Uber Nous n'avons plus rien à perdre !

Une question à poser, un sujet à lancer ? C'est ici que ça se passe. La force du forum Uberzone c'est sa communauté.

Uber Nous n'avons plus rien à perdre !


En réponse aux défaitistes.
Tous est dans le titre
Nous gagnerons car ils ont plus a perdre que nous !!
Ça va chauffer à la maison mère pour les décideurs de cette augmentations de commissions (Uber france)
Nous obtiendront ce qu'on est venu chercher
Ce n'est que notre 1ere manif à nous les partenaires d'en bas

Car une diminution de 5% de la commission te suffirait ? Quelle revendication phénoménale ! fouet:
 
tu insultes les chauffeurs connecté d'égoïste, après tu leurs demande de ce déconnecter juste aujourd'hui !! C'est aussi une façon de demander!!! Est ce que C'est la bonne !? La j'en doute!
TU sait il y a plusieurs façon de demander, moi j'en ai appelé à la raison des chauffeurs,après si il se fait prendre à parti ça ne me regarde pas, je ne prend pas la défense des lâche qui ne soutienne pas leur collègue!
 
TU sait il y a plusieurs façon de demander, moi j'en ai appelé à la raison des chauffeurs,après si il se fait prendre à parti ça ne me regarde pas, je ne prend pas la défense des lâche qui ne soutienne pas leur collègue!

C'est quand meme assez égoiste ta réponse.
Tu peux soutenir sans adhérer.
J'en est rencontré sur Lyon, j'y déposais des passagers. Les chauffeurs ont bien vu que ce n'est pas des clients applications et m'ont laissé partir, nous avons brièvement échangé, c'etait interessant. Par contre vu le chahut sur le parking, sa donnait pas envie de rester pour faire revendiquer et entendre le malaitre de mes confreres.

Je vais te poser une question: Pourquoi un chauffeur qui a de la clientele habituelle ne pourrait pas se connecter en déposant son passager a l'aéroport pour ne pas rentrer a vide sur la ville en question ? Pourquoi devrait-il se faire prendre a parti par un ensemble de personnes qui ne cherchent pas a comprendre qui fait quoi ? Il fait quand meme une action charitable en ramenant pas a vide un passager non ? Je trouve quand meme un peu sectaire cette maniere de procéder mais bon, c'est la vie et tant qu'on a rien a se reprocher j'espere qu'on pourra la vivre tranquillement oki:
 
C'est quand meme assez égoiste ta réponse.
Tu peux soutenir sans adhérer.
J'en est rencontré sur Lyon, j'y déposais des passagers. Les chauffeurs ont bien vu que ce n'est pas des clients applications et m'ont laissé partir, nous avons brièvement échangé, c'etait interessant. Par contre vu le chahut sur le parking, sa donnait pas envie de rester pour faire revendiquer et entendre le malaitre de mes confreres.

Je vais te poser une question: Pourquoi un chauffeur qui a de la clientele habituelle ne pourrait pas se connecter en déposant son passager a l'aéroport pour ne pas rentrer a vide sur la ville en question ? Pourquoi devrait-il se faire prendre a parti par un ensemble de personnes qui ne cherchent pas a comprendre qui fait quoi ? Il fait quand meme une action charitable en ramenant pas a vide un passager non ? Je trouve quand meme un peu sectaire cette maniere de procéder mais bon, c'est la vie et tant qu'on a rien a se reprocher j'espere qu'on pourra la vivre tranquillement oki:
Je n'ai pas parlé de la clientèle privé, il est évident que je parle d'application, tu peux bosser avec ta clientèle privé car ça ne dérange en aucun cas le mouvement de grève. Par contre ceux qui se connecte sont des casseur de grève la moindre des chose c'est de ne pas se connecter, profiter de ses enfants ou se reposer mais pas de connections. Ça peux paraître égoïste d'empêcher les gens de se connecter mais c'est dans l'intérêt général des chauffeur et de la profession. UNIQUEMENT POUR LA RENTABILITÉ DE NOTRE MÉTIER.
 
Car une diminution de 5% de la commission te suffirait ? Quelle revendication phénoménale ! fouet:

uber pèse 62 milliards euros et emploie 7000
BMW pèse aussi 62 milliards et emploie 120000 personnes
 
Il

il faut de la finesse d'esprit pour comprendre!

Toi aussi tu as commencé par la fin ? x3:

Je n'ai pas parlé de la clientèle privé, il est évident que je parle d'application, tu peux bosser avec ta clientèle privé car ça ne dérange en aucun cas le mouvement de grève. Par contre ceux qui se connecte sont des casseur de grève la moindre des chose c'est de ne pas se connecter, profiter de ses enfants ou se reposer mais pas de connections. Ça peux paraître égoïste d'empêcher les gens de se connecter mais c'est dans l'intérêt général des chauffeur et de la profession. UNIQUEMENT POUR LA RENTABILITÉ DE NOTRE MÉTIER.

Tu n'as pas compris ma question... J'ai un des passagers privés a raison de 1 par 2 heures a amener a l'aéroport (contrat aviation, assurance, assistance, etc). Afin de ne pas rentrer a vide, je me connecter pour ARRONDIR MA RENTABILITE (DE MON METIER) et faire plaisir a mon banquier.
Pourquoi n'aurais-je pas le droit de le faire sous pretexte que les chauffeurs (qui constituent TOUT leur CA sur Uber) font greve ?

Pour prendre l'exemple salarial, qui semble etre la norme future... C'est comme si tu remplacais des grévistes pas des intérimaires et que les grévistes interdisaient aux interims de travailler... Au fond, revendiquer est un droit pour tout le monde. Mais se montrer violent vis a vis de ceux qui ne veulent pas c'est limitless.

Une derniere question, prévoyez vous une déconnexion générale pour le 30 et 31 décembre ? choqué
 
Uber pèse 62 milliards euros et emploie 7000
BMW pèse aussi 62 milliards et emploie 120000 personnes

BMW c est une technologie et un savoir éprouvé depuis un siècle des brevets et un travail et une cadence allemande
[DOUBLEPOST=1482185226,1482184847][/DOUBLEPOST]alors que les cadres uber c est des fils a papa des vrai branleurs yeux rive sur les chiffres affaire entrain de ciroter de champagne avec des gazelles dans les sychelles et Californie alors que vous revendiquée le droit de travailler
je vous inquiéter pas allez regreter ces jours de ne pas être connecté
 
Uber pèse 62 milliards euros et emploie 7000
BMW pèse aussi 62 milliards et emploie 120000 personnes
La seule différence c'est cubert c'est du vent ils n'ont rien seulement leur système de commande de chauffeur autant te dire que si demain plus aucun chauffeur de trail pour eux ils n'ont pas d'immobilier pas de véhicule ça ne mettra pas longtemps avant qu'il se casse la gueule
[DOUBLEPOST=1482185362,1482185316][/DOUBLEPOST]Pour info Uber gagner de l'argent qu'avec des levée de fonds les 5 villes rentables commence à se rebeller si il ne donne pas suite à nos revendications je ne donne pas cher de leur peau
 
La seule différence c'est cubert c'est du vent ils n'ont rien seulement leur système de commande de chauffeur autant te dire que si demain plus aucun chauffeur de trail pour eux ils n'ont pas d'immobilier pas de véhicule ça ne mettra pas longtemps avant qu'il se casse la gueule
[DOUBLEPOST=1482185362,1482185316][/DOUBLEPOST]Pour info Uber gagner de l'argent qu'avec des levée de fonds les 5 villes rentables commence à se rebeller si il ne donne pas suite à nos revendications je ne donne pas cher de leur peau
inchallah
 

Membres en ligne

Podcast

Retour
Haut