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[jean noel]

J espère que tu n accuseras pas les CAPA lorsque la voiture autonome fera son apparition à moyen terme ou quand des personnes viendront des pays de l UE ou le smig est très bas arriverons sur le marche (comme pour les chauteurs poids lourds)... Tu comprendras que c est Uber qui a créé le marché le régule ou le derégule comme il veut. Les CAPA ne sont qu un moyen à plus ou moins long terme...

C'est déjà le cas et pas que en transport routier.
tu parles du cabotages?

Je n'ai à aucun moment dit que UBER était pas responsable.
Je dis juste que avec les CAPAS, on lui donne les moyens de nous la faire à l'envers
C'est beaucoup plus rapide.

 

[martin]

Si, il suffit d'être proprio de son auto avec un crédit de 400 euros mois.

Reprends tous tes chiffres, il y a des erreurs par rapport à la réalité.

 

[jean noel]

En payant la TVA uniquement sur ce que l'on touche j'entends!!
et commission uber déduite.

Je parle de CA= chiffre d'affaire. Pas ce que uber facture aux clients

 

[martin]

En payant la TVA uniquement sur ce que l'on touche j'entends!!
et commission Uber déduite.

Je parle de CA= chiffre d'affaire. Pas ce que Uber facture aux clients

entre professionnel on parle toujours de CA HT, s'il y a une plate forme, la comme est bien évidemment déduite et ce que cette plate forme facture aux clients ont s'en moque et c'est bien dans ces conditions qu'avec 6000 € de CA on ne sort pas 2500 à 3000 € de salaire net perçu.
Attention de ne pas ce faire "avoir" sur la première année avec le RSI, la régule intervient à N+1, ce qui est normal car le CA est connu en fin d'année. (avant c'était N+2)

 

[gilou]

big: encore faut il le faire le CA de 6000e pour combien heure tout çadev:

 

[jean noel]

Oui mais à l'époque avant tout ces CAPAS les CA tournaient sans problème à 8000 euros voir plus.

Avec 6000 de CA un salaire de 2500 euros est jouable sans problème. Après à voir en fonction du statut et du type de rémunération. dividendes ou pas. Mais en étant proprio c'est jouable.

 

[max]

Oui mais à l'époque avant tout ces CAPAS les CA tournaient sans problème à 8000 euros voir plus.

Avec 6000 de CA un salaire de 2500 euros est jouable sans problème. Après à voir en fonction du statut et du type de rémunération. dividendes ou pas. Mais en étant proprio c'est jouable.

Les choses ont bien changé : cette semaine les chauffeurs U tournent en moyenne à 12 euros de l'heure... et il ne faut pas se raconter d'histoires, les vacances scolaires n'expliquent pas tout. Le problème est structurel : le marché est aujourd'hui surdimensionné, le déséquilibre entre l'offre et la demande est devenu trop important. Et ça durera tant que le marché ne sera pas régulé (un peu comme les taxis), car le réservoir de main d'œuvre très bon marché semble inépuisable, malgré les récentes baisses de prix des applis. Mais il ne faut pas trop compter dessus, puisque ce gouvernement a exactement fait l'inverse en allégeant considérablement le programme de formation pour les VTC...

 

[jean noel]

Les choses ont bien changé : cette semaine les chauffeurs U tournent en moyenne à 12 euros de l'heure... et il ne faut pas se raconter d'histoires, les vacances scolaires n'expliquent pas tout. Le problème est structurel : le marché est aujourd'hui surdimensionné, le déséquilibre entre l'offre et la demande est devenu trop important. Et ça durera tant que le marché ne sera pas régulé (un peu comme les taxis), car le réservoir de main d'œuvre très bon marché semble inépuisable, malgré les récentes baisses de prix des applis. Mais il ne faut pas trop compter dessus, puisque ce gouvernement a exactement fait l'inverse en allégeant considérablement le programme de formation pour les VTC...

Je suis tout à fait en accord avec toi, je le répète depuis 1 semaine.
Seulement, ce n'est pas le soucis unique de l'examen qui donne une réserve de mains d'oeuvre bon marché mais les CAPAS!!!

Quand comprendrez-vous que ce sont les CAPAS qui amènent de la misère humaine dans ce métier ?
Même si demain ils interdisent les vtc et ne délivrent plus de carte, il y aura toujours des milliers de nouveaux venu via les CAPAS !!

Mince, c'est simple à comprendre les amis

 

[Yoko]

Je suis tout à fait en accord avec toi, je le répète depuis 1 semaine.
Seulement, ce n'est pas le soucis unique de l'examen qui donne une réserve de mains d'oeuvre bon marché mais les CAPAS!!!

Quand comprendrez-vous que ce sont les CAPAS qui amènent de la misère humaine dans ce métier ?
Même si demain ils interdisent les VTC et ne délivrent plus de carte, il y aura toujours des milliers de nouveaux venu via les CAPAS !!

Mince, c'est simple à comprendre les amis

....c'est quoi exactement un CAPA ... ? désolé si la question semble stupide, ou la réponse évidente...

 

[sam]

Les CAPAS sont les causes premières de vos malheurs, on a compris. A force de répéter vous allez vous rendre idiots d'autant plus que moi je suis CAPA mais je roule tout seul et n'exploite personne. D'ailleurs avec la porte d'entrée à 100 euros, je serai bientôt VTC également. Quand vous dîtes les CAPAS vous visez tout le monde, il faut éviter de faire des amalgames, vous connaissez la chanson, non ? Et puis très bientôt malheureusement ou heureusement, ce sont des dizaines de milliers de VTC sur le marché, cette fois-ci vous allez accuser qui ?