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Uber 05/22 - Que pensez-vous de l'augmentation des tarifs Uber ? (Prix mini, courses courtes, prise en charge)


Uber 05/22 - Que pensez-vous de l'augmentation des tarifs Uber ? (Prix mini, courses courtes, prise en charge)

Êtes-vous satisfait de l'augmentation des tarifs sur Uber ?


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    43

NLF

Membre
VTC
UBER
LECAB
4 Octobre 2020
33
22
Localité
Paris
Le Problème est surtout la demande.. Qui est extrêmement dormante depuis quelques mois.. (Et même à cette période...) A voir en Juin... (Mai étant un mois particulier ...)
Quand il faut en banlieue attendre 30 min pour faire une course à 7 euros après en avoir fait une à 6, c'est pas rentable.... Maintenant si les courses à 20 euros s'enchainent et que sur un même trajet on en prend à 6 euros, pas de problème...
 
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karimlevtc

Zoneur Vérifié
VTC
UBER
24 Juillet 2019
250
395
Localité
Paris
Pour ma part je vois strictement aucun changement de mon taux horaires, aucun.

Hors mis si il y à une majoration où se choper le bonus et donc faire des trucs de folie avec des temps d'approches souvent qui dépasse les 2 km.. il y a que ces 2 solutions qui peuvent me faire parfois dépasser le taux horaires habituel
 
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bruori

Zoneur Averti
VTC
BOLT
UBER
19 Décembre 2014
1 135
1 238
Localité
Paris
Véhicule
Tesla Model S
Dès que tu démarres une course Uber entre la simulation que Uber donne et ce que tu vas mettre comme temps tu peux rajouter souvent 5 minutes en plus au minimum et des fois c'est même 15mn... Bien entendu sans aucun réajustement tarifaire en faveur du chauffeur. Uber décide de manière unilatérale de faire cadeau gratuitement au client du temps que tu vas mettre en plus :mad:
 
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Djlc

Membre
VTC
BOLT
UBER
LECAB
18 Avril 2021
34
21
Localité
Paris
Véhicule
Lexus is300h
Les petites courses sur Uber sont les plus rentables.

Celles a 6€ ou tu mets moins de 10 minutes, avec un temps d'approche de 5 minutes grand max.
Le mieux c'est de les enchaîner, et la le CA monte très vite.

Et c'est quelqu'un qui prenait rien en dessous de 10€ qui parle. Maintenant, je reste dans Paris ( 17eme, 16eme, 15eme, 8eme, 7eme uniquement) et je prends que ces courses là dans Paris.

Les pires c'est celles a 10€ et plus dans Paris non majorées, la c'est 30 minutes direct.
Celles a 20€ c'est +45 minutes direct.

Perso, ma rentabilité a explosée quand j'ai rangé ma fierté de côté et que j'ai pris les petites courses, hier par exemple, j'ai fait a peine 150km sur toute la journée pour 267€ (245€ sans bonus et pourboire) de CA.

Alors qu'avant, je roulais 230-250km.
Enfin quelqu’un qui a un bon raisonnement.
l autre jour j ai pris une Course à Levallois. 800m a 6€ Net. 3min34. Approche 2min.
moi je la trouve très rentable.
j ai posté sa sur fb sur un groupe VTC. Je me suis fait lyncher 😂😂😂
Moi je pense que chacun a une vision diffèrente et des besoins différents. L important c est d atteindre son CA quotidien peut importe les courses. Mais en dépensant le moins.
Messages Fusionnés

Sur le papier ça a l'air merdique comme augmentation, mais sur le terrain ça se sent que les tarifs Uber ont augmenté ? 🤔
Messages Fusionnés

+ augmentation des prix aux aéroports :

Voir la pièce jointe 11660
Les aéroports j y vais que avec le cab ou client privé. Mais trop de monde à Orly en fin de journée.
 
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Dg9528

Zoneur amateur
VTC
BOLT
UBER
HEETCH
MARCEL
6 Novembre 2019
54
74
Localité
Paris
Les petites courses sur Uber sont les plus rentables.

Celles a 6€ ou tu mets moins de 10 minutes, avec un temps d'approche de 5 minutes grand max.
Le mieux c'est de les enchaîner, et la le CA monte très vite.

Et c'est quelqu'un qui prenait rien en dessous de 10€ qui parle. Maintenant, je reste dans Paris ( 17eme, 16eme, 15eme, 8eme, 7eme uniquement) et je prends que ces courses là dans Paris.

Les pires c'est celles a 10€ et plus dans Paris non majorées, la c'est 30 minutes direct.
Celles a 20€ c'est +45 minutes direct.

Perso, ma rentabilité a explosée quand j'ai rangé ma fierté de côté et que j'ai pris les petites courses, hier par exemple, j'ai fait a peine 150km sur toute la journée pour 267€ (245€ sans bonus et pourboire) de CA.

Alors qu'avant, je roulais 230-250km.
Voila pourqoui Les plateformes ils ont choisi de prendre l’itinéraire le plus court .
Comme ca les chauffeurs vont croire que les plus petit courses sont bcp plus rentable …et vous croyez déjà .
c’est vrai les course vous avez citer sont rentable …mais seulement quand temp d’approche est moins de 5 mins et course est de 2 km max

en paris peu importe l’arrondissement il faut compter 5 mins pour un km (sauf quand on prends le BP )

donc vous m’expliquez comment vous faites … pour les courses de 6,83 ou 7 euros 8 euros 4 km vous terminez en une demi heure donc meme pas 20E/H
Les courses 6 euros pour 3 km oui c’est rentable mais je pense pas que Uber vous donne que ça …

après comme vous dites chaque un sa technique mais les plateforme sont tomber vraiment bas pour faire la concurrence au détriment des chauffeurs
 


Singui

Zoneur Reconnu
VTC
LECAB
18 Décembre 2015
571
934
Localité
Paris
Bah je prends pas quand le client est trop loin
Je connais ou je roule (toujours à l'ouest), j'ai grandi dans le 17eme et mes parents y vivent encore, je connais les arrondissements de l'ouest par cœur donc je me fais pas avoir sur les temps d'approche d'uber qui sont jamais fiable (la plupart du temps on mets moins de temps que le prédit Uber)

Malheureusement, vu comment est construit le tarif d'uber, la rentabilité est là :
Petit temps d'approche
Petite course
Dépose rapide

En vrai, UberPool est ultra rentable pour les chauffeurs vu qu'on est toujours plein.
Mais perso, j'irai pas jusqu'à réactiver le Pool, déjà que j'ai envoyé un message à Uber pour qu'ils mettent une option pour que les clients signalent avant la course qu'ils sont 4.
Je ne veux plus avoir plus de 3 personnes avec moi, personne devant.
 
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