Uber La tarification aux aéroports CDG et Orly évolue

[dm driverMessages 906Réactions 1 040]

ça ressemble quand même à un sondage bidon avec des résultats bidons.

Tonton teste l'opinion des VTC et ne voyant pas de retour ou de grogne, met en application sa politique du toujours moins cher...

ma question désormais... est-ce que les autres applis concurrentes type CPrivé ou Txfy vont se mettre au niveau de Tonton pour rester compétitive...

 

[FordMessages 400Réactions 141]

Il faudrait aussi choisir un jour ou plus de déconnexion.La seule représentativité sont les syndicat que l'on aime ou pas.Bien sûr il y en a pleins qui sont prêt à travailler car c'est une aubaine et ce sont ceux qui ne disent rien ou qui ne peuvent rien dire
De toutes façons les sondages sont bidons et pas indépendant.

 

[maxMessages 1 025Réactions 1 671]

Déjà j’ai détesté faire les courses aéroport la cava être annulation direct !!!
Mais le retour si des bouchons ça sera bien à mon avis et ENCORE !!!

Ben pendant les bouchons, tu vas te taper des courses au forfait sous-estimé d'office, tu vas pleurer quand tu vas voir le tarif IoI

 

[dm driverMessages 906Réactions 1 040]

chers collègues,

je voulais annoncer à ma clientèle privée qu'à partir du 14 décembre, après m'être auto-interrogé sur ma politique tarifaire, je maintenais mes forfaits habituels pour les aéroports...

 

[HabsMessages 2 255Réactions 2 929]

Il n'y aura pas de fin aux douilles .

A la tournure des évènements , ils ont récupéré leur réservoir de chauffeurs et surement même plus par rapport à l'année dernière car même en 2017 ils n'avaient pas osé .

Ça valait bien le coup de demander à combien les tarifs aéroports seraient correctes .

 

[maxMessages 1 025Réactions 1 671]

ça ressemble quand même à un sondage bidon avec des résultats bidons.

Tonton teste l'opinion des VTC et ne voyant pas de retour ou de grogne, met en application sa politique du toujours moins cher...

ma question désormais... est-ce que les autres applis concurrentes type CPrivé ou Txfy vont se mettre au niveau de Tonton pour rester compétitive...

Effectivement, c'est la question… Mais Uber est en train de jouer avec le feu, il risque de ne plus trouver de chauffeurs pour faire ses aéroports, surtout tôt le matin (les chauffeurs vont perdre minimum 10 balle sur chaque course le matin tôt!!!! et c'est qui qui va se lever pour faire des CDG à 35 balles et Orly à 20-25 balles avec retours à vide ???). Si TXFY et CP ont changé leur politique tarifaire pour les aéroports, ce n'est pas pour faire plaisir aux chauffeurs, mais parce qu'ils galéraient à certains moment pour trouver des chauffeurs à destination des aéroports, et je pense que Uber n'aura d'autre choix que de revenir sur sa décision.

 

[uueeeeMessages 867Réactions 911]

souvenez vous du jour ou UBER a diminuer sont tarif a 6 euros minimum et augmentez sa comm ....

et même avec sa ! UBEr a multiplier sa fourmilière ......... alors pour rouler a ce prix tkt pas il y auras tjs un bon chauffeur pour exécuter

 

[Marshal92Messages 242Réactions 327]

Encore victoire de Uber pas k.o huuuu chauffeurs huuuuu aucune solidarité voilà le résultat c'est la faute a qui t'a plus les CAPA.

Déconnectez vous massivement de Uber à Orly pour d'autres applications les clients zapperont il n'y a pas d'autres moyens de contrer la baisse générale de revenus.Il y a trop de chauffeurs avec Uber.Il ne faut pas entrer dans cette logique de majo et de bonus car c'est la mort certaine.Ce sont les applis qui doivent évoluer avec les chauffeurs et pas les chauffeurs avec les applis.Il faut travailler comme on a envie quitte à faire baisser les taux d'annulation et d'acceptation pour faire baisser le PRK et arrêter de faire du chiffre pour du chiffre car les prix vont continuer à baisser et la rentabilité avec.Le turn-over over de chauffeurs est important et beaucoup se lance dans une activitée risquée et laisse des plumes.Absence du domicile,fatigue,risque etc.Uber east fait même tourner des migrants ce qui est sujet à d'autres discussions mais démontre bien l'enrichissement lié à l'uberisation des platformes.Mon transport.com c'est pareil.

Uber a compris a qui il on affaires des moutons

 

[WithayaMessages 33Réactions 43]

Aucun chauffeur ne voulait faut pas avoir fait math sup pour savoir d avance qu'on allait se faite carroté. ,c est plutôt les clients qui se sont plains que c'était trop cher (genre Paris 14 à Orly) ,au moins y aura plus aucun chauffeurs qui vont attendre à Orly pendant 3h

C'est aussi peut-être une façon de s'aligner sur txfy pour récupérer un max de clients déçu ces dernier temps.
Vu que l'appli sonne très peu ces dernier temps il vaut bien qj'il réagisse !!!!!

 

[KuikuiMessages 5 190Réactions 6 921]

C'est aussi peut-être une façon de s'aligner sur txfy pour récupérer un max de clients déçu ces dernier temps.
Vu que l'appli sonne très peu ces dernier temps il vaut bien qj'il réagisse !!!!!

TXFY vient de remettre les forfait aéroport....