À Nantes, Uber condamné à verser près de 80 000 € à un ancien chauffeur

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De son côté, Uber relativise : « Moins de 1 % de chauffeurs roulant ou ayant roulé en France ont demandé une requalification de leur contrat. Et, dans plus de 60 % des cas, ces demandes n’ont pas abouti. »

Si on en croit Uber, et que l’on considère une base de 50.000 chauffeurs en France, on pourrait conclure que seuls 200 chauffeurs verraient leurs demandes satisfaites.

Ça me parait peu…