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ALERTE ROUGE : Le piège du "simple colis" (L'affaire Mediapart)
Salut à tous les collègues,
Je viens de tomber sur une interview édifiante d'Edwy Plenel (le patron de Mediapart) qui raconte une histoire vraie qui devrait nous glacer le sang, surtout à nous, chauffeurs Uber, Bolt ou Heetch. Ça date d'il y a quelques années, mais la technique est toujours d'actualité, voire pire aujourd'hui avec l'inflation des arnaques.
l'audio est en pièce jointe
Edwy Plenel raconte comment deux "chauffeurs Uber" (ou se faisant passer pour tels) sont arrivés au siège de Mediapart avec une mission apparemment banale : "On nous a demandé de déposer ça" dans le coffre ? Deux grosses caisses.
À l'intérieur ? Des documents bancaires soi-disant authentiques venant de banques suisses, accusant des fraudeurs fiscaux en France. Ça avait l'air vrai, c'était lourd, c'était bien ficelé.
Le résultat ? d'apres Edwy Plenel c'était un faux magnifique.
Un montage grossier destiné à décrédibiliser une enquête ou à piéger le journal, Mediapart a eu les moyens de vérifier (ils ont enfermé une équipe pendant 15 jours), mais imaginez si le seul maillon de la chaîne... c'est vous !!
Les gars, écoutez bien,dans cette histoire, les vrais coupables ne sont pas ceux qui ont fabriqué les faux, mais les chauffeurs qui ont accepté la course sans poser de questions.
Si ces deux chauffeurs avaient fait leur boulot correctement, normalement ils auraient dit : attendez, je ne transporte que des passagers ou des petits colis identifiés, donc je refuse."
Mais non. Ils ont pris la course. Ils sont devenus les complices involontaires d'une manipulation financière, potentiellement liée à des services secrets ou à de la grande évasion fiscale.
La loi est claire (elle ne vous protège pas si tu ferme les yeux)
Rappelons les bases, parce que beaucoup l'oublient quand il y a de l'argent facile en jeu :
Le chauffeur qui dit "C'est juste un colis, on m'a payé la course" ne tiendra pas devant un juge. La justice dira : "Vous avez transporté un objet dont vous ignoriez la nature alors que la loi vous interdit de transporter des marchandises inconnues."
Désormais, si un client (même avec une note 5 étoiles) vous demande de prendre une course sans monter dedans, juste pour déposer un carton, une valise ou une caisse :
L'affaire racontée par Edwy Plenel prouve que les criminels utilisent notre métier comme une "boîte aux lettres mobile". Ils comptent sur notre envie de faire du chiffre et sur notre naïveté.
Ne soit pas ces deux chauffeurs qui ont failli, un VTC transporte des humains, pas des mystères.
Si c'est trop beau ou trop gros pour être vrai, c'est probablement un piège.
Reste vigilant, vérifiez tout, et ne laisse personne te transformer en complice malgré toi.
Salut à tous les collègues,
Je viens de tomber sur une interview édifiante d'Edwy Plenel (le patron de Mediapart) qui raconte une histoire vraie qui devrait nous glacer le sang, surtout à nous, chauffeurs Uber, Bolt ou Heetch. Ça date d'il y a quelques années, mais la technique est toujours d'actualité, voire pire aujourd'hui avec l'inflation des arnaques.
l'audio est en pièce jointe
Edwy Plenel raconte comment deux "chauffeurs Uber" (ou se faisant passer pour tels) sont arrivés au siège de Mediapart avec une mission apparemment banale : "On nous a demandé de déposer ça" dans le coffre ? Deux grosses caisses.
À l'intérieur ? Des documents bancaires soi-disant authentiques venant de banques suisses, accusant des fraudeurs fiscaux en France. Ça avait l'air vrai, c'était lourd, c'était bien ficelé.
Le résultat ? d'apres Edwy Plenel c'était un faux magnifique.
Un montage grossier destiné à décrédibiliser une enquête ou à piéger le journal, Mediapart a eu les moyens de vérifier (ils ont enfermé une équipe pendant 15 jours), mais imaginez si le seul maillon de la chaîne... c'est vous !!
Les gars, écoutez bien,dans cette histoire, les vrais coupables ne sont pas ceux qui ont fabriqué les faux, mais les chauffeurs qui ont accepté la course sans poser de questions.
Si ces deux chauffeurs avaient fait leur boulot correctement, normalement ils auraient dit : attendez, je ne transporte que des passagers ou des petits colis identifiés, donc je refuse."
Mais non. Ils ont pris la course. Ils sont devenus les complices involontaires d'une manipulation financière, potentiellement liée à des services secrets ou à de la grande évasion fiscale.
La loi est claire (elle ne vous protège pas si tu ferme les yeux)
Rappelons les bases, parce que beaucoup l'oublient quand il y a de l'argent facile en jeu :
| 1. Transporter un colis sans passager est ILÉGAL pour un VTC (sauf services spécifiques type Uber Connect avec limites strictes) mais jamais des "grosses caisses" anonymes. |
| 2. La responsabilité pénale : Si dans ton coffre il y a de la drogue, des armes, des documents volés ou des faux papiers (comme dans l'affaire Mediapart), c'est toi le premier suspecté par la police. tu es et reste le dernier maillon visible. |
Désormais, si un client (même avec une note 5 étoiles) vous demande de prendre une course sans monter dedans, juste pour déposer un carton, une valise ou une caisse :
| refus immédiat dites : "Désolé, mon assurance et la loi m'interdisent de transporter des colis sans passager présent." |
| si tu accepte malgré tout (ce que je déconseille fortement) : Exige d'ouvrir le colis devant le client Vérifie visuellement le contenu. Pas de "confiance", pas de "c'est scellé". |
| je ne suis pas parano mais ! prend une photo du contenu et du visage du client. |
L'affaire racontée par Edwy Plenel prouve que les criminels utilisent notre métier comme une "boîte aux lettres mobile". Ils comptent sur notre envie de faire du chiffre et sur notre naïveté.
Ne soit pas ces deux chauffeurs qui ont failli, un VTC transporte des humains, pas des mystères.
Si c'est trop beau ou trop gros pour être vrai, c'est probablement un piège.
Reste vigilant, vérifiez tout, et ne laisse personne te transformer en complice malgré toi.
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