Audio Les taxis sont-ils cuits ?

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Spike
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99% des gens sur ce forum fraudent ou frauderaient si ils en avaient la possibilité. Arrêtez de jouer les hommes bons et honnêtes. Il y a aucune impartialité dans vos propos. Vous êtes les premiers à critiquer et condamner les heetcheur et les CAPAS, car selon vos dires ils ne respectent pas les règles du jeu, mais vous défendez bec et ongle le vtc contre le taxi.

Alors qu'entre un taxi qui a payer des centaines de milliers d'euros une licence et un vtc qui la payé 70e, vous devriez vous estimer heureux que l'état vous laisse faire de l'appli.
 
99% des gens sur ce forum fraudent ou frauderaient si ils en avaient la possibilité. Arrêtez de jouer les hommes bons et honnêtes. Il y a aucune impartialité dans vos propos. Vous êtes les premiers à critiquer et condamner les heetcheur et les CAPAS, car selon vos dires ils ne respectent pas les règles du jeu, mais vous défendez bec et ongle le VTC contre le taxi.

Alors qu'entre un taxi qui a payer des centaines de milliers d'euros une licence et un VTC qui la payé 70e, vous devriez vous estimer heureux que l'état vous laisse faire de l'appli.
Je le répète je ne pratique pas d'appli j'ai une clientèle privée. Les taxi défendent leur gagne pain et je ne suis pas pour la guerre des vtc taxi LOTI. Apres il y a une grande différence entre être à la limite entre l'égalité et illégalité et être 100% dans la fraude. Je pense que les personnes qui mise sur le 100% fraude n'ont pas d'avenir.
Il y a de la place pour chacun si chacun reste dans son cadre sinon c'est la jungle et regardez ou ça nous à mener
Il ne s'agi pas de jouer les bons et honnêtes gens juste d'avoir une vision à long therme et réaliste pour faire marcher son affaire.
Avant de juger il faut comprendre...
 
99% des gens sur ce forum fraudent ou frauderaient si ils en avaient la possibilité. Arrêtez de jouer les hommes bons et honnêtes. Il y a aucune impartialité dans vos propos. Vous êtes les premiers à critiquer et condamner les heetcheur et les CAPAS, car selon vos dires ils ne respectent pas les règles du jeu, mais vous défendez bec et ongle le VTC contre le taxi.

Alors qu'entre un taxi qui a payer des centaines de milliers d'euros une licence et un VTC qui la payé 70e, vous devriez vous estimer heureux que l'état vous laisse faire de l'appli.

L'autorisation de stationnement de taxi (licence) est un acte administratif initialement gratuit, un taxi ne la paie pas "des centaines de milliers d'euros", il la paie petit à petit sur plusieurs années graçe au pret d'une banque.

Son seul mérite aura été qu'une banque a soutenu son projet à la base.
Cet argent investi n'est d'ailleurs pas perdu puisque il peut récupérer ce capital en revendant la licence.
Tout ça pour des clientèles qui ne sont pas les memes

Et ça coute pas " 70 euros" , un VTC qui reverse 25% de commission aux applis versera le meme prix qu'une licence taxi au bout de ces plusieurs années en définitive,et sans pouvoir récupérer cet argent qui n'est pas investi dans une licence en la revendant comme peut le faire un taxi

Et t inquiète pas, si pour l'instant on est provisoirement amené à gagner notre subsistance en faisant vtc, en tout cas à titre personnel, c'est pas que graçe à l'état mais par la graçe de Dieu, mais faire des applis n'est surement pas un destin enviable dans la construction de la vie d'un homme, c'est un tremplin pour trouver un métier avec de vraies garanties professionnelles
 
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Les CAPA seront obligés de rouler avec des vans de 9 place minimum dans les grandes villes uniquement pour transporter les groupes et le chauffeur devra etre titulaire de la carte VTC


L'autorisation de stationnement de taxi (licence) est un acte administratif initialement gratuit, un taxi ne la paie pas "des centaines de milliers d'euros", il la paie petit à petit sur plusieurs années graçe au pret d'une banque.

Son seul mérite aura été qu'une banque a soutenu son projet à la base.
Cet argent investi n'est d'ailleurs pas perdu puisque il peut récupérer ce capital en revendant la licence.
Tout ça pour des clientèles qui ne sont pas les memes

Et ça coute pas " 70 euros" , un VTC qui reverse 25% de commission aux applis versera le meme prix qu'une licence taxi au bout de ces plusieurs années en définitive,et sans pouvoir récupérer cet argent qui n'est pas investi dans une licence en la revendant comme peut le faire un taxi

Et t inquiète pas, si pour l'instant on est provisoirement amené à gagner notre subsistance en faisant VTC, en tout cas à titre personnel, c'est pas que graçe à l'état mais par la graçe de Dieu, mais faire des applis n'est surement pas un destin enviable dans la construction de la vie d'un homme, c'est un tremplin pour trouver un métier avec de vraies garanties professionnelles

Je suis pas d'accord le décret parle bien de transport occasionnel.
Le transport privé ou " à la place " n'auront pas d'obligations particulières.
 
Je suis pas d'accord le décret parle bien de transport occasionnel.
Le transport privé ou " à la place " n'auront pas d'obligations particulières.
Le but est clairement de virer les LOTI des appli c'est ça le fond leur nouvelles loi. Pk les CAPA qui bosse avec leur clientèle sous contrats sont pas dans l'illégalité.
Petite question quand ils disent que les LOTI ne pourront plus circuler dans les agglomérations de plus de 100 000 hab c'est uniquement pour l'occasionnel ? Dsl pour le HS
 
Le but est clairement de virer les LOTI des appli c'est ça le fond leur nouvelles loi. Pk les CAPA qui bosse avec leur clientèle sous contrats sont pas dans l'illégalité.
Petite question quand ils disent que les LOTI ne pourront plus circuler dans les agglomérations de plus de 100 000 hab c'est uniquement pour l'occasionnel ? Dsl pour le HS


Oui le décret ne cible que le transport occasionnel, un LOTI pourra circuler ou il le souhaite. Nous avons encore notre droit souverain (et inscrit dans la constitution) d'aller et venir librement.
 
Le but est clairement de virer les LOTI des appli c'est ça le fond leur nouvelles loi. Pk les CAPA qui bosse avec leur clientèle sous contrats sont pas dans l'illégalité.
Petite question quand ils disent que les LOTI ne pourront plus circuler dans les agglomérations de plus de 100 000 hab c'est uniquement pour l'occasionnel ? Dsl pour le HS
Par contre l'histoire des véhicules ça va en calmer plus d'un. C'est bien ce que je disai il y de la place pour tous LOTI vtc ou taxi du moment où l'on reste dans son cadre
 
Oui le décret ne cible que le transport occasionnel, un LOTI pourra circuler ou il le souhaite. Nous avons encore notre droit souverain (et inscrit dans la constitution) d'aller et venir librement.
Merci pour la réponse.
 
Oui le décret ne cible que le transport occasionnel, un LOTI pourra circuler ou il le souhaite. Nous avons encore notre droit souverain (et inscrit dans la constitution) d'aller et venir librement.
ok mais il va falloir casser la tirelire pour acheter des vans
 

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