Partiellement vrai … on peut aussi des divisions au sein même de l’appareil etatique ou une volonté aussi de jouer avec les parties en présence. Je rappelle que depuis le début Macron favorise Uber voir les fameux « files » qui portent son nom.
le nombre de VTC en hausse continue permet largement d’équilibrer les chiffres d’un chômage qui s’en balle sans cesse et de juguler une inflation explosive en permettant à certains d’avoir un second boulot. Modèle américain très prisé par Macron.
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Difficile de se fédérer quand il y a tant de disparités dans la vision du métier. On reçoit tous une formation ( hors équivalence) où on nous explique l’importance d’avoir un beau véhicule bien tenu et de porter un costume afin de représenter comme il se doit la profession,à part en tiers, de chauffeur vtc et force est de constater que sur le terrain, c’est une tout autre réalité qui s’observe. Ne te respecte pas et tu ne le seras pas non plus. Je sais ce discours ne plaît pas, surtout émanant d’un nouveau (de plus de 50 ans) pourtant une fois encore notre profession gagnerait à hausser ses standards. Il fait la question des ratachés et des véhicules trop vieux ou insalubres. Faire preuve de solidarité avec ce genre de choses est une attitude vaine.
Il a été noté sur ce forum que les taxis avaient su se reprendre et monter en gamme.
pour avoir des prétentions, ne faut il pas en avoir pour soi même. À la place du gouvernement, que choisiseriez vous ?
Une profession qui a su établir sa mû ou une qui se cherche encore et qui n’a pas choisi si elle veut être exemplaire professionnellement, ce qui passe par une recherche d’excellence. Et qu’on ne vienne pas me parler d’argent !
Bonsoir
J'entends votre discours et suis en grande partie d'accord avec le constat.
En effet, in fine, nos amis les taxis ont su se remettre en question et on élevé leur standards de qualité.
Cela n'aurait sans doute pas été possible sans l'apparition des VTC.
C'est la gifle qu'ils ont reçu qui les a fait réagir. C'est en partie ce qu'il nous manque: une bonne claque dans la pomme.
Tout comme vous je suis effaré de voir tout au long de la journée des énergumènes dont la voiture ne serait pas mal à son aise à côté des taxi au centre de Dakar, ou de Marrakech et lorsqu'il s'agit de service, ils aurait des leçons de serviabilité à y prendre. C'est une honte, une honte absolue. Je vois le regard des clients lorsque ces tas de boue arrive, je vois les clientes stressées lorsqu'elle monte à l'arrière de ma voiture et qui se détendent très vite lorsqu'elle comprennent qu'elles n'ont pas à faire à ce qu'elles croisent d'habitude. Il faut absolument assainir notre profession. Il faudrait que les pouvoirs publics s'en empare et si il ne le font pas, alors il va falloir ce fédérer et le faire nous même.
Pour en revenir au sujet initial, qu'allons nous faire pendant les jeux olympiques ?
Biensur qu'il y aura un afflux de clients mais nous serons dans l'incapacité de les transporter.
La moindre course de l'étoile à St germain prendra 2 heures et ne sera pas payé plus chèr que d'habitude, sans oublier les clients qui en auront plein les bottes de poireauter dans la voiture et qui préféreront finir a pied nous laissant seul au beau milieu de la m..... avec une course amputé de moitié...chaque application baissant encore et toujours les prix pour être plus compétitif que le copain d'à côté et la seule soupape des navettes aéroport sera squatté par nos amis taxi avec les voies réservées.
Le tableau est sombre mais c'est exactement ce qui va ce passer vous pouvez en être sûr.
Il faut absolument faire des actions coup de point avant l'été pour ce faire entendre et que l'on ai au moins pendant les jeux les mêmes droits que les taxis.
Si l'on est capable de se réunir, nous sommes capable de bloquer entièrement Paris et ce n'est pas qu'elles journées sans bosser qui changerons grand chose à notre situation financière, de toute façon, en ce moment, personne ne fout rien.
