Vous consultez : Important Y en a marre!!!

[micka972]

Y en a marre et oui marre, pas des passagers, pas d'Uber et compagnie, mais marre de certains pop, qui passent le temps à pleurer depuis quelques jours.

@UZ a fait un post très intéressant il y a quelques temps malheureusement je me souviens plus du titre.

Les Boers ont toujours été présent sur le terrain, la ils ont reçu des renforts, dans les médias on parle de saisie de vehicule. Et ça y est c'est la panique dans les rangs, le risque à toujours été le même.

Depuis la création du Pop certains ici on déjà franchit le seul des 7500€ je parle pour ceux qui font ça à temps plein.
Vous en êtes ou dans vos démarches pour passer votre licence ou capacité de transport?

Aucune démarche? C'est tellement plus facile de dépendre d'une application, d'être considéré à la limite de l'activité légale/illégale?

Beaucoup ici vous ont conseillé de faire vos démarches et de vous faire votre propre clientèle, l'application ne devrait vous servir que pour démarrer votre activité ou compléter un trou dans votre planning.

J'en connais ici qui le font à temps plein pas par choix mais par obligation, d'autre pour compléter leur revenu et d'autre qui se disent c'est de l'argent facile.

L'argent facile on en fait rien, vous me croyez pas? regardez combien vous avez touché rien que depuis le 01 janvier et combien il vous reste au 01 juillet.
En 7 mois vous auriez pu investir dans un projet personnel.

Au lieu de polluer le forum posez vous les bonnes questions et des risques que vous êtes prêt à prendre pour 4€.

Oui les courses sont majorées, en plus des interpellations, des saisies de véhicules, vous vous exposez aux mauvaises notation, aux réclamations qu'un passager fera à Uber pour X raisons.

Ceux qui ont passé la licence ou la capacité je vous félicite pour cette démarche vous avez compris que le pop ne vous apportera rien de concret dans l'avenir.

Ceux qui pop pour un complément, faites attention à vous, et ne prenez pas de risque inutile pour quelques euros.

 

[Oasis]

Y en a marre et oui marre, pas des passagers, pas d'Uber et compagnie, mais marre de certains pop, qui passent le temps à pleurer depuis quelques jours.

@UZ a fait un post très intéressant il y a quelques temps malheureusement je me souviens plus du titre.

Les Boers ont toujours été présent sur le terrain, la ils ont reçu des renforts, dans les médias on parle de saisie de vehicule. Et ça y est c'est la panique dans les rangs, le risque à toujours été le même.

Depuis la création du Pop certains ici on déjà franchit le seul des 7500€ je parle pour ceux qui font ça à temps plein.
Vous en êtes ou dans vos démarches pour passer votre licence ou capacité de transport?

Aucune démarche? C'est tellement plus facile de dépendre d'une application, d'être considéré à la limite de l'activité légale/illégale?

Beaucoup ici vous ont conseillé de faire vos démarches et de vous faire votre propre clientèle, l'application ne devrait vous servir que pour démarrer votre activité ou compléter un trou dans votre planning.

J'en connais ici qui le font à temps plein pas par choix mais par obligation, d'autre pour compléter le revenue et d'autre qui se disent c'est de l'argent facile.

L'argent facile on en fait rien, vous me croyez pas? regardez combien vous avez touché rien que depuis le 01 janvier et combien il vous reste au 01 juillet.
En 7 mois vous auriez pu investir dans un projet personnel.

Au lieu de polluer le forum posez vous les bonnes questions et des risques que vous êtes prêt à prendre pour 4€.

Oui les courses sont majorées, en plus des interpellations, des saisies de véhicules, vous vous exposez aux mauvaises notation, aux réclamations qu'un passager fera à Uber pour X raisons.

Ceux qui ont passé la licence ou la capacité je vous félicite pour cette démarche vous avez compris que le pop ne vous apportera rien de concret dans l'avenir.

Ceux qui pop pour un complément, faites attention à vous, et ne prenez pas de risque inutile pour quelques euros.

Bravo !

 

[sebg95]

Heu excuse moi micka mais les risques ne sont plus tout à fait les mêmes qu'il y a 6 mois. A l'époque il y avait bien les boers mais les taxis ne faisaient pas encore de guet apens, on ne parlait pas de saisie de véhicule et il n'y avait pas d'arrêté qui fait qu'aujourd'hui même la bac ou la police nationale est à nos trousses. Depuis 10 jours, on a quand même l'impression que la priorité en france est de chasser les pops, non ?

En fait, si je te suis, le pop ne devait être qu'un passage pour commencer, avant de devenir pro par la suite ?

 

[micka972]

Heu excuse moi micka mais les risques ne sont plus tout à fait les mêmes qu'il y a 6 mois. A l'époque il y avait bien les boers mais les taxis ne faisaient pas encore de guet apens, on ne parlait pas de saisie de véhicule et il n'y avait pas d'arrêté qui fait qu'aujourd'hui même la bac ou la police nationale est à nos trousses. Depuis 10 jours, on a quand même l'impression que la priorité en france est de chasser les pops, non ?

Le risque à toujours été le même sauf que ce qui a changé c'est médiatisé, la PP fait un point tout les jours. Si on fait un minimum de recherche sur la pseudo loi Thevenoud et sur l'activité illégale de chauffeur de taxi, il est bien stipulé qu'en plus de l'amende, il y a possibilité de saisie du vehicule.
Certains comportement attire l'œil sur nous, le chauffeur interpellé à Toulouse aujourd'hui par exemple.

Oui effectivement le pop qui bosse a temps plein devrait se payer sa formation et se lancer, au lieu de vivre dans la crainte de la police et des taxis voyous.

 

[sebg95]

Comme tu dis, avant il y "avait" possibilité. Maintenant, ça arrive réellement à certains, pas beaucoup c'est vrai mais ça arrive (pour faire un exemple?)

 

[hamza1505]

Y en a marre et oui marre, pas des passagers, pas d'Uber et compagnie, mais marre de certains pop, qui passent le temps à pleurer depuis quelques jours.

@UZ a fait un post très intéressant il y a quelques temps malheureusement je me souviens plus du titre.

Les Boers ont toujours été présent sur le terrain, la ils ont reçu des renforts, dans les médias on parle de saisie de vehicule. Et ça y est c'est la panique dans les rangs, le risque à toujours été le même.

Depuis la création du Pop certains ici on déjà franchit le seul des 7500€ je parle pour ceux qui font ça à temps plein.
Vous en êtes ou dans vos démarches pour passer votre licence ou capacité de transport?

Aucune démarche? C'est tellement plus facile de dépendre d'une application, d'être considéré à la limite de l'activité légale/illégale?

Beaucoup ici vous ont conseillé de faire vos démarches et de vous faire votre propre clientèle, l'application ne devrait vous servir que pour démarrer votre activité ou compléter un trou dans votre planning.

J'en connais ici qui le font à temps plein pas par choix mais par obligation, d'autre pour compléter le revenue et d'autre qui se disent c'est de l'argent facile.

L'argent facile on en fait rien, vous me croyez pas? regardez combien vous avez touché rien que depuis le 01 janvier et combien il vous reste au 01 juillet.
En 7 mois vous auriez pu investir dans un projet personnel.

Au lieu de polluer le forum posez vous les bonnes questions et des risques que vous êtes prêt à prendre pour 4€.

Oui les courses sont majorées, en plus des interpellations, des saisies de véhicules, vous vous exposez aux mauvaises notation, aux réclamations qu'un passager fera à Uber pour X raisons.

Ceux qui ont passé la licence ou la capacité je vous félicite pour cette démarche vous avez compris que le pop ne vous apportera rien de concret dans l'avenir.

Ceux qui pop pour un complément, faites attention à vous, et ne prenez pas de risque inutile pour quelques euros.

J'ai écrit un article de mon blog sur un sujet similaire , pour réveiller un peu les POPs

 

[micka972]

Comme tu dis, avant il y "avait" possibilité. Maintenant, ça arrive réellement à certains, pas beaucoup c'est vrai mais ça arrive (pour faire un exemple?)

En décembre 2014 y avait au grand Max 150 000 utilisateurs pop aujourd'hui y en a plus de 400 000. Sur Paris c'était un peu moins de 1500 aujourd'hui presque le double du côté des chauffeurs, l'état veut récupèrer le maximum d'argent et encadrer cette activité, si il voulait l'interdire il l'aurait fait depuis longtemps d'autres pays ont interdit le pop.
Donc oui tout le cinéma actuel c'est pour faire des exemples et montrer que l'état suit le dossier UberPoP.

 

[VICS]

Y en a marre et oui marre, pas des passagers, pas d'Uber et compagnie, mais marre de certains pop, qui passent le temps à pleurer depuis quelques jours.

@UZ a fait un post très intéressant il y a quelques temps malheureusement je me souviens plus du titre.

Les Boers ont toujours été présent sur le terrain, la ils ont reçu des renforts, dans les médias on parle de saisie de vehicule. Et ça y est c'est la panique dans les rangs, le risque à toujours été le même.

Depuis la création du Pop certains ici on déjà franchit le seul des 7500€ je parle pour ceux qui font ça à temps plein.
Vous en êtes ou dans vos démarches pour passer votre licence ou capacité de transport?

Aucune démarche? C'est tellement plus facile de dépendre d'une application, d'être considéré à la limite de l'activité légale/illégale?

Beaucoup ici vous ont conseillé de faire vos démarches et de vous faire votre propre clientèle, l'application ne devrait vous servir que pour démarrer votre activité ou compléter un trou dans votre planning.

J'en connais ici qui le font à temps plein pas par choix mais par obligation, d'autre pour compléter le revenue et d'autre qui se disent c'est de l'argent facile.

L'argent facile on en fait rien, vous me croyez pas? regardez combien vous avez touché rien que depuis le 01 janvier et combien il vous reste au 01 juillet.
En 7 mois vous auriez pu investir dans un projet personnel.

Au lieu de polluer le forum posez vous les bonnes questions et des risques que vous êtes prêt à prendre pour 4€.

Oui les courses sont majorées, en plus des interpellations, des saisies de véhicules, vous vous exposez aux mauvaises notation, aux réclamations qu'un passager fera à Uber pour X raisons.

Ceux qui ont passé la licence ou la capacité je vous félicite pour cette démarche vous avez compris que le pop ne vous apportera rien de concret dans l'avenir.

Ceux qui pop pour un complément, faites attention à vous, et ne prenez pas de risque inutile pour quelques euros.

On peut aussi accepter la difference et souffrir que chacun donne son sentiment, que ca soit de la colere, de l'abnegation mais aussi et cela arrive de la peur. C'est tout au moins l'idee que je me fais d'un forum.

 

[V40]

Y en a marre et oui marre, pas des passagers, pas d'Uber et compagnie, mais marre de certains pop, qui passent le temps à pleurer depuis quelques jours.

@UZ a fait un post très intéressant il y a quelques temps malheureusement je me souviens plus du titre.

Les Boers ont toujours été présent sur le terrain, la ils ont reçu des renforts, dans les médias on parle de saisie de vehicule. Et ça y est c'est la panique dans les rangs, le risque à toujours été le même.

Depuis la création du Pop certains ici on déjà franchit le seul des 7500€ je parle pour ceux qui font ça à temps plein.
Vous en êtes ou dans vos démarches pour passer votre licence ou capacité de transport?

Aucune démarche? C'est tellement plus facile de dépendre d'une application, d'être considéré à la limite de l'activité légale/illégale?

Beaucoup ici vous ont conseillé de faire vos démarches et de vous faire votre propre clientèle, l'application ne devrait vous servir que pour démarrer votre activité ou compléter un trou dans votre planning.

J'en connais ici qui le font à temps plein pas par choix mais par obligation, d'autre pour compléter leur revenu et d'autre qui se disent c'est de l'argent facile.

L'argent facile on en fait rien, vous me croyez pas? regardez combien vous avez touché rien que depuis le 01 janvier et combien il vous reste au 01 juillet.
En 7 mois vous auriez pu investir dans un projet personnel.

Au lieu de polluer le forum posez vous les bonnes questions et des risques que vous êtes prêt à prendre pour 4€.

Oui les courses sont majorées, en plus des interpellations, des saisies de véhicules, vous vous exposez aux mauvaises notation, aux réclamations qu'un passager fera à Uber pour X raisons.

Ceux qui ont passé la licence ou la capacité je vous félicite pour cette démarche vous avez compris que le pop ne vous apportera rien de concret dans l'avenir.

Ceux qui pop pour un complément, faites attention à vous, et ne prenez pas de risque inutile pour quelques euros.

Discussion intéressante que tu ouvres là, quoique un peu radicale surtout de la part d'un modérateur qui se doit d'être.......modéré.
Ça n'est pas possible de mettre tout le monde dans le même panier en en jetant le bébé avec l'eau du bain.
Au départ, il y a Uber, société qui a une structure en France, et qui propose un service de mise en relation entre particuliers qui souhaitent transporter et se faire transporter pour une somme modique, ce service s'adresse en premier lier lieu aux personnes n'ayant pas financièrement accès aux taxis (étudiants, ......).
D'ailleurs est toujours en phase de recrutement de chauffeur et jusqu'à présent sa plateforme est toujours active.
Venons en aux chauffeurs, tous ont des profils très différents.
- ceux qui roulent et qui ont une activité principale, ça permet de boucler les fins de mois...etc
- les retraités dans le même cas, qui en plus trouvent un bon moyen de s'occuper
- ceux pour qui le pop est un tramplin et qui très vite passent une capacité en vu de faire du transport de personne leur activité principale. Ne perdons pas de vue que dans ce cas là il faut oublier les plateformes et très vite se donner les moyens de mettre en place com, force de vente......... Afin que ça soit rentable comme toute société bien gérée.
- et puis il y a les gratteurs, les inévitables gratteurs, qui touchent des allocations chômage, ou pire qui sont en arrêt pour maladie et qui roulent 12h par jour tous les jours. Mais nous savons tous que quelque soit le système, il y a au moins une faille dans laquelle certain ne manque pas de s'engouffrer.

Je suis d'accord avec toi, ce service n'a pas sa place en France aujourd'hui, même avec un pseudo encadrement, sauf que l'état n'a pas joué son rôle en laissant se développer une activité non contrôlable et tellement populaire, et Uber à tort de jouer la provocation et l'arrogance. Les chauffeurs, (surtout les jeunes) ne se doutent pas qu'en cas de condamnation et d'inscription au casier judiciaire, ils n'auront plus la possibilité de, par exemple, postuler dans une administration ou une collectivité qu'elle soit territoriale ou locale.
Quoi qu'il en soit, à ce jour l'avenir du pop semble bien compromis et sauf coup de théâtre de dernière minute, je ne le vois pas passer l'automne. J'espère que cette aventure aura eu au moins le mérite de mettre le pieds à l'étrier des professions de transport pour le plus grand nombre, mais elle aura surtout eu le mérite de nous faire nous rencontrer, même virtuellement, ce qui était bien improbable dans d'autres circonstances.

 

[micka972]

On peut aussi accepter la difference et souffrir que chacun donne son sentiment, que ca soit de la colere, de l'abnegation mais aussi et cela arrive de la peur. C'est tout au moins l'idee que je me fais d'un forum.

Oui effectivement le forum est un lieu de partage.
Mais on se rends vite compte que beaucoup ici veulent le beurre et l'argent du beurre.

Je vais me faire un peu de pub : http://www.uberzone.fr/index.php?threads/avez-vous-fait-des-recherches-avant-de-vous-lancer.2414/

Dans mes réponses à @sebg95 je confirme que les risques ont toujours été présent, le fait d'exercer l'activité de taxi illégalement expose à une amende et qu il y a aussi des peines complémentaire saisie du vehicule, suspension du permis de conduire.

Le fait de se renseigner évite la peur et permet de maîtriser son sujet en cas d'interpellation.