- 14 Décembre 2016
- 7 002
- 7 250
- Localité
- Paris
- Véhicule
- Toyota Prius 4
R
@Richarddu93
Prend en compte! tous les retours des membres qui ont bien voulus te répondre
ils ont pris du temps comme moi à t'apporter leur expérience sur le sujet et comme tu a pu le constater, ils convergent tous dans la même direction
il est très risqué de quitter un CDI à la RATP pour se lancer à plein temps dans le VTC
Les revenus Uber sont instables et baissent avec le temps. Avec une voiture de ce type (BMW 530e), tu auras du mal à dégager un vrai salaire après avoir payé ton crédit, l’essence, l’entretien et les assurances.
le chauffeur VTC en complément use prématurément et maltraite généralement sa voiture sans vraiment prévoir son financement de remplacement, grosse erreur !! , surtout avec un véhicule aussi coûteux à l'entretien.
Une BMW 530e n’est pas adaptée à ce métier, les frais d’entretien et de carburant (même hybride) sont trop élevés pour une activité sur application.
Les horaires que tu proposes (5h-12h et 17h-0h) sont intenables sur la durée et nuiront à ta santé et à ta vigilance.
Perdre un CDI, c’est perdre la sécurité de l’emploi, les congés payés, la mutuelle, et la retraite. Même si la RATP interdit le cumul, il est plus sage de chercher une autre solution que la démission pure et simple.
Ma recommandation :
Ne démissionne pas, si tu souhaites vraiment tester le métier, essaye de voir s’il est possible de le faire sur tes jours de repos ou en posant des congés sans en faire une activité régulière
je me trompes peut-être mais les clients privés ne sont pas à ta portée puisque ton niveau est débutant
Dernière information importante :
les forces de l'ordre (FDO) multiplient actuellement les contrôles visant les VTC. Il serait dommage d'écourter ta période d'activité sur les applications en écopant d'une AFD (amende forfaitaire délictuelle) de 400€ à 1500€ pour "maraude électronique".
Malheureusement, il faut être très vigilant : même si tu possède un bon de commande émis par une application, cela ne te protège pas aux yeux des FDO, comme en témoignent plusieurs membres du forum.
Au-delà de l'amende, une telle infraction peut également entraîner une inscription sur ton bulletin n°2 (casier judiciaire), ce qui serait très préjudiciable pour la poursuite de tone activité de transport de personnes, notamment si vous travaillez pour la RATP.
comme tu peux le comprendre les inconvénients sont plus nombreux que les avantages.
Mais surtout, ne mise pas tout sur cette activité. Le modèle Uber est conçu pour profiter de la flexibilité des chauffeurs, pas pour leur offrir une carrière stable.
Prends soin de toi,
Bien cordialement.
Prend en compte! tous les retours des membres qui ont bien voulus te répondre
ils ont pris du temps comme moi à t'apporter leur expérience sur le sujet et comme tu a pu le constater, ils convergent tous dans la même direction
il est très risqué de quitter un CDI à la RATP pour se lancer à plein temps dans le VTC
Les revenus Uber sont instables et baissent avec le temps. Avec une voiture de ce type (BMW 530e), tu auras du mal à dégager un vrai salaire après avoir payé ton crédit, l’essence, l’entretien et les assurances.
le chauffeur VTC en complément use prématurément et maltraite généralement sa voiture sans vraiment prévoir son financement de remplacement, grosse erreur !! , surtout avec un véhicule aussi coûteux à l'entretien.
Une BMW 530e n’est pas adaptée à ce métier, les frais d’entretien et de carburant (même hybride) sont trop élevés pour une activité sur application.
Les horaires que tu proposes (5h-12h et 17h-0h) sont intenables sur la durée et nuiront à ta santé et à ta vigilance.
Perdre un CDI, c’est perdre la sécurité de l’emploi, les congés payés, la mutuelle, et la retraite. Même si la RATP interdit le cumul, il est plus sage de chercher une autre solution que la démission pure et simple.
Ma recommandation :
Ne démissionne pas, si tu souhaites vraiment tester le métier, essaye de voir s’il est possible de le faire sur tes jours de repos ou en posant des congés sans en faire une activité régulière
je me trompes peut-être mais les clients privés ne sont pas à ta portée puisque ton niveau est débutant
Dernière information importante :
les forces de l'ordre (FDO) multiplient actuellement les contrôles visant les VTC. Il serait dommage d'écourter ta période d'activité sur les applications en écopant d'une AFD (amende forfaitaire délictuelle) de 400€ à 1500€ pour "maraude électronique".
Malheureusement, il faut être très vigilant : même si tu possède un bon de commande émis par une application, cela ne te protège pas aux yeux des FDO, comme en témoignent plusieurs membres du forum.
Au-delà de l'amende, une telle infraction peut également entraîner une inscription sur ton bulletin n°2 (casier judiciaire), ce qui serait très préjudiciable pour la poursuite de tone activité de transport de personnes, notamment si vous travaillez pour la RATP.
comme tu peux le comprendre les inconvénients sont plus nombreux que les avantages.
Mais surtout, ne mise pas tout sur cette activité. Le modèle Uber est conçu pour profiter de la flexibilité des chauffeurs, pas pour leur offrir une carrière stable.
Prends soin de toi,
Bien cordialement.
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