VTC : l’idée d’une «charte» pour les plates-formes est de retour......

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L'objectif n'est pas de forcer Uber a dévoilé complètement son algorithme mais à le rendre compréhensible pour les chauffeurs, afin que chacun comprenne comment les trajets sont attribués (et donc quel comportement peut affecter positivement ou négativement le nombre de trajets reçus).
Ca semble quand même logique qu'on y vienne à terme, sinon personne ne sait comment se positionner sur une plateforme.


Ils n'auront peut-être pas le choix : L'UE va réclamer aux plateformes la transparence sur leurs algorithmes

En étant les premiers à le faire, on montre que certaines plateformes sont prêtes à jouer le jeu, donc on ne peut pas se cacher derrière l'algorithme. On pense que le faire aidera à renforcer la position de l'Europe et à, petit à petit, finir par y arriver.
Mais oui, ça ne se fera pas en 2 jours.

 

[Matbad33Messages 93Réactions 94]

L'objectif n'est pas de forcer Uber a dévoilé complètement son algorithme mais à le rendre compréhensible pour les chauffeurs, afin que chacun comprenne comment les trajets sont attribués (et donc quel comportement peut affecter positivement ou négativement le nombre de trajets reçus).
Ca semble quand même logique qu'on y vienne à terme, sinon personne ne sait comment se positionner sur une plateforme.


Ils n'auront peut-être pas le choix : L'UE va réclamer aux plateformes la transparence sur leurs algorithmes

En étant les premiers à le faire, on montre que certaines plateformes sont prêtes à jouer le jeu, donc on ne peut pas se cacher derrière l'algorithme. On pense que le faire aidera à renforcer la position de l'Europe et à, petit à petit, finir par y arriver.
Mais oui, ça ne se fera pas en 2 jours.

Moi j'aimerai surtout que l'identité client soit vérifier au même titre que celle des vtc car les profils fantômes... Plus les non paiements sont un problème... Sur votre application.