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[joulss]

Et pourquoi pas lui conduire la voiture tant qu'on y est oo:

Quand je prend un chauffeur pour me conduire j'ai pas pour habitude de lui dire quoi faire et comment le faire.

Voilà pourquoi je ne sous traite jamais aucune MAD à un chauffeur qui n'a aucune connaissance de la ville ou se trouve la mission.

Quand je suis client et que je prends un Uber, si je vois que le gars n'est pas à l'aise avec le trajet, je le guide plutôt que de le laisser aller n'importe où, perdre du temps et de l'argent.

Le problème c'est qu'on a l'impression des fois de passer un examen, avec un client derrière qui dit rien qui laisse faire, en surveillant le trajet sur son téléphone, et en nous disant à la fin qu'on s'est planté. Des fois on a l'impression de passer le permis... je vois pas trop l'intérêt, à part juste pour le plaisir de saquer le chauffeur.

Même si je suis d'accord un chauffeur se doit de connaître un minimum sa ville, mais tout connaître c'est quasi impossible.

 

[Oasis]

Nul n'est censé connaître toutes les rues d'une ville. Encore une provocation de plus inutile.

sauf les chauffeurs de Taxi, et de VTC dit on aujourd'hui... enfin, quand il s’agit de leur métier. On est bien loin de l'examen de Taxi Londonien qui remets les pendules à l'heure. Nul, sauf les Taxis Londoniens ne sont censés connaitre toutes les rues "d'une ville" , la ville, la plus grande , la plus compliquée d'Europe... mais eux considèrent le transport de personne comme un métier et un savoir, doublé d'un savoir-faire.

 

[UZ]

En mm temps si tu appel à un chauffeur Uber , tu sais très bien que tu peux tomber sur un jeune de 18 ans qui débute à un retraité qui maîtrise sa ville.
C'est très aléatoire, Mm trop !

Et le gamin de 18 ans sera un jour retraité et connaitra finalement parfaitement sa ville. Le manque d'expérience est quelque chose de parfaitement naturel. L'expérience n'est pas innée, elle s'acquiert avec le temps. Certains ici devraient parfois faire preuve d'un peu plus d'humilité et ont toujours réponse à tout.