- 28 Avril 2016
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- Localité
- Paris
Les tests ont démarré aujourd'hui, du côté de Vincenne apparement sur des trajets simples
La SF est la.Les robots ne vont-ils pas remplacer la police ?
Tu en parle au moment où Boston publie les progrès de leur robot Atlas ! Impressionnant !! 1m75 pour 70kg lol !
Robocop !!!!Les robots ne vont-ils pas remplacer la police ?
Tu en parle au moment où Boston publie les progrès de leur robot Atlas ! Impressionnant !! 1m75 pour 70kg lol !
J ai pareil sur la prius.Je te confirme qu'en terme de navigation, pfiou c'est contraignant la technologie parfois...
J'ai une Audi, elle a 200 kms avec notamment comme options " technologiques ":
- l'assistant pour se garer, alors il est vraiment vraiment génial ! Finit les rayures avec c'est magique, c'est phénoménal mais et il y a un mais... un jour il y avait une barriere de chantier renversée, le radar n'a pas vu un élément et un bout est rentré dans la calandre basse, après y'a pas eu d'égratignures mais voila...
- l'assistant de conduite avec les lignes, c'est aussi super bien sa assiste vraiment bien à la conduite on a l'impression que tu tournes jamais le volant lol. Tout est a base de sensation dans le vol, des vibrations se font ressentir et une ligne verte passe en rouge sur le compteur pour dire que l'assistant se met en place. Le problème et c'est un problème très chiant c'est que sur l'autoroute lorsqu'il n'y a personne et que tu veux changer de voie sans clignotant (je sais c'est pas bien), tu sens la voiture forcer sur la ligne comme si elle avait " l'impression de pas comprendre ce qu'il se passe ". Ca fait bizarre et puis bon, sa te permet de penser a mettre le clignotant lol !
- Le calculateur de vitesse est intégré a une technologie de controle du flux autour du véhicule. C'est une bonne option tu regles a 60 kms dans les bouchons puis elle s'adapte a la voiture de devant si sa ralenti ou freine. C'est un mode que j'aime bien car sa consomme beaucoup moins qu'en " manuelle " (bien qu'elle soit automatique) et c'est très doux comme sensation de freinage et d'absorption du trafic environnant. Mais car il y a un mais lol ! Tu peux choisir 3 lignes de distances par rapport a la voiture de devant. Et lorsque tu sélectionnes 1 ligne d'écart la voiture se met à environ une voiture d'écart de celle de devant... et dans les bouchons c'est pas l'idéal car les gens s'incrustent devant et la voiture peut piler... alors qu'il n'y a pas lieu.
A chaque fois j'me dis, putain si la machine pouvait vraiment comprendre qu'elle faisait parfois chier lol !