- 14 Décembre 2016
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- Localité
- Paris
- Véhicule
- Toyota Prius 4
Confinement : seulement un métro sur deux entre 10 heures et 16 heures, dès mercredi
Face à la baisse de fréquentation des transports avec le reconfinement, Ile-de-France Mobilités et la RATP vont réduire de 50% l’offre de métros en heures creuses, sauf sur les lignes 13, 1 et 14.
Depuis le reconfinement du 30 octobre, l'offre de transports en commun en Ile-de-France n'avait pas bougé. Les voyageurs, eux, ont quelque peu déserté les métros et RER de la région, mais pas autant que lors du premier confinement.
Les écoles restent ouvertes, de même que certains services publics, et des secteurs entiers continuent de travailler. Conséquence : la baisse de fréquentation dans les transports en commun est d'environ 50% aux heures de pointe, et d'environ 70% sur l'ensemble de la journée. Faut-il alors réduire l'offre pour s'adapter à cette affluence en baisse ?
Valérie Pécresse, présidente de la région et d'Ile-de-France Mobilités (IDFM), a déjà promis de « ne pas toucher aux heures de pointe », pour permettre à ceux qui le doivent d'aller travailler et garantir la distanciation sociale. En revanche, l'autorité organisatrice des transports ne fermait pas la porte à des adaptations, sur certaines lignes, et uniquement aux heures creuses.
Selon nos informations, ce sera chose faite à partir de ce mercredi. Voici ce que devrait annoncer IDFM ce mardi.
Métros : un train sur deux entre 10 heures et 16 heures et 75% le week-end
Toutes les lignes seraient concernées par cette réduction de 50 % de la fréquence des métros. Sauf la ligne 13, la plus chargée, même aux heures creuses. Elle conserve son offre normale toute la journée. Les lignes 1 et 14, toutes les deux automatiques, vont aussi fonctionner normalement. Une baisse de l'offre est également prévue le week-end, avec environ 75 % des métros en circulation, comme lors des vacances scolaires.
Bus : des suppressions au cas par cas
Quelques suppressions de bus sont aussi prévues par la RATP sur son réseau. Mais ce sera toujours aux heures creuses, et sur certaines lignes seulement. Les horaires seront adaptés sur l'appli RATP. Le trafic des tramways, lui, sera également normal, sauf réductions au cas par cas.
RER A, B, C et E : trafic normal
Aucune réduction de trafic n'est prévue sur ces lignes, ni à l'heure de pointe, ni aux heures creuses.
RER D : moins de trains entre 9 heures et 16 heures
La SNCF va supprimer quelques trains sur cette ligne en heures creuses. Les suppressions ont déjà commencé ce lundi. L'association Sadur a décrypté la grille horaire publiée par la SNCF : Il n'y a par exemple qu'un train toutes les 30 minutes sur la branche Melun, et un toutes les 10 à 25 minutes au Nord vers Goussainville.
Transilien : des trains supprimés en heure creuse sur les lignes J et L
Sur le réseau Saint-Lazare, quelques modifications horaires aussi sont entrées en vigueur cette semaine. Cela revient à une douzaine d'allers-retours supprimés entre 9 heures et 16 heures sur la branche Ermont de la ligne J et quelques-uns aussi sur la ligne L vers Versailles ou Cergy. Pas d'autres suppressions a priori sur les autres lignes. Il faut dire que l'on ne compte souvent déjà qu'un train toutes les demi-heures sur ces lignes Transilien à l'heure creuse. Ce qui était la ligne rouge à respecter d'après les associations d'usagers : ne pas attendre plus de 30 minutes.
www.leparisien.fr
Face à la baisse de fréquentation des transports avec le reconfinement, Ile-de-France Mobilités et la RATP vont réduire de 50% l’offre de métros en heures creuses, sauf sur les lignes 13, 1 et 14.
Depuis le reconfinement du 30 octobre, l'offre de transports en commun en Ile-de-France n'avait pas bougé. Les voyageurs, eux, ont quelque peu déserté les métros et RER de la région, mais pas autant que lors du premier confinement.
Les écoles restent ouvertes, de même que certains services publics, et des secteurs entiers continuent de travailler. Conséquence : la baisse de fréquentation dans les transports en commun est d'environ 50% aux heures de pointe, et d'environ 70% sur l'ensemble de la journée. Faut-il alors réduire l'offre pour s'adapter à cette affluence en baisse ?
Valérie Pécresse, présidente de la région et d'Ile-de-France Mobilités (IDFM), a déjà promis de « ne pas toucher aux heures de pointe », pour permettre à ceux qui le doivent d'aller travailler et garantir la distanciation sociale. En revanche, l'autorité organisatrice des transports ne fermait pas la porte à des adaptations, sur certaines lignes, et uniquement aux heures creuses.
Selon nos informations, ce sera chose faite à partir de ce mercredi. Voici ce que devrait annoncer IDFM ce mardi.
Métros : un train sur deux entre 10 heures et 16 heures et 75% le week-end
Toutes les lignes seraient concernées par cette réduction de 50 % de la fréquence des métros. Sauf la ligne 13, la plus chargée, même aux heures creuses. Elle conserve son offre normale toute la journée. Les lignes 1 et 14, toutes les deux automatiques, vont aussi fonctionner normalement. Une baisse de l'offre est également prévue le week-end, avec environ 75 % des métros en circulation, comme lors des vacances scolaires.
Bus : des suppressions au cas par cas
Quelques suppressions de bus sont aussi prévues par la RATP sur son réseau. Mais ce sera toujours aux heures creuses, et sur certaines lignes seulement. Les horaires seront adaptés sur l'appli RATP. Le trafic des tramways, lui, sera également normal, sauf réductions au cas par cas.
RER A, B, C et E : trafic normal
Aucune réduction de trafic n'est prévue sur ces lignes, ni à l'heure de pointe, ni aux heures creuses.
RER D : moins de trains entre 9 heures et 16 heures
La SNCF va supprimer quelques trains sur cette ligne en heures creuses. Les suppressions ont déjà commencé ce lundi. L'association Sadur a décrypté la grille horaire publiée par la SNCF : Il n'y a par exemple qu'un train toutes les 30 minutes sur la branche Melun, et un toutes les 10 à 25 minutes au Nord vers Goussainville.
Transilien : des trains supprimés en heure creuse sur les lignes J et L
Sur le réseau Saint-Lazare, quelques modifications horaires aussi sont entrées en vigueur cette semaine. Cela revient à une douzaine d'allers-retours supprimés entre 9 heures et 16 heures sur la branche Ermont de la ligne J et quelques-uns aussi sur la ligne L vers Versailles ou Cergy. Pas d'autres suppressions a priori sur les autres lignes. Il faut dire que l'on ne compte souvent déjà qu'un train toutes les demi-heures sur ces lignes Transilien à l'heure creuse. Ce qui était la ligne rouge à respecter d'après les associations d'usagers : ne pas attendre plus de 30 minutes.
Confinement : seulement un métro sur deux entre 10 heures et 16 heures, dès mercredi
Face à la baisse de fréquentation des transports avec le reconfinement, Ile-de-France Mobilités et la RATP vont réduire de 50% l’offre de mé
