Contenu récent par phicoste

Les chauffeurs ne sont pas salariés, c'est exact mais Uber verse des Commissions qui sont à déclaré par eux aux fisc. Un exemple que je connais très bien, Booking est une plateforme de mise en relation ( tout comme UBER ) et touche les commissions sur les locations via son intermédiaire...

ce sont de toute façon ces chauffeurs qui ont tué UberPoP. D'autre part UBER déclare par obligations fiscales toutes les sommes versées aux chauffeurs.

Que UBER soit considéré, comme plateforme numérique ou société de transpor,t cela ne légalisera pas de toute façon les chauffeurs non déclarés, qui eux sont responsable de leur statut.

UBER ne fermera pas, c'est uniquement le petit service UberPoP qui va être terminé après avoir servi de petit scandale de presse à des fins publicitaires à moindre coût. Vous l'étudiez dans les grandes écoles de commerce.

Plus 4 valises....

Maintenant danger

C'est vrai. Tout ce que tu écris est vrai,( distinction entre l'exécutif (la police=> ministère de l'intérieur) et le législatif (le juge et la loi). Celui qui décide en dernier ressort c'est le législatif). MAIS..... L'application UBER c'est un dossier en justice qui tranchera pour...

on n'est plus à une bétise près...

Oui mais l'application est une chose et le chauffeur avec son statut en est une autre. Le chauffeur se sert de l'application mais n'en dépend pas et est tout à fait libre, donc responsable de sa situation fiscale.

Moi je te propose d'aller sur le terrain, te faire saisir ton véhicule par le très très con (celui qui applique à la lettre) et après tu nous dits.

Suite logique à avoir voulu se développer sur Marseille au lieu d'attendre simplement septembre!!!

tu risques que ta toto.... UBER te la paiera pas..

taxi bauer de plus belle vie d'un pop

continuer sans être déclaré, pas question et à mon avis pas possible dans le futur. Continuer en étant déclaré, OUI mais sur quel tarif pour être quand même rentable........

c'est plus simple pour l'avoir dans le ....