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DIDIER69Messages 0Réactions 0
Invité
A lyon on ne l'avait plus depuis longtemps et il vient de réapparaître...
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Oui mais vu la fréquence de sonnerie même en pleine heure de ftour on va se marrer ça va être attrape moi si tu peux
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Je te rassure aucun mal là dedans ! mais la promotion proposé sur cette tranche horaire n'est pas habituelle et ce depuis de nb moisIls ont quand même une entreprise à gérer, ils savent très bien qu'en cette période, il y aura beaucoup moins de chauffeurs à ces horaires là, et veulent remédier à ce problème en en attirant d'autres.
Je ne vois pas où est le mal ?
mais force est de constater que la malignité des applis n'a pas de limite !
surtout de proposé ce genre de bonus minable à cette les difficultés ihérentes de cette tranche horaire de pointe (circulation difficille...)
et vu la hauteur du bonus (12€/3 courses) de 18h30 jusqu'à 22h ou il manque 60 % des chauffeurs est-ce que l'activité est meilleure ?
je ne le crois pas !!
plusieurs messages d'amis VTC depuis le début du ramadan me le prouve
je trouve cela assez exécrable de la part des applis ?
de qui se moque t'on ? du chauffeur qui va travailler sur cette tranche horaire ou de celui qui se repose et passe du temps en famille ?
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Un jour un chauffeur va cartonner a devoir avoir son regard rivè sursob tel pour cliquer les 3 coursesd’affilé et quand leur appli bug ou qie tu clique pas assez vite tu soit de nouveau en refaire 3. Quand a 3 d’affilé dans lez bouchons ou faut 40 mn pour faire 3 km c d’un ridicule. Comme il y a de la chaire fraiches qui arrivent motivé comme jamais et un turn over de ouf c applis pourront continuer de choer sur leurs chauffeurs
driverzonardMessages 4 970Réactions 8 627
En reconversion, je cherche une herbe plus verte.
VTC
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Pour attirer des chauffeurs aux moments où la demande est forte, les plateformes ont deux solutions :
1- La tarification dynamique (majoration)
2- Les bonus
Uber opte pour l’option 2, parce qu’elle permet d’amener un certain nombre de chauffeurs et absorber la demande. Si la majoration devait se déclencher, le montant serait supérieur à 4€ par course et sans condition d’acceptation. On ne risquerait pas de se retrouver au milieu de nul part pour ne pas laisser échapper le bonus.
Ce bonus n’est pas nouveau, tous les ans on y a droit.
1- La tarification dynamique (majoration)
2- Les bonus
Uber opte pour l’option 2, parce qu’elle permet d’amener un certain nombre de chauffeurs et absorber la demande. Si la majoration devait se déclencher, le montant serait supérieur à 4€ par course et sans condition d’acceptation. On ne risquerait pas de se retrouver au milieu de nul part pour ne pas laisser échapper le bonus.
Ce bonus n’est pas nouveau, tous les ans on y a droit.
