Vous consultez : Uber se gave avec sa commission variable et creuse notre tombe.... En finançant ses voitures autonomes

[dm driver]

Uber prévoit d’investir 10 milliards de dollars dans les taxis autonomes et vise une flotte globale de 120 000 véhicules
Le numéro 1 du VTC promet de dépenser 10 milliards de dollars dans les taxis autonomes, à la fois pour développer des services dédiés et pour prendre des participations dans des sociétés partenaires. Il espère déployer à terme 120 000 véhicules et à plus courte échéance être présent dans quinze villes d’ici à la fin de l’année.

https://www.usine-digitale.fr/intelligence-artificielle/vehicule-autonome/uber-prevoit-dinvestir-10-milliards-de-dollars-dans-les-taxis-autonomes-et-vise-une-flotte-globale-de-120-000-vehicules.2XJLXGALSJH2LAZOLCRQIKVJSA.html

 

[Fréd69]

Oui à Termes nous sommes malheureusement condamné de lâcher l’affaire

 

[Jeje40]

Uber prévoit d’investir 10 milliards de dollars dans les taxis autonomes et vise une flotte globale de 120 000 véhicules
Le numéro 1 du VTC promet de dépenser 10 milliards de dollars dans les taxis autonomes, à la fois pour développer des services dédiés et pour prendre des participations dans des sociétés partenaires. Il espère déployer à terme 120 000 véhicules et à plus courte échéance être présent dans quinze villes d’ici à la fin de l’année.

https://www.usine-digitale.fr/intelligence-artificielle/vehicule-autonome/uber-prevoit-dinvestir-10-milliards-de-dollars-dans-les-taxis-autonomes-et-vise-une-flotte-globale-de-120-000-vehicules.2XJLXGALSJH2LAZOLCRQIKVJSA.html

On le sait mais on fait rien

 

[Azeyme]

Mon avis vaut ce qu'il vaut mais le voici :
Les VTC sont certes condamnés mais pas tout de suite :
1 - Les voitures autonomes n'en sont qu'au début mais la vidéo en hollande sur TeslaGeek est assez impressionante donc oui la voiture autonome arrivera.
2 - Les voitures autonomes sans chauffeur ne sont pas prêtes d'etre en exploitation : Conduite autonome : des chiffres inquiétants pour les robotaxis de Tesla
3 - La France vient de refuser l'aspect "voiture autonome" de Tesla
4 - La clientèle est elle prête à mettre leur vie entre les mains d'un robot ? Je ne pense pas. Pas tout de suite. Il faudra un long temps d'adaptation même si la voiture est sûre.
5 - Quid des responsabilités en cas d'accident (car il y en aura) ? Je m'explique : Le constructeur dira que c'est le conducteur car il devait reprendre la main. Le conducteur (s'il est encore en vie) dira que c'est la voiture et se tournera vers le constructeur et ce dernier dira que c'est la faute du logiciel et se tournera vers l'éditeur (gogol, tesla gogol ou chinagogol). L'éditeur expliquera, avec raison, que les algorithmes inhérents à la prise de décision sont tellement complexes qu'on ne peut pas savoir à quel endroit exactement le code a foiré (entre nous c'est déjà le cas pour les systèmes IA à apprentissage...). Du coup impossible de prouver que c'est le programme qui est en cause... etc etc et c'est pas une mince affaire à régler.
6 - Que feront les pays des chauffeurs (VTC - Taxis - VSL...) qui viendront gonfler leurs mauvais chiffres du chomage ?

Bref il y trop de choses en jeu. Ne nous trompons pas : ça arrivera mais ça sera extrêmement progressif.