Vidéo Confidences d'un Taxi Uber

[fabwfsMessages 420Réactions 649]

Ah bah je veux bien le bon plan alors ici je vois que des locations ou achat

Les licences sont bien gratuites si t'est prêt à attendre sur la file d'attente pour qu'on t'en attribue une, le truc c'est que suivant les régions, les délais d'attente sont assez affolants, on peut parler dans les 15 ans en région parisienne.
Après ceux qui achètent pensent juste faire un investissement en espérant que ça montera, et ceux qui louent sont pas vraiment dans une meilleure situation que les vtc. A vrai dire c'est probablement pire car au moins en vtc, tu ne paies pas de commission quand tu ne travailles pas.

 

[colonellaltaMessages 297Réactions 588]

Incroyable
Uber garde encore le contrôle avec une commission de 5 %. Mais ce taux ne restera pas figé, une fois qu’ils auront atteint un certain seuil de taxi, l’augmentation sera inévitable. Pour les collègues parisiens, ça doit être difficile à entendre… wow !
[automerge]1747156461[/automerge]
Les amis, que les taxis aient accès à de plus grosses courses, car ils ont la licence, qu’on parle de spéculation ou de gratuité de la licence, chacun aura son point de vue, c’est subjectif. En revanche, le fait qu’ils bénéficient d’une commission à 5 %, ça, c’est franchement abuser. Au final, ce sont les chauffeurs VTC qui compensent quelque part cette différence, et ça, c’est clairement injuste.

 

[ChillVTC06Messages 762Réactions 1 055]

Les licences sont bien gratuites si t'est prêt à attendre sur la file d'attente pour qu'on t'en attribue une, le truc c'est que suivant les régions, les délais d'attente sont assez affolants, on peut parler dans les 15 ans en région parisienne.
Après ceux qui achètent pensent juste faire un investissement en espérant que ça montera, et ceux qui louent sont pas vraiment dans une meilleure situation que les vtc. A vrai dire c'est probablement pire car au moins en vtc, tu ne paies pas de commission quand tu ne travailles pas.

Je sais.

Mais quasi personne ne s'inscrit sur liste d'attente pour finir par bosser dans 15 ans.

Bref la majorité des taxis achètent ou louent ce qui fume leur rentabilité

Y a une vidéo sur youtube un tacos qui explique combien il gagne avant d'avoir remboursé sa licence a crédit , pour 6500€/mois de CA il lui reste 1000€ .... (Licence a 145K)

A Nice ou Cannes c'est 460K-480K de ce que je viens de voir sur le web

J'ai entendu dire 1 million a Monaco...

 

[sam-flexMessages 71Réactions 75]

Incroyable
Uber garde encore le contrôle avec une commission de 5 %. Mais ce taux ne restera pas figé, une fois qu’ils auront atteint un certain seuil de taxi, l’augmentation sera inévitable. Pour les collègues parisiens, ça doit être difficile à entendre… wow !
[automerge]1747156461[/automerge]
Les amis, que les taxis aient accès à de plus grosses courses, car ils ont la licence, qu’on parle de spéculation ou de gratuité de la licence, chacun aura son point de vue, c’est subjectif. En revanche, le fait qu’ils bénéficient d’une commission à 5 %, ça, c’est franchement abuser. Au final, ce sont les chauffeurs VTC qui compensent quelque part cette différence, et ça, c’est clairement injuste.

Les taxis signent gentiment leurs arrêts de morts et le métier de T3P , une fois que la population sera habitués à des prix comparable à un tickets de bus et d'utiliser uber pour se déplacer ils oublieront les taxis...les mailles du filets Uber se referment

 

[JOHNAVANCEMessages 511Réactions 719]

Franchement ça fait mal à entendre......

Je pense qu'il l'a fait exprès. Cependant attention au retour du bâton.

 

[Chinoui936Messages 457Réactions 616]

Les taxis qui font du Uber me dégoûtent, aucune dignité, zéro principes, (je mange a tous les râteliers) il est fier de lui, un rat des égouts.

 

[raikkoMessages 180Réactions 299]

​

Si les courses acceptés et effectués ne sonts pas des courses "taxi" mais des courses de tout autres catégories: X, Green etc et réalisés avec un véhicule étant un taxi identifiable comme tel, alors c'est illégal.

 

[sam-flexMessages 71Réactions 75]

L'opération descente aux enfers des taxis est amorcé

 

[raikkoMessages 180Réactions 299]

Donc si je comprend bien, ce chauffeur de taxi nous explique (screen à l'appui) que: finalement il ne bosse en appli qu'avec Uber. Qu'il se gave, qu'il ne fait que du Paris et qu'il enchaîné les petites courses à 10, 11, 12 euros et qu'il en fait 3 par heure...
Prenons exemple sur l'un de ses screen ou il réalise 1816,84 euros dans une semaine de un tout petit peu plus de 6 jours ( il n'avait quasiment pas travaillé le dimanche), pour un temps de connexion de 47 heures ( j'arrondi) et 74 courses (soit 12 courses par jour) Cela nous donne: un taux horaire de connexion de 38,65 euros, un montant moyen par courses de 24,50 euros, tout cela en étant connecté moins de 8h par jours...
Et tout cela vous semble cohérent ?
Ouvrez les yeux les gars.