Tous les frais vont augmenter sauf ?

[becksMessages 603Réactions 408]

Les applis s en foutent en privée j ai augmenté mes tarifs et les gens comprennent

 

[HabsMessages 2 255Réactions 2 929]

Ah les sacrés saints clients privés ...

Vous n'avez pas remarqué que nous allons de plus en plus chercher des clients au Crillons , au Prince de galles , au Meurice , George V etc en UberX ?

Si des gens qui mettent plus de 1000€ par nuit dans leur chambre d'hôtel utilisent uberX , je vous laisse imaginer l'avenir du privé à quelques exceptions qui bénéficient à deux ou trois boîtes de GR .

 

[User_9402Messages 0Réactions 0]

Les clients appli ne sont pas vos clients, se sont les clients aux appli, c'est pas a vous de décider leur tarifs, si demain ils décideront de passé a 50cts km ils ont totalement le droits, après vous êtes des indépendants je pense que vous savez un minimum calculer votre rentabilité quand même, donc soit vous rouler pour eux, soit vous roulez plus et vous passé a autres chose.

Puis n’espérer rien du gouvernement, le président du syndicat Sayah Baroun a fait sont max de se côte mais aucun résultats, il s'ait combattue pour vous, pour une régularisation du secteur alors qu'il n'a aucun intérêt avec les appli, et au retour il a eu droit a un vandalisme de sont véhicule par des autres VTC rageux, alors la solidarité vous pouvez l'oublier.

 

[V40Messages 2 456Réactions 2 285]

Savez vous si les taxis, qui ont leurs tarifs réglementés, revoient leurs tarifs à la hausse chaque année ? (peut être par décret ou je ne sais quoi)

Car si c'est le cas, il n'y a pas de raison que les applis ne suivent pas, mêmes les régies de transport (ex: carnets T+ de la RATP) ont augmenté leur tarification de manière continue et régulière ces dernières années.

Ce sont les préfectures qui fixent les tarif des taxis département par département. Mais comme cela se fait en discussion avec lescomissions de taxis, en principe il ne sont jamais perdant.

 

[KuikuiMessages 5 190Réactions 6 921]

Ah les sacrés saints clients privés ...

Vous n'avez pas remarqué que nous allons de plus en plus chercher des clients au Crillons , au Prince de galles , au Meurice , George V etc en UberX ?

Si des gens qui mettent plus de 1000€ par nuit dans leur chambre d'hôtel utilisent uberX , je vous laisse imaginer l'avenir du privé à quelques exceptions qui bénéficient à deux ou trois boîtes de GR .

Quand tu vas coucher avec une autre que t femme t pas forcément envie d appeler un concierge qui appelle un taxi, tu prends un uberX pas "d'intermédiaire"...plus de discrétion.
Faut pas se leurrer, certains veulent l'immédiateté, et pas forcément le prix..

 

[HmedMessages 78Réactions 44]

On aura jamais un syndicat dans ce taf de toute façon faut oublier

 

[KuikuiMessages 5 190Réactions 6 921]

On aura jamais un syndicat dans ce taf de toute façon faut oublier

Comment tu veux syndiquer 15000 personnes qui travaillent tous différemment..... Yen a qui veulent 100% appli, d autres sont a mi temps, d autres veulent faire du privé, ... Certains veulent pas défendre les intérêts des casquettes jogging...

C'est pas un syndicat qu'il faut mais plutôt plusieurs fédération d entrepreneurs qui partagent la même vision du metier ou des chauffeurs de la même région .

 

[User_9402Messages 0Réactions 0]

Comment tu veux syndiquer 15000 personnes qui travaillent tous différemment..... Yen a qui veulent 100% appli, d autres sont a mi temps, d autres veulent faire du privé, ... Certains veulent pas défendre les intérêts des casquettes jogging...

Se sont des excuses banales, une minorité des chauffeurs travail peut êtres différemment mais se plaignent tous des même choses, même ceux qui travail avec de la clientèle privé travail avec les appli, pour te dire la plupart (sans généraliser) qui disent qui travail avec de la clientèle privé en générale il travail plus avec les appli , ils font 80% appli et peut être 20% privé mais sa veut joué les bogoss devant leur confrère en disant "moi je travail avec de la clientèle privé".

Donc pour moi tous les chauffeurs, costume cravate ou casquette baquettes sont unanime sur ce sujet envers les appli :
- tarifs horokilométrique très bas
- commission élever
- temps d'approche non facturer
- la non visibilité du prix de la course et le lieu d'arriver (pour Uber, CP et Txfy)
- le non respect envers ses partenaire

Bref il y a qu'une seul réalité pour moi, c'est qu'ont vit dans un monde d'individualiste et qu'il n'y a aucune solidarité que sa soit dans le secteur de VTC ou autres.

 

[badfree1Messages 269Réactions 220]

Effectivement les chauffeurs qui font soit disant que du privee savent bien que de nos jours il ya de la concurrence partt et personne nes dupe...pour ma par ma clientele privee ne sont que des etrangers...le jour ou les applis vont vraiment demarcher les grosses boites et etre sur booking...on en reparlera...lol

..

 

[FordMessages 400Réactions 141]

Uber business c'est son rôle