Uber Bosser pour quelqu'un ça paie pas !

[MehdiSanaMessages 31Réactions 24]

Bonjour,
Je me suis inscrit pour passer la capacité de transport et j'avais comme projet d'embaucher des chauffeurs, mais du coup maintenant je sais plus trop ce qui est bien ou pas! Ce que je comptais faire c'etait de laisser la voiture neuve au chauffeur (plutôt le van car je compte me lancer en van) de prendre en charge l'essence, le lavage, les bouteilles d'eau, les bonbons, leur proposer 35% du chiffre d'affaire et offrir des primes en plus (primes de travail de nuit, ou autre). vous trouvez que c'est correct?

 

[V40Messages 2 456Réactions 2 285]

Tout dépend du chiffre net réalisé.
[DOUBLEPOST=1442223084,1442222978][/DOUBLEPOST]Et surtout de la légalité de la chose. En tant que capacitaire, tu n'as pas le droit de mettre quelqu'un dans une de tes voitures si cette personne n'est pas salariée de ta société.

 

[marc1702Messages 292Réactions 103]

Sauf un VTC a.e

 

[glaMessages 321Réactions 189]

Ce modèle économique du chauffeur/esclave qui abandonne au bout de quelques semaines vite remplacé par un chômeur a qui on promet une belle carrière qui abandonne au bout de quelques semaines vite remplacé ...

Le pire c'est que la profession se dégrade avec des chauffeurs en Jean/basket qui traitent les clients comme des taxis !

 

[pinardMessages 868Réactions 929]

Les 35%. Ceci me fait penser, quand j'ai commencé dans les taxis. big: J'eté salariée dans la boite, 33% salaire net et 100, voir 150 franc, que je gardé dans ma poche par jour.

 

[marc1702Messages 292Réactions 103]

Ce modèle économique du chauffeur/esclave qui abandonne au bout de quelques semaines vite remplacé par un chômeur a qui on promet une belle carrière qui abandonne au bout de quelques semaines vite remplacé ...

Le pire c'est que la profession se dégrade avec des chauffeurs en Jean/basket qui traitent les clients comme des taxis !

Je suis d'accord sur la deuxième partie de ta réponse.
J'ai encore eu une experience malheureuse vendredi soir en prenant un X : pas un bonjour en entrant dans la voiture, une vieille bouteille d'eau vide dans l'aumonière, et quand je lui ai demandé de l'eau, il m'a répondu que c'était dans le coffre !!!! résultat 1 étoile et échanges de mail avec Uber.

 

[V40Messages 2 456Réactions 2 285]

Je suis d'accord sur la deuxième partie de ta réponse.
J'ai encore eu une experience malheureuse vendredi soir en prenant un X : pas un bonjour en entrant dans la voiture, une vieille bouteille d'eau vide dans l'aumonière, et quand je lui ai demandé de l'eau, il m'a répondu que c'était dans le coffre !!!! résultat 1 étoile et échanges de mail avec Uber.

Limite, moi ça me plait bien tout ça, il faut voir le bon côté des choses. T'as une voiture luxueuse, propre tu offre un vrai service, tu reflète le sérieux sur toi et dans ta façon de t'exprimer, y'a toute les chances du monde que ton numéro se retrouve dans le portable du client. Alors les services pourris, les tenues à la one again et le rap dans les caisses, je dis continuez, ça va servir à se faire une clientèle perso de qualité.

 

[MehdiSanaMessages 31Réactions 24]

Tout dépend du chiffre net réalisé.
[DOUBLEPOST=1442223084,1442222978][/DOUBLEPOST]Et surtout de la légalité de la chose. En tant que capacitaire, tu n'as pas le droit de mettre quelqu'un dans une de tes voitures si cette personne n'est pas salariée de ta société.

Est ce que ça veut dire que je ne peux pas faire travailler un chauffeur au pourcentage? Il doit avoir un salair fixe?

 

[V40Messages 2 456Réactions 2 285]

Est ce que ça veut dire que je ne peux pas faire travailler un chauffeur au pourcentage? Il doit avoir un salair fixe?

Non ça veux tout simplement dire que la personne qui travaille pour toi doit avoir un contrat de travail. Après tu peux lui mettre un fixe + com, c'est pas un problème.

 

[MehdiSanaMessages 31Réactions 24]

oui oui bien sur il aura un contrat de travail et tout sera en régle ! je demandais juste pour savoir si les "conditions de travail" etait correct et si ça permettait au chauffeur de vivre convenablement.