Uber Dans l'enfer des livreurs à vélo UBEREATS...HUUMM ! mème combat que les VTC

[taxidriverMessages 1 568Réactions 1 576]

Trop tard je t'ai mis 1 j'adore mdr...
T'es un bon

Toi aussi t'es un bon parce que tu m'a mis un j'adore

 

[legifiscMessages 388Réactions 320]

un client fait appel a Uber, pour lui fournir un livreur. Dans ce modèle, Uber est donc le donneur d'ordre, le restaurateur le client, et le coursier l'intermédiaire

commissionné. Dans ce cas, sur une course de 10 euros, Uber reverserait 7,50 euros de commission au livreur. Ainsi le livreur, lors de ces déclarations

Urssaf, ne déclarerait que les 7,50 euros gagnés. Mais la magie du statut d'auto-entrepreneur qu'Uber impose change tout. Uber n'est pas le donneur d'ordre,

mais est en fait l'intermédiaire commissioné qui met en relation le client avec le donneur d'ordre

.La course à 10 euros est alors censée être payé par le client au coursier, et ensuite le coursier reverse 2,50 euros de commission à Uber. Le coursier étant

alors considéré comme le donneur d'ordre, doit déclarer et payer les taxes sur l'ensemble du montant de la course pourtant défini par Uber, tout en incluant

la commission Uber alors qu'il ne voit pourtant jamais passé cet argent dans ses comptes de société ni ne fixe jamais aucun prix. Uber facture aux clients

non pas en son nom, mais au nom de chacun des coursiers,

On fait payer nos taxes par nos coursiers, et tout ceci de manière parfaitement légale".


il suffit de mettre VTC à la place de coursier, et le texte s'adapte à cette profession. difficile de faire plus court, car il est pédagogique, ce pavé.

monsieur @legifisc ?

c'est le modele d'intermediaire de paiement des marketplaces . tout est dans la securisation de la transaction.
interet du systeme
Dans tous les cas que ce soit :
l'acheteur du bien ou de la prestation
le vendeur
la plateforme
tous sont assurés de recevoir leur du.
c'est ce qui a fait exploser les transactions internet .
Sans cette securisation pas de transaction à plus de quelques euros .
probleme
le seul bemol c'est le flou entretenu sciemment à tous les niveaux et pas que par les plateformes sur le reel statu de l'autoentrepreneur qui conditionne la survie même du systeme .
solution
on a preféré elargir l'acre afin de resoudre le probleme de recrutement des plateformes . l'article est interressant mais c'est un constat de plus . pour les coursiers vu la faiblesse du ticket d'entrée , ils n'auront jamais de mal à recruter des etudiants ou des precaires.

on pourrait restreindre l'assiette du Chiffre d'affaire aux sommes mise à libre disposition sur le compte bancaire de l'AE mais cela cela créerait une rupture d'égalité avec une personne passant par un autre intermédiaire (par exemple, agence immobilière) qui elle sera imposée sur des recettes brutes .