Vous consultez : Bolt a changé son système d’attribution ?

[Bonnie]

Salut à tous,

Je voulais avoir vos retours sur un changement que je pense avoir remarqué récemment sur Bolt.

J’ai l’impression qu’on n’est plus du tout sur le système d’avant où la course était attribuée au premier chauffeur qui accepte. Maintenant, j’ai le sentiment que les courses sont “pré-assignées” à certains chauffeurs, un peu comme sur Uber.


On reçoit des propositions qui semblent déjà orientés en fonction des préférences chauffeurs et du bon vouloir de la plateforme.

Est-ce que vous ressentez la même chose de votre côté ?

Si oui :
- vous pensez que c’est basé sur quoi ? (notation, taux d’acceptation, proximité, historique ?)
- vous trouvez ça mieux ou moins bien qu’avant ?

 

[climbatize92]

Ils ont enlevé le trip radar et je trouve que c'est mieux

 

[Réda4]

Comment savoir si la course est attribuée au premier chauffeur qui accepte ou si elles sont “pré-assignées” à certains chauffeurs chez Bolt ?
Sur Uber , la distinction est claire...

 

[Abyss16]

Ils ont enlevé le trip radar et je trouve que c'est mieux

Exactement.

La seule chose que j'ai remarqué c'est que le fameux message quasi-instané "cette course a été acceptée par un autre chauffeur" n'apparaît plus et qu'on a un minimum de temps pour réfléchir à la proposition.

Ils ont dû comprendre que le combo trip radar + acceptation automatique n'allait pas vraiment dans le bon sens question qualité de service.

J'en ai fait les frais il y a quelques mois à l'aéroport.

Le premier chauffeur à accepter m'appelle pour savoir où on va, puis il me dit que ce n'est pas intéressant et me demande d'annuler.

Les trois autres suivants n'ont pas bougé, ni répondu à mes textos ni appels.

Résultat après 30 minutes à me geler les doigts devant le terminal j'ai commandé sur Uber, ou le chauffeur a eu la politesse de venir honorer la course.

 

[Altro]

Comment savoir si la course est attribuée au premier chauffeur qui accepte ou si elles sont “pré-assignées” à certains chauffeurs chez Bolt ?
Sur Uber , la distinction est claire...

Mais nan c’est la même sinon pire sur Uber, puisqu’elle est envoyée en exclusivité à un chauffeur choisi par l’algorithme et attribué au plus rapide (?) si le chauffeur élu ne l’accepte pas …
Sur bolt y a jamais eu de trip radar , c’est juste un multi envoie a plusieurs chauffeurs (peut être tous ?!) et si plusieurs avaient mis acceptation automatique au final c’était l’algorithme qui choisissait tout comme Uber … tant mieux s’il y a eu baisse de qualité de service à cause de ça c’est bien tout ce qu’il mérite ces clodos … même si y a toujours la prime à celui qui réfléchira le moins

 

[Bonnie]

C'est surprenant car une vidéo Bolt sortie il y a 3 semaines mentionné justement le fait qu'il y ai encore ce système du "plus rapide qui accepte la course ça lui appartient".

L'algorithme qui choisi, je reste pas fan

 

[dm driver]

on a bien plus de temps depuis quelques semaines pour accepter une course chez Bolt. Leur "trip radar" a quasiment disparu. Leur "net chauffeur" est supérieur de 10/15% par rapport à Uber? c'est ce que je peux constater, lié à leur com' fixe de 24%, alors que la moyenne est pour ma part aux alentours de 30%.

 

[Heisenberg]

Exactement.

La seule chose que j'ai remarqué c'est que le fameux message quasi-instané "cette course a été acceptée par un autre chauffeur" n'apparaît plus et qu'on a un minimum de temps pour réfléchir à la proposition.

Ils ont dû comprendre que le combo trip radar + acceptation automatique n'allait pas vraiment dans le bon sens question qualité de service.

J'en ai fait les frais il y a quelques mois à l'aéroport.

Le premier chauffeur à accepter m'appelle pour savoir où on va, puis il me dit que ce n'est pas intéressant et me demande d'annuler.

Les trois autres suivants n'ont pas bougé, ni répondu à mes textos ni appels.

Résultat après 30 minutes à me geler les doigts devant le terminal j'ai commandé sur Uber, ou le chauffeur a eu la politesse de venir honorer la course.

Effectivement trip radar+ acceptation automatique c'était le plus sûr moyen d'avoir des courses annulées à la pelle.

Bon débarras le trip radar.

Pour le reste, mon avis est que le score d'activité qui n'est plus affiché pour pas tomber sous le coup d'un lien de subordination, et toujours actif, donc mieux vaut ne pas trop annuler ni faire trop le difficile sur les courses pour être servi en premier.

Sinon on reçoit plus de courses quand on monte dans les statuts. En Juin 2025, Uber me gonflait à cause d'un document et du coup je faisais 100% de Bolt. J'ai grimpé dans les plus hauts statuts et ça sonnait bien. J'ai également reçu 750 EUR de retrocommission avec le sticker Bolt.

Je sais pas si je vais pas faire pareil en 2026. Ça dépendra des tarifs proposés par Uber. Si je m'aperçois qu'il carrotte des majorations, le choix sera vite fait.