Vous consultez : Avis Donnez vos stats en termes de pourcentage de ce que vous rapporte chaque applications sur votre CA semaine

[AZF]

Je constate que UBER est toujours privilégié par les chauffeurs, BOLT est en deuxième position et quelques rare fois à la place de leader

je me pose la question quel est le facteur qui fait varié les proportionnalités sur le CA des chauffeurs ?
- positionnement géographique ?
- tarif des courses plus attractif ?
- flux de courses proposés ?
- bonus ?

 

[Totorico]

Je constate que UBER est toujours privilégié par les chauffeurs, BOLT est en deuxième position et quelques rare fois à la place de leader

je me pose la question quel est le facteur qui fait varié les proportionnalités sur le CA des chauffeurs ?
- positionnement géographique ?
- tarif des courses plus attractif ?
- flux de courses proposés ?
- bonus ?

A l’époque où Bolt mettait en place ses bonus, j’étais à quasiment 50/50 mais depuis qu’ils les ont retirés et qu’ils escroquent clairement sur la garantie horaire tout en ne prenant quasiment pas en compte le temps nécessaire pour réaliser les course dans leurs tarifs, je priorise très largement Uber et je ne me sers de Bolt qu’en cas de nécessité (sortie d’une zone peu active par exemple).

 

[jeremfl90]

en ce moment
bolt 70%
uber 30%

selon les jours les moi cela s'inverse donc en résumé sur 6 mois ça ressemble à ça
uber premier bolt second

heetch j'ai arrêté

 

[ChillVTC06]

Je constate que UBER est toujours privilégié par les chauffeurs, BOLT est en deuxième position et quelques rare fois à la place de leader

je me pose la question quel est le facteur qui fait varié les proportionnalités sur le CA des chauffeurs ?
- positionnement géographique ?
- tarif des courses plus attractif ?
- flux de courses proposés ?
- bonus ?

Me concernant c’est simple je lance les deux et souvent c’est Uber qui sonne en premier.
Et une fois sur Uber il y a 1 chance sur 2 pour que ça re-sonne en fin de course sur une suivante et donc je ne rallume pas Bolt.

niveau tarif les courses moyennes sont plus intéressantes sur Bolt par contre :

Une course de 20 minutes en ce moment je suis à 15-19€ vs 12-15€ sur Uber.

Les courtes c’est pareil même tarif (9-11€)
Les longues je ne les prends plus, pas rentables.

sur Uber j’ai des réservations aussi , sur Bolt j’ai que des daubes à 10 balles sur Fréjus… donc je les prends pas. Et Bolt n’envoie pas de notifications pour les resa donc je passe à côté des meilleures.

 

[Singui]

100% Bébert pour le moment

 

[Hams]

100% Uber
0% bolt
0% heecht (désinstallé)

 

[Heisenberg]

Très intéressant ces

je cite les stats de @Heisenberg sur la shootbox en termes de pourcentage de ce que lui rapporte chaque applications sur son CA semaine
- 60% de Bolt,
- 30% de Uber et
- 10% de Heetch

pour comparaison moi c'est pas la même musique en ce moment
- 15% de Bolt,
- 80% de Uber et
- 5% de Heetch

j'arrive pas a accepté les tarifs de BOLT et encore moins de HEETCH dans mon cas trop agressif trés dur de sortir du chiffre avec eux ?

Je précise que sur le premier trimestre c'était l'inverse, soit 60% de Uber et 30% de Bolt parce que Bolt sonnait pas assez.
Uber c'est bien quand il y a pas beaucoup de boulot un peu comme Heetch mais dès qu'il y a un peu plus de boulot Bolt est plus intéressant :
- Moins de commission
- Les majorations pour les clients ne sont pas carrottées
-Le trip radar met pas des plombes à se décider
- Pas de différence notable au niveau des tarifs.
- Et si tu bosses bien avec un score d'activité élevé, Bolt t'arrose même en période creuse alors qu'avec Uber tu travailles bien ou tu fais de la m... Ça change rien