Presse 260.000 euros : Prix d'un véhicule autonome made in France

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il suffit de voir les navette autonome schuttle elle sont limitées en vitesse pour éviter un accident grave en cas de bug et l'utilisation est restreinte sur des parcours spécifique.
Arrêter de flipper! Lol.

Elles rencontrent pas le succès tant espéré en tout cas à lyon !

Et il y a eu des accidents avec (à Paris), une personne renversée.

Il du chemin encore à faire mais bon à notre époque on sait tous que tout va très vite...

 

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Elles rencontrent pas le succès tant espéré en tout cas à lyon !

Et il y a eu des accidents avec (à Paris), une personne renversée.

Il du chemin encore à faire mais bon à notre époque on sait tous que tout va très vite...

10 ans en étant objectif pas avant, la vrai question c est pourront nous en acheter et les mettrent sur la route????je n y crois pas du tout,l'état mettra ça en place comme avec les bus et empochera l argent.Meme 250 k€ c est raisonnable prenez le salaire 1,5 binôme (car 7/7)soit 72K€/an+8K€ d essence *4 ans soit 320k€.....donc le calcul est vite fait ,pas d emmerdes,pas de vacances........

 

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Pour la petite information Navya est une société lyonnaise et Bruno Bonnell en est son créateur (c'est d'ailleurs drole aucunes référence a navya et bruno bonnell sur wikipédia) http://www.lyon-entreprises.com/New...vya-prend-veritablement-son-envol-i76880.html



Le dégarni a droite sur la photo de famille en arrière plan.

Nouveau député de Villeurbanne qui a été le directeur de campagne de En Marche en Région Rhone Alpes durant les élections présidentielles.

Je me demande s'il n'y a pas un conflit d'intérêt flagrant entre l'engouement public et sa société ! Et je ne serais pas surpris d'avoir d'ici 3/4 ans une première offre naitre. Ce mec c'est un requin, il est prêt a aller loin pour faire avancer sa fortune surtout qu'il sort d'un divorce difficile (il a une revanche a prendre)...

Bref, méfiance sur cette société et ce gouvernement !

 

[T178Messages 57Réactions 89]

C'est le prix du prototype.
Les coûts de prod baissent après.
Mais sans chauffeur j'attends de voir le test.
Il y aura un ingénieur dedans.
Quid des passagers en cas de bug.

y'a qu'a se rappeler du prix des tous premiers écrans plats qui frisaient plusieurs millions de francs ... aujourd'hui tout le monde en a un et on est pas pour autant millionnaire ...
[DOUBLEPOST=1510223340,1510223087][/DOUBLEPOST]

Pour la petite information Navya est une société lyonnaise et Bruno Bonnell en est son créateur (c'est d'ailleurs drole aucunes référence a navya et bruno bonnell sur wikipédia) http://www.lyon-entreprises.com/New...vya-prend-veritablement-son-envol-i76880.html

Voir la pièce jointe 3131

Le dégarni a droite sur la photo de famille en arrière plan.

Nouveau député de Villeurbanne qui a été le directeur de campagne de En Marche en Région Rhone Alpes durant les élections présidentielles.

Je me demande s'il n'y a pas un conflit d'intérêt flagrant entre l'engouement public et sa société ! Et je ne serais pas surpris d'avoir d'ici 3/4 ans une première offre naitre. Ce mec c'est un requin, il est prêt a aller loin pour faire avancer sa fortune surtout qu'il sort d'un divorce difficile (il a une revanche a prendre)...

Bref, méfiance sur cette société et ce gouvernement !

aucune référence de ce lien étrange oui ... on parle de Kéolis (filiale de la SNCF) qui vient pour autant d'y investir quelques millions ...
aucune référence non plus sur la RATP qui développe les navettes autonomes en test sur les quais de la Seine et dont la direction (à l'époque une certaine E.Borne) revendiquait en février dernier vouloir changer la législation pour pouvoir exploiter une telle solution autrement qu'en phase de test .... et depuis ... qui est devenu ministre des transports ...???
[DOUBLEPOST=1510223636][/DOUBLEPOST]

C’est bien jolie d'avoir le proto mais c’est autre chose d’avoir les autorisations de circuler sans personne au volant.
Apres il y a sûrement moyen de l´amortir quand on voit combien ca coute d’employer quelqu’un à l’annee (Charges + emmerde).
Apres faut être réaliste c’est l’avenir à moyen terme ça viendra.

rien n'est dit sur l'obligation ou non de licence ...
quand on prend le prix d'une licence parisienne (150 à 200 k€) + le carbu (10 à 15 k€) + la rémunération du chauffeur (20k€ mini) ... le prix de ce proto n'est rien
et en plus il roulera 24/24 ... le seuil de rentabilité est très faible, ce qui laisse à penser que les course coûteront rien aux utilisateurs
[DOUBLEPOST=1510223771][/DOUBLEPOST]

C'est déjà là !!
La ministre elle même l'autorise

Après
Moi aussi je leur donne pas longtemps à vivre avec toute la difficulté de circuler dans paris

c'est également ma vision, mais Hidalgo veut virer tout les voitures ... quid des professionnels ? quelqu'un a-t-il entendu quelque chose à ce sujet ? une dérogation taxi-vtc ? là pour le coup nous sommes dans le même bateau

 

[SpikeMessages 3 413Réactions 4 821]

aucune référence de ce lien étrange oui ... on parle de Kéolis (filiale de la SNCF) qui vient pour autant d'y investir quelques millions ...
aucune référence non plus sur la RATP qui développe les navettes autonomes en test sur les quais de la Seine et dont la direction (à l'époque une certaine E.Borne) revendiquait en février dernier vouloir changer la législation pour pouvoir exploiter une telle solution autrement qu'en phase de test .... et depuis ... qui est devenu ministre des transports ...???

Et si le gouvernement avait 5 ans pour présenter le réel et profond changement sociétal auquel seront confrontés les administrés ? Je prends le pari aujourd'hui qu'une offre de voiture/taxi autonome verra le jour avant la fin du mandat de Macron !

 

[T178Messages 57Réactions 89]

La ministre a autorisé les tests dans paris avec des ingenieurs dedans! Il faut pas s'emballer tous les constructeurs testent leurs proto sur route,

le meilleur système autonome c'est tesla qui tient 5 minutes sans intervention du conducteur à méditer....

L'être humain n'est pas infaillible mais les machines non plus, la startup fait le buzz et le titre du parisien est accrocheur un titre putaclick comme sur YouTube,

il suffit de voir les navette autonome schuttle elle sont limitées en vitesse pour éviter un accident grave en cas de bug et l'utilisation est restreinte sur des parcours spécifique.
Arrêter de flipper! Lol.

c'est pas parce qu'on est parano qu'il y a pas lieu de s'inquiéter lol

allé un peu d'histoire de l'automobile ... les premiers protos date de la fin XVIIème ... les premières voitures pour des particuliers du début XIXème ... premières législations mi XIXème ...en 1865 le "locomotive act" impose qu'un piéton précède la voiture en agitant un drapeau rouge pour alerter et éviter tout accident ...(c'est dire la rapidité des bolide de l'époque et l'autonomie avait de quoi rendre fier nos Zoés) ... à l'époque les maîtres cochers disaient qu'avec toutes ces contraintes et limites les voitures ne leur feraient pas grand mal ... 1898 l'ancêtre de ce qui deviendra les taxis de Paris roule en ... fiacres électriques !! 1907 un regroupement de taxis s'organise pour se faire construire selon leur cahier de charges une voiture adaptée !! 1914 l'armée réquisitionne les taxis pour les transports de troupes (les taxis (thermiques) de la marne) car rien n'est plus rapides ...

il y a 2 siècles, la mutation des cochers c'est faite en 30 ans dans un monde petit avec peu de brassage mondialiste ...
il y a 1 siècle, la mutation des électriques c'est faite en 20 ans ...
combien de temps cela va prendre aujourd'hui ??
[DOUBLEPOST=1510226944,1510226792][/DOUBLEPOST]

Et si le gouvernement avait 5 ans pour présenter le réel et profond changement sociétal auquel seront confrontés les administrés ? Je prends le pari aujourd'hui qu'une offre de voiture/taxi autonome verra le jour avant la fin du mandat de Macron !

entièrement d'(accord avec toi ... et je dis pas ça parce que l'entourage familial a quelques billes dans les plateformes, dont une qui ne jure que par la voiture autonome ... non du tout ...

 

[uueeeeMessages 867Réactions 911]

ONT nous imposent des choses depuis des siècles et cela ne changeras pas !!!!

ils continuerons a nous imposer ce qu'ils souhaitent faire de NOUS !!!!

 

[jay83Messages 0Réactions 0]

Révolution!!!!!!!! Lol

 

[T178Messages 57Réactions 89]

ONT nous imposent des choses depuis des siècles et cela ne changeras pas !!!!

ils continuerons a nous imposer ce qu'ils souhaitent faire de NOUS !!!!

euh pas trop d'acc là
les maîtres cochers ont su négocier le droit octroyé par l'empreur en licence monnayable, puis on a su saisir de l'arrivée des voitures, profiter de la naissance de téléphone, évoluer avec les radios, imposer le taximètre, mettre un pied dans la santé ...
je pense au contraire que les taxis ont longtemps étaient des réactifs, opportunistes, et pro-acteur des nouvelles technologies ... sauf ces dernières années
même le coup de fouet des vtc sur les applis ne nous réveille pas plus

 

[jovtcMessages 934Réactions 952]

Dans le parisien d'aujourd'hui
Tout est expliqué

Il parle d autorisation au 2eme semestre 2018 pour la mise en service sans chauffeurs
Je ne l'ai plus sous la main
N'hésitez a mettre l'article si vous l'avez sous la main
Ça va aller beaucoup plus vite qu'on le pense