Lecab fonctionnement ?

[XR2Messages 10Réactions 6]

Lecab a un contrat avec des entreprise (majoritairement ce sont déplacements de sncf) pour assurer les deplacement de gare en gare en n'importe quel moment et ce sont toutes green pro. Y a aussi green.. Jamais recues..et green prestige, qui m'ont pas activé, malgré que pour le classement ACRISS je suis en luxe premium.

Le nombre de passeger n'est pas ecrit mais souvent ce sont écrit les noms des passagers.. J'ai eu qu'en une seule fois où le 2ème n'était pas annoncé

Ce matin j'étais offline mais app ouverte pour verifier eventuelles courses jusqu'à mardi (pas grand choses ou loin) et je recois une notif de course immediate de 400e...etant offline je n'ai pas pu verifier ni voir les detail cas les courses imminente n'apparaissent pas en "dans l'heure" ni en "prebookings"

Pour ma premiere semaine je suis arrivé sans me tuer avec les horaires sur les 800e que lecab... Les bolt uber continuent à être, pour ma part sur lyon, une catastrophe (que 150€), longues attentes entre un lecab et l'autre avec des courses 90% pourries ou très loin ignorés evidemment.

Salut camarade Juan la Valencia viva L Espanha vraiment t est un chanceux, Lecab à fait falência avec ses 508 peugeot gris Aria racheté par Snapc Car selon les rumeurs par 1 euro par le président snap car qui à fait passer la formation de 250 heures vtc à quedal la fameuse formation kinder surprise .

À Paris les courses lecab c'est pire que uber, Bolt les reservation c'est du Allocab d ailleurs comment Allocab existe encore ?

À Paris t as le pro Booking lecab tu prends la poubelle de ce qui reste les copains ce sont déjà servi.

Salut très cordialement