Vous consultez : Info Lecab sorti d'un contrat SNCF ?

[pedro92]

il semblerait que @LeCab ait du mal avec ses chauffeurs et que ça soit suffisamment important pour que ça saute ?

 

[ThugMan]

il semblerait que @LeCab ait du mal avec ses chauffeurs et que ça soit suffisamment important pour que ça saute ?

Qu’ils continuent à payer au lance pierres des contrats qu’ils ont à prix d’or

 

[Kuikui]

Mais c'est vrai que chez les taxi g7 ya aucun ecarts de conduite... Surtout chez toi @pedro92

 

[Raz]

C'est snapcar qui va être content eux qui on racheter lecab ils auraient mieu fait de s'en éloigner .
Snapcar avais le contrat sncf également du coup ils ont tout perdu.
La sncf était leurs plus gros portefeuilles.. ca va piqué

 

[pedro92]

Mais c'est vrai que chez les taxi g7 ya aucun ecarts de conduite... Surtout chez toi @pedro92

à Marseille ? si tu fais pas d'écarts, t'es pas un taxi, enfin....

et comme tu en as beaucoup qui sont devenus VTC, le niveau est top....

 

[ThugMan]

C'est snapcar qui va être content eux qui on racheter lecab ils auraient mieu fait de s'en éloigner .
Snapcar avais le contrat sncf également du coup ils ont tout perdu.
La sncf était leurs plus gros portefeuilles.. ca va piqué

Imaginez si la SNCF file ses contrats à G7 imaginez les sous que les PLATEFORMES font sur le dos des chauffeurs.

 

[bentaleb92]

Les taxis G7 paient simplement un abonnement de l'ordre de 500 euro.
Tant mieux pour eux.
G7 à pris ce qu'il y a de mieux chez les vtc mélangé avec une sauce taxi ça donne ceux qu'ils sont aujourd'hui.

 

[ThugMan]

Les taxis G7 paient simplement un abonnement de l'ordre de 500 euro.
Tant mieux pour eux.
G7 à pris ce qu'il y a de mieux chez les VTC mélangé avec une sauce taxi ça donne ceux qu'ils sont aujourd'hui.

Non les prix ne sont pas fixe avec les taxis juste estimé. Les entreprises de manière générale font un mixte des deux.

 

[FouFa]

Les taxis G7 paient simplement un abonnement de l'ordre de 500 euro.
Tant mieux pour eux.
G7 à pris ce qu'il y a de mieux chez les VTC mélangé avec une sauce taxi ça donne ceux qu'ils sont aujourd'hui.

G7 existe bien avant l’arrivée des VTC donc c’est plutôt l’inverse pour le coup

 

[z0e]

à Marseille ? si tu fais pas d'écarts, t'es pas un taxi, enfin....

et comme tu en as beaucoup qui sont devenus VTC, le niveau est top....

Et sans même changer de voiture.
C est plus pratique...

J ai bosser 10 courses pour driver.
15%sncf et 15% driver. Le mec qui me donnait les courses devait aussi se sucrer..
J ai stoppé c est trop obscur.trop d intermédiaires...