

Pas de problème, avec plaisir.

Ba en fait, normalement les congés, c'est surtout entre fin juillet et fin août. Mais là, c'était carrément sur la haute saison entre fin mai et fin juillet où de ce que j'ai eu comme retour, il n'y avait rien sur Le Cab. Ils faisaient tout leur CA sur Uber. Donc j'étais assez surpris et au final, ce qui fait que je n'ai pas poursuivi l'inscription en me rendant dans leurs locaux pour la formation de 2h.

Mais en tout cas, si dans ta zone, tu peux avoir ce genre de courses longues à 3€/km, c'est excellent et ca vaut carrément la peine. À voir après en fonction de la zone de chacun et la manière de travailler de chacun j'ai envie de dire !

 

[Enjoy-wolf-vtcMessages 33Réactions 20]

Jai seulment signalé la tarif.. Où jai dit que vais me taper 100km pour cette course ? C'est joli s inventer choses jamais dites..

Et pour le peage, sachant qu'il faut le justificatif pourquoi parler de badge ? C'est parler des hypotheses absurdes qui ferait seulment un con !

En fin, si t'as rien à rajouter pour ma demande initiale, dont je pourrais supposer que tu connais les réponses, vu que t'es pret à critiquer mais pas à aider/reinsegner, Je n'attends pas d'autres interventions inutiles de ta part !

Salut Juan, tu bosses avec lecab ? j'ai fais quelques courses avec eux car elles sont rares ! ( Marseille et alentours ) Sauf sur distance courte, donc il faut être au bon endroit au bon moment, ( environ 2 euros le km ) par contre en résa à l'avance, çà me parait clairement sous payé !! Le plus grave, avant t'accepter une course : Nombre de passagers inconnu, idem pour les bagages ! J'aimerais avoir ton retour d’expérience stp . Merci

 

[Enjoy-wolf-vtcMessages 33Réactions 20]

Salut Juan, tu bosses avec lecab ? j'ai fais quelques courses avec eux car elles sont rares ! ( Marseille et alentours ) Sauf sur distance courte, donc il faut être au bon endroit au bon moment, ( environ 2 euros le km ) par contre en résa à l'avance, çà me parait clairement sous payé !! Le plus grave, avant t'accepter une course : Nombre de passagers inconnu, idem pour les bagages ! J'aimerais avoir ton retour d’expérience stp . Merci

C'est quoi ce contrat via SNCF ? Lecab ne m'a jamais proposé cela ?? Avec ma question précedente meric de me répondre, bonne journée à toi .

 

[juan valenceMessages 154Réactions 126]

Lecab a un contrat avec des entreprise (majoritairement ce sont déplacements de sncf) pour assurer les deplacement de gare en gare en n'importe quel moment et ce sont toutes green pro. Y a aussi green.. Jamais recues..et green prestige, qui m'ont pas activé, malgré que pour le classement ACRISS je suis en luxe premium.

Le nombre de passeger n'est pas ecrit mais souvent ce sont écrit les noms des passagers.. J'ai eu qu'en une seule fois où le 2ème n'était pas annoncé

Ce matin j'étais offline mais app ouverte pour verifier eventuelles courses jusqu'à mardi (pas grand choses ou loin) et je recois une notif de course immediate de 400e...etant offline je n'ai pas pu verifier ni voir les detail cas les courses imminente n'apparaissent pas en "dans l'heure" ni en "prebookings"

Pour ma premiere semaine je suis arrivé sans me tuer avec les horaires sur les 800e que lecab... Les bolt uber continuent à être, pour ma part sur lyon, une catastrophe (que 150€), longues attentes entre un lecab et l'autre avec des courses 90% pourries ou très loin ignorés evidemment.

 

[Flo78Messages 312Réactions 654]

Salut @juan valence

Petite question :
En région Lyonnaise, sur Lecab, il y a aussi le système de points à cumuler ???

En IdF, pour se prébooker sur une course, il faut déjà cumuler des points.
Et c'est là où est le problème.
Pour cumuler des points il faut accepter des courses en instantané ou alors accepter des prébooks dégueulasse.
Exemple :
Aéroport d'Orly Paris rive droite pour 30€.
Le temps d'approche + le stationnement au parking pro + accueil pancarte + le transfert...
Au final 30€ pour un chauffeur mobilisé pendant au minimum 2 heures !
A quel moment c'est rentable ?

Sur tes screen je n'ai pas vu apparaître le nombre de points déduis ou crédités.
Donc je me pose la question si sur Lyon vous avez ce système de points complètement ridicule...

Si oui, comment arrives tu à générer 800 € uniquement sur des bonnes courses à 3 ou 4€/km ??? Tu dois forcément accepter des courses de pour cumuler des points...non?



Sur ce screen, la course est payée 32€.
Il y a 16 km en passant au plus court. Pour 1heure de route. Soit 2€/km.
Cette course est une exception car généralement c'est plutôt entre 1,20 et 1,50 du kilomètre en IdF...
Avec mon solde de 38 points je ne peux même pas me prébooker dessus.
Du coup beaucoup de courses ne sont pas prises et sont revendues à Uber.
La preuve en image



Oui vous avez bien vu, c'est exactement la même course qui a été redispatchée sur Uber car aucun chauffeur ne l'a prise sur Lecab (d'ailleurs je connais la cliente)

 

[juan valenceMessages 154Réactions 126]

Le système des points est totalement désactivé. Soit il n'existe pas pour lyon, soit ca pourrait être parce (c'est juste une hypothèse) que j ai été invité directment pa leur rh pour le debut de ces contrats entreprises sur lyon ? (je fait que sncf en effet). Ils n'ont jamais parlé de ces points même pas pendant leur "formation" en ligne.

Bref... Je vais en prebook et je choisis tout simplement de la liste dune centaine de réservation pour lrs prochains 4 5 jours... Par contre ici aussi ca arrive que un trajet (surtout les 11.99..le minimum) passe en uber (ou taxi)

 

[Flo78Messages 312Réactions 654]

Ok
Merci pour tes explications @juan valence

Maintenant je comprends mieux la situation et surtout ton enthousiasme à travailler avec Lecab!

Mon analyse :
Lecab cherche à conquérir un nouveau territoire.
Pour l'instant, peu de chauffeurs.
Mais la demande est là.
Il t'ont déroulé le tapis rouge. Même la rh te fait de la lèche et t'invite en personne !
Tu es arrosé en courses bien payées. Donc Lecab rogne sur sa commission, quitte à être à perte.
Les courses parisiennes sous payées servent à financer les courses de province sur payées.
Évidemment, pas de système de points, et surtout, ils se sont bien cachés de t'en parler pendant la formation en ligne.
Ils reproduisent le même scénario qu'à Marseille.
Toutes ces plates-formes ont la même stratégie d'implantation.

Mon conseil :
Vas jeter un œil sur les commentaires du market place où tu as téléchargé l'app.
Lis le dernier commentaire d'un chauffeur marseillais qui se plaint de la chute vertigineuse des prix.
Quand le quotas de chauffeur sera atteint, tu seras dans le même cas que ce chauffeur marseillais.
Prend du recul (beaucoup de recul) sur le beau discours enjolivé de ta rh.
Regarde ce qu'il se passe dans les autres métropoles (en particulier Paris et Marseille).
Et tu comprendras à quelle sauce tu vas être mangé.

Bilan :
Continue de manger tes bonnes courses.
Profite bien de la régalade car Ça ne va pas durer bien longtemps.
Évite de rameuter trop de chauffeur dans ce secteur si tu veux encore manger quelques mois. N'écoute pas leurs promesses divines.
Dans quelques mois la fête sera terminée !
C'est juste une question de temps.

En épilogue :
Ne capitalise SURTOUT PAS sur Lecab !

Peut être que les collègues partageront mon analyse...️️️