Vous consultez : Question Recherche Assurance VTC

[Zero Dose]

Bonjour à tous,

Je recherche une assurance VTC pour pouvoir faire la demande de macaron et débuter mon activité, AXA et Allianz m'ont refusés car j'ai 0.95 de bonus et ils acceptent d'assurer qu'a partir de 0.85 de bonus.

Auriez-vous des pistes, des assureurs vers qui me tourner ?

C'est fou comme c'est le parcours du combattant pour débuter cette activité...

Merci d'avance pour vos conseils...

 

[Kolofte]

Bonjour à tous,

Je recherche une assurance VTC pour pouvoir faire la demande de macaron et débuter mon activité, AXA et Allianz m'ont refusés car j'ai 0.95 de bonus et ils acceptent d'assurer qu'a partir de 0.85 de bonus.

Auriez-vous des pistes, des assureurs vers qui me tourner ?

C'est fou comme c'est le parcours du combattant pour débuter cette activité...

Merci d'avance pour vos conseils...

Bonjour,

Tout d’abord, bienvenue dans la profession !

Avant de répondre à ta question, je tiens à souligner que tu as parfaitement raison : démarrer dans ce métier est un véritable parcours du combattant. Les difficultés viennent en grande partie de certains anciens du secteur, qui, pour gagner un euro de plus, n’ont pas hésité, et n’hésitent toujours pas à contourner les règles. Résultat est que très peu d’assurances acceptent aujourd’hui de couvrir cette activité, ou alors sous des conditions particulièrement strictes pour les chauffeurs.

Pour répondre à ta question, tu peux essayer Solly Azar. Cette assurance impose la souscription d’un pack dès le départ (RC Pro + RC circulation). L’inconvénient, c’est que tu dois commencer à payer avant même d’avoir commencé à travailler.

Bon courage pour la suite, et surtout, reste toujours dans les règles du métier !

 

[Altro]

Bonjour,

Tout d’abord, bienvenue dans la profession !

Avant de répondre à ta question, je tiens à souligner que tu as parfaitement raison : démarrer dans ce métier est un véritable parcours du combattant. Les difficultés viennent en grande partie de certains anciens du secteur, qui, pour gagner un euro de plus, n’ont pas hésité, et n’hésitent toujours pas à contourner les règles. Résultat est que très peu d’assurances acceptent aujourd’hui de couvrir cette activité, ou alors sous des conditions particulièrement strictes pour les chauffeurs.

Pour répondre à ta question, tu peux essayer Solly Azar. Cette assurance impose la souscription d’un pack dès le départ (RC Pro + RC circulation). L’inconvénient, c’est que tu dois commencer à payer avant même d’avoir commencé à travailler.

Bon courage pour la suite, et surtout, reste toujours dans les règles du métier !

lol les anciens sont pour la plupart au maximum bonus sinon ils galèreraient autant que vous pour trouver une assurance
Ça serait pas plutôt les nouveaux qui cartonnent vite et fort qui nous mène dans cette situation ??
bref évitez les préjugés stupides svp …

 

[Kiyovu]

J'ose à peine imaginer le tarif de l'assurance pour un coefficient de 0,95.

Perso, je suis à 0,50, sans sinistre responsable depuis 25 ans, assuré par Allianz via Uber, et ma prime cette année est à 3768 euros pour 2025 (soit 314 euros/mois), et j'imagine que pour 2026 ce sera encore une douille douloureuse
Je précise que c'est pour une Tesla Y en tout risque.
Depuis 3 ans, augmentation de 100% chaque année.

 

[sirconrad]

Salut !

C'est fou comme c'est le parcours du combattant pour débuter cette activité...

Bah tant mieux non? D'un côté on est trop nombreux et de l'autre ça se plaint quand des barrières sont mises en place.

 

[Kolofte]

Salut !



Bah tant mieux non? D'un côté on est trop nombreux et de l'autre ça se plaint quand des barrières sont mises en place.

Sirconard, tu fais une confusion entre la compétence nécessaire pour exercer un métier et les difficultés liées au non-respect des règles engendrées à cause des "anciens chauffeurs".

Le "parcours du combattant" n'évoque pas la difficulté à devenir chauffeur, mais de la complexité à obtenir une assurance, pourtant obligatoire pour exercer.

Des personnes comme toi qui malheureusement confondenttout, nuit à la profession et contribue à entretenir de fausses idées.

C’est en comprenant bien les enjeux qu’on pourra faire avancer les choses dans le bon sens.

Messages Fusionnés Hier à 22:35

lol les anciens sont pour la plupart au maximum bonus sinon ils galèreraient autant que vous pour trouver une assurance
Ça serait pas plutôt les nouveaux qui cartonnent vite et fort qui nous mène dans cette situation ??
bref évitez les préjugés stupides svp …

Altro,
Ton message ne mérite même pas de réponse, mais je vais quand même clarifier un point essentiel.

Je ne parlais ni de bonus ni de malus, mais du préjudice causé à la profession par certains soi-disant anciens chauffeurs. À cause de leurs pratiques douteuses, les assurances refusent désormais de couvrir les VTC, les comptables traditionnels n'acceptent plus, nous obligeant à passer par des solutions en ligne, les plateformes exploitent l’ignorance de nombreux chauffeurs, et les banques refusent de financer les projets VTC.

Je croise tous les jours des anciens VTC qui ne respectent même pas le code de la route. Et que dire des faux chauffeurs qui roulent illégalement avec le compte d’un vrai chauffeur ?

Je ne pense pas qu’il soit nécessaire de tout détailler pour que tu comprennes le vrai sens du message... encore faut-il vouloir l'entendre.

 

[sirconrad]

Pour être chauffeur il faut être assuré.
Sans assurance, pas de nouveaux arrivants, les contrats existants demeurant.
C'est plus compréhensible ?

 

[Mehdi benz]

J'ose à peine imaginer le tarif de l'assurance pour un coefficient de 0,95.

Perso, je suis à 0,50, sans sinistre responsable depuis 25 ans, assuré par Allianz via Uber, et ma prime cette année est à 3768 euros pour 2025 (soit 314 euros/mois), et j'imagine que pour 2026 ce sera encore une douille douloureuse
Je précise que c'est pour une Tesla Y en tout risque.
Depuis 3 ans, augmentation de 100% chaque année.

Je suis en tout risque bonus 50. 11 ans d activité. Je paye pour 2 gamos, 279€ par mois. MFA, par contre ils prennent plus de vtc en nouveaux client cette année.

Messages Fusionnés Hier à 23:12

Bonjour à tous,

Je recherche une assurance VTC pour pouvoir faire la demande de macaron et débuter mon activité, AXA et Allianz m'ont refusés car j'ai 0.95 de bonus et ils acceptent d'assurer qu'a partir de 0.85 de bonus.

Auriez-vous des pistes, des assureurs vers qui me tourner ?

C'est fou comme c'est le parcours du combattant pour débuter cette activité...

Merci d'avance pour vos conseils...

Ce metier devenu job est mort. Jamais compris ceux qui se lancent encore dans cette activité appli. Si tu comptes te développer, ce qui est déjà trop tard, bon courage.

 

[Kolofte]

Pour être chauffeur il faut être assuré.
Sans assurance, pas de nouveaux arrivants, les contrats existants demeurant.
C'est plus compréhensible ?

Sirconard,
C’est justement pour cela que j’ai dit que des personnes comme toi, qui mélangent tout, font du tort à la profession.

Ce que tu proposes n’est même pas une solution, et en plus, c’est illégal. Nous sommes en France, un État de droit, pas en Russie ni en Corée du Nord.

Toi qui gagnes ta vie grâce aux applications, tu sembles oublier que ces plateformes sont de véritables empires. Elles ont les moyens de créer leurs propres assurances, non pas pour aider les chauffeurs, mais pour mieux les contrôler et les soumettre à leurs conditions.

Alors, est-ce plus clair maintenant quand je dis que toi, et ceux qui pensent comme toi, contribuez à tirer la profession vers le bas ?

Peut-être qu’il serait temps de changer de métier si tu ne respectes ni les règles, ni ceux qui essaient de faire les choses proprement.

 

[sirconrad]

Je n'ai rien proposé, j'énonce les faits.
En l'espèce, l'assurance est devenu un obstacle quant à l'accès à la profession, ce qui rend cette dernière plus compliqué à rejoindre.
Les applications uber,bolt et j'en passe ne représentent quasi plus rien de mon CA.