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[LucLouis]

Je l'avais mis en bio Uber 3 passagers max pendant un moment quand je voulais être tranquille. Pas mal de monde annulaient d'eux même ou appelaient pour demander. Après c'est du cas par cas tu gère en fonction de qui t'appelle. Ca fait déjà un premier filtre avant de faire la PEC pour rien. Et pour les raisons: confort espace et conduite, mes affaires sont à l'avant.

Pour la bonne ambiance je suis absolument pas d'accord c'est du 50/50. Je bossais de nuit mais moi j'allais pas en soirée, j'étais pas la pour faire une fête d'échauffement. Les gens prennent trop la confiance et encore plus quand ils sont 4. J'étais moins fatigué et moins de migraine à 3 passagers mais oui tu te coupes d'une part de CA.

Ba effectivement, en mettant ca en bio, tu n'as pas à faire des prises en charge pour rien, c'est toujours ca. Mais bon, si Uber met en avant le fait qu'il y ait 4 places en commandant X, ce n'est pas pour avoir 3 places au final. Les courses en IDF durent rarement plus de 30 minutes le soir au maximum. Donc ce n'est pas la fin du monde de se coltiner quelqu'un à sa droite le temps d'un trajet. L'autre jour, j'ai recu 4 Américains qui ne comprennaient pas ce truc de ne pas accepter 4 passagers. Ils s'étaient fait refuser 2 fois d'affilé alors que ca n'arrive jamais aux USA d'après ce qu'ils me disaient.

Pour les affaires personnelles, pardon mais faut les changer d'endroit. Tu es censé pouvoir être en mesure de recevoir 4 personnes et donc les affaires personnelles n'ont pas grand chose à faire sur le siège passager. Dans une boutique, on ne voit normalement pas les affaires personnelles du gérant à droite à gauche, elles sont dans des locaux spécifiques. Donc ici, cela pourrait être le coffre ou bien avoir le minimum sur soi à chaque sortie.

Je n'ai que ma saccoche sur le siège passager je la mets au niveau de l'accoudoir central quand quelqu'un vient à ma doite. Je n'ai jamais de manteau ou sweat déposé sur le siège passager. L'hiver, je le garde sur moi en conduisant et l'été, je sors en polo tout simplement.

Pour la bonne ambiance, non ce n'est pas 50% 50% pour ma part. C'est plutôt 80% à 20% en IDF. En général, ca se passe très bien la majorité du temps et le groupe t'intègre assez souvent dans leur délire. Au final, on se prend rapidement au jeu et ca donne une ambiance légère. Jamais, je n'ai eu d'abus particuliers en prenant en groupe. Au contraire, les gens qui prennent la confiance sont parfois seuls ou à deux uniquement, c'est mon retour à moi. Souvent des clients du 16 avec ce petit côté hautain à regarder de haut.

Bref, jamais eu de migraine à recevoir 4 passagers même avec un volume de radio assez élevé. Pour le CA, faut s'attendre à une bonne baisse de CA, surtout le WE où ils sont souvent en groupe. Quand ca se plaint dans la shootbox qu'il n'y a pas de travail, faut aussi dire toutes les conditions du chauffeur, à savoir le gars qui ne prend pas les groupes, pas telle ou telle course, pas tel arrondissement, etc. Je ne parle pas de toi en particulier mais d'une manière générale vu que les taux horaires varient énormément en fonction des chauffeurs d'après les retours. Quand certains sont à 15€/h, d'autres sont à 35€/h au même moment, il y a sûrement une raison à cela et faut se poser les bonnes questions

 

[Abyss16]

Salut à tous

- Bluetooth hors de question, je respecte chacun mais je ne suis pas payé pour mettre l'ambiance, et de toute façon en général c'est une demande de gens qui vont continuer a pousser le bouchon ou le volume un peu plus loin.

- 4 personnes ça dépend, familles oui, gens âgés, aéroport si je ne ressens pas d'abus (du genre 4 rugbyman + valises), groupes de jeunes j'évite.

Tous les petits problèmes quasiment que j'ai pu avoir, c'est venu de l'effet de groupe. Conversation entre eux qui vire au graveleux, au sexisme ou autre, je trouve cela très irrespectueux et je le fait savoir. Bref pas mes meilleures expériences.

C'est pénible d'avoir quelqu'un devant je suis désolé. Angle mort, rétroviseur, j'ai limite pas envie de toucher le levier de vitesse parfois quand j'ai une demoiselle en mini jupe (ce qui arrive très rarement)

- cigarette électronique ou thermique () c'est niet. Manger c'est niet, a part si c'est demandé poliment en amont et que ça fait pas de crasse. Monter avec une bouteille d'alcool, c'est niet.

- Bagages je descends quasiment systématiquement sauf si la prise en charge est mal choisi, ou gêne, dans ce cas j'ouvre la fenêtre et demande si cela ne les dérange pas de s'occuper de ça car je ne souhaite pas descendre du véhicule.
Ils sont compréhensifs (en même temps ils l'ont cherché ). Sinon ça fait parti du job.

- Sourire gratuit, discussion à la discrétion du client, il veut parler on parle, sinon je n'engage pas après les salutations.

- Itinéraire calculé par l'application. Le prix est fait en fonction, donc j'explique. Si on commence à me demander de changer, je dis que ça risque de leur coûter plus cher et en général comme par magie, tout s'arrange.

- Jamais d'ouverture de porte, je suis désolé, je ne suis pas un larbin pour ces prix là. Par contre, avec des PMR, personnes âgées, bref n'importe quel chose ou c'est la bonne éducation qui s'impose, je le fait. Mais en ce qui me concerne, en application, cela ne fait absolument pas parti du Job.

Mon pseudo snap c'est rabatjoieaigri69 si vous voulez commander une course privée au cas où.

 

[LucLouis]

C'est pénible d'avoir quelqu'un devant je suis désolé. Angle mort, rétroviseur, j'ai limite pas envie de toucher le levier de vitesse parfois quand j'ai une demoiselle en mini jupe (ce qui arrive très rarement)

Je peux comprendre ton point de vue mais après, c'est pareil au final si tu as quelqu'un à côté de toi en dehors du boulot. Quand ma copine est à ma droite, je n'ai pas une aussi bonne visibilité que quand il n'y a personne et je ne vais pas la faire monter à l'arrière pour contrer ca. Il y a toujours des aspects que l'on n'aime pas dans un boulot et là, en théorie, on est censé pouvoir recevoir 4 personnes dans sa voiture.

Mais pour les groupes, je pense que c'est propre aussi à chacun et à chaque personnalité. Pour certains, les groupes vont être chiants car ils préfèrent le calme et pour d'autres, ils aiment bien les groupes car ca instaure une ambiance qui permet de booster leur énergie. Personnellement, mes pires expériences étaient avec des clients qui étaient seuls à la base. Mais pour autant, je préfère quand même avoir la paix et être tranquille dans la voiture.

Après, ca fait partie du boulot. Les vans qui font du Uber doivent bien se coltiner 6 ou 7 personnes à chaque fois. Vaut mieux aimer les groupes dans ces cas-là, sinon ca risque d'être compliqué !

 

[ChillVTC06]

Perso j’engage souvent la conversation avec les touristes étrangers et on passe un moment convivial à se raconter nos expériences de vacances, les différences entre la France et leur pays… et le temps passe plus vite que dans le silence total…

Par contre les français ça passe son temps à râler donc j’engage pas, je réponds uniquement s’ils me parlent , trop des gens négatifs dans ce pays …

Et les femmes seules j’evite d’engager la conversation pour ne pas les mettre mal à l’aise

 

[Abyss16]

Perso j’engage souvent la conversation avec les touristes étrangers et on passe un moment convivial à se raconter nos expériences de vacances, les différences entre la France et leur pays… et le temps passe plus vite que dans le silence total…

Par contre les français ça passe son temps à râler donc j’engage pas, je réponds uniquement s’ils me parlent , trop des gens négatifs dans ce pays …

Et les femmes seules j’evite d’engager la conversation pour ne pas les mettre mal à l’aise

Effectivement, les touristes en général, dès qu'ils trouvent un chauffeur qui parle un peu anglais ils sont très contents et bavards en général.

 

[Altro]

Moi c’est en fonction du feeling , de la façon de demander et de la taille de la … course
Tout est possible parce que j’aime la musique forte (mais seulement celle que j’aime ), je suis fumeur et je fume dans ma voiture (en général ça m’offre une clope lol) alors l’électronique si j’aime bien les manières du client je leur dis carrément vous pouvez vaper …
La bouffe ça me soule sauf si c’est bien demandé et surtout proprement. (Et si ça pue pas …)
G un iphone 7 qui me sert juste pour you tube ou myCANAL a la demande pour les gens bien maniérés (connecté en Bluetooth) des fois quand y a un truc important genre f1 ou gros événement j’écoute pendant la course raf (en général ils ont aussi envie de voir ) et ça coupe court à toute demande de Bluetooth comme ça …
La place de devant , vu que je prend que des courses md10 ou des + de 40€ quand ils sont 4 faut bien qu’un monte à l’avant (même avec 1 bébé dans les bras ils montent pas à 4 derrière c’est mort je leur dis direct)
Petit rappel : toutes les infractions concernant des mineurs dans la voiture incombent au conducteur!!
Enfin quand je transporte un vtc de plus ou moins loin , je leur parle systématiquement du forum Uberzone 🫶

Messages Fusionnés Vendredi à 01:30

Effectivement, les touristes en général, dès qu'ils trouvent un chauffeur qui parle un peu anglais ils sont très contents et bavards en général.

Oui alors autant j’ai déjà eu des discussions très profondes et intéressantes avec des américains ou des australiens ou Iran ou ce que tu veux mais alors certains anglais parlé par les irlandais ou les pakistanais (et sûrement d’autres ) j’y comprends que dalle pourtant j’ai un certain niveau en anglais mais je leur dis souvent « please talk slowly to me like a children» parce que quand ça va trop vite je capte plu mdr

 

[jordy721]

C'est fou parce que ma proportion de courses a 4 personnes est beaucoup moindre, je dirait 1/10 et cela arrive que le groupe s'organise pour n'être finalement que 3 ou que l'on trouve une "solution".
Les réglages du sièges à changer, l'écran qui attire les doigts (et les coup de genoux surtout), mes affaires qui deviennent accessible, l'ouverture de la porte avant avec la poignée d'urgence... Trop de contrainte pour une rémunération si ridicule. Et les "pourboires" pas de différences avec mes 1er mois ou je disait amen à tout, de toute façon ce n'est pas cette clientèle là qui tips.
Mes exceptions sont: les courses aéroport, les familles et si les clients sont dans un secteur reculé avec peu de chauffeur. Je ne suis pas un monstre non plus .

 

[Tom1990]

Oui alors autant j’ai déjà eu des discussions très profondes et intéressantes avec des américains ou des australiens ou Iran ou ce que tu veux mais alors certains anglais parlé par les irlandais ou les pakistanais (et sûrement d’autres ) j’y comprends que dalle pourtant j’ai un certain niveau en anglais mais je leur dis souvent « please talk slowly to me like a children» parce que quand ça va trop vite je capte plu mdr

Une fois j'ai eu un Ecossais mama je pigeais rien Avec son pote Anglais aucun soucis mais alors l'Ecossais on avait l'impression que c'était une autre langue. Mais c'était un trajet drôle et j'en garde un bon souvenir.