Important INV : Nouvelle victoire pour les VTC prolongation pour l'âge légal des véhicules.

[AZFMessages 7 314Réactions 7 578]

Nouvelle victoire pour les VTC .
Nous avons obtenu une prolongation pour l'âge légal des véhicules VTC.

https://fb.watch/ntin-9RlhO/

 

[Professeur TournesolMessages 29Réactions 38]

Ce n'est pas clair.
Est-ce 7 ans ? Est-ce 8 ans ? jusqu'à quand ?

 

[ali9Messages 363Réactions 351]

Super, j’y croyais plus, les chauffeurs qui ont changé de véhicule récemment vont pas tarder à venir se plaindre ici je les vois venir

 

[pp9201Messages 1 144Réactions 2 104]

Super, j’y croyais plus, les chauffeurs qui ont changé de véhicule récemment vont pas tarder à venir se plaindre ici je les vois venir

Y’a fort moyen!!!

Après garder un diesel aussi longtemps avec un usage aussi intensif que le nôtre dans des conditions pas forcément optimal pour la motorisation.

Ne serait ce pas plutôt un cadeaux empoisonné ?

je dis ça je dis rien

 

[Chinoui936Messages 457Réactions 616]

En attendant le décret officiel.
En premier lieu le ministère était d’accord que pour les vans et les berlines, après j’ai échangé avec un collègue qui fait partie de la team INV, il m’a annoncé peut-être que toutes les catégories de véhicules auront deux ans de plus donc c’est un peut ambigu.
En espérant que tout le monde pourra en profiter.

 

[Fréd69Messages 234Réactions 298]

Moi sa m’arrangerait fortement 308SW diesel de fin 2017 avec 85000km seulement au compteur, avec mes entretien elle pourrait facile tenir deux ou trois ans de plus
[automerge]1697385444[/automerge]

Moi sa m’arrangerait fortement 308SW diesel de fin 2017 avec 85000km seulement au compteur, avec mes entretien elle pourrait facile tenir deux ou trois ans de plus

Dans mon secteur, les véhicules sont et reste impeccable pas d’usage intensif ici dans le sud méditerranéen, en plus quand on voit le marché automobile d'occasion difficile de trouver la bonne affaire et ceux même en hybride. Avec la crise des semi conducteur, les groupes automobiles en physique ou sur internet style autosphere ou meme aramis auto difficile de trouver dans des prix correct

 

[ali9Messages 363Réactions 351]

Y’a fort moyen!!!

Après garder un diesel aussi longtemps avec un usage aussi intensif que le nôtre dans des conditions pas forcément optimal pour la motorisation.

Ne serait ce pas plutôt un cadeaux empoisonné ?

je dis ça je dis rien

Pas faux je viens de passer les 235 000km donc j’arrive là où les soucis commencent mais bon quand tu vois le tarif des occasions ça sera toujours plus rentable de payer des réparations enfin j’espère.

 

[Toto1070Messages 1 395Réactions 949]

Moi je viens de passer les 300000 kilomètres opel insignia que du vtc , a part 2 fois la chaîne de distribution ca va

 

[Professeur TournesolMessages 29Réactions 38]

Moi sa m’arrangerait fortement 308SW diesel de fin 2017 avec 85000km seulement au compteur, avec mes entretien elle pourrait facile tenir deux ou trois ans de plus
[automerge]1697385444[/automerge]

Dans mon secteur, les véhicules sont et reste impeccable pas d’usage intensif ici dans le sud méditerranéen, en plus quand on voit le marché automobile d'occasion difficile de trouver la bonne affaire et ceux même en hybride. Avec la crise des semi conducteur, les groupes automobiles en physique ou sur internet style autosphere ou meme aramis auto difficile de trouver dans des prix correct ☑

avec un bon entretien ça peut aller sans problème bien au delà des 200000 kms, même sur Peugeot diesel en circulation intense / ville