Vous consultez : Question Estimation d'une mise à disposition

[Zdrick]

Bonjour la Team,

J'espère que vos expériences pourront m'aider à estimer le prix d'une prestation que l'on me demande.

J'ai un client qui me demande d'être à la disposition de son entreprise, tous les matins et soirs de la semaine (du lundi au vendredi) pour transporter des clients.

Je me disais que vu la variété des distances de transport, il serait préférable de facturer une mise à disposition plutôt que transfert par transfert (d'autant plus qu'il est difficile de prévoir en avance où je devrait emmener les clients).

Donc, si le client demande à ce que je sois à la disposition de son entreprise 2h le matin et 2h le soir, du lundi au vendredi, vous diriez quoi en estimation de prix ? Je souhaite tenir compte du fait que cela est un engagement pour moi puisque ça va impacter mon quotidien, ma prise de congés, mes déplacements etc ...

Merci pour votre retour.

 

[bruori]

Je dirais pour 4h par jour au minimum du minimum 200€/jour

 

[Natan]

Slt, si tu as déjà établi tes tarifs, tu les appliques tout simplement

Pour exemple, lorsque j'ai calculé mes tarifs pour qu'ils soient stables et toujours les mêmes pour tous, j'ai pris en compte toutes sortes de cas dont la mise à disposition. Mon tarif horaire est de 75€/h avec 20 km inclus. Au-delà des 20 km, j'ajoute le tarif kilométrique qui est de 2€/km.

Surtout que dans ton cas tu ne connais pas les distances à l'avance donc tu pourrais être perdant si trop (ou énormément) de kilomètres pendant une mise màd. Puis c'est clair pour le client, pas de réajustement surprise puisque c'est prévu sur le devis/facture

Nb : nos tarifs sont libres, c'est à toi d'adapter, le cas échéant, un tarif particulier (forfait, remise, suppléments etc) selon l'éventuelle concurrence aussi

 

[ScreDriver]

Tiens je rebondis sur le sujet , pour poser une question( si ça dérange l’auteur du post, j’en crée un, aucun problème )

j’avais vu en formation que pour fixer le prix d’une course privé, il fallait déterminer le prix de revient au kilomètre selon les charges de ta société puis multiplier par le nombre de km de la course ,aller, mais aussi retour

exemple : je suis de Toulouse , un client veut faire une course : Toulouse - Perpignan 200 km
Disons à 2 euros/kilomètre

Le formateur me conseillait de facturer : l’aller qui correspond à la course du client mais aussi le retour à vide ce qui fait quand même un total de 800 e (200km +200km * 2 euros )

Alors, ai-je bien suivi ce jour là, où n’aurais je pas piquer un peu du zen??????

 

[Natan]

l’aller qui correspond à la course du client mais aussi le retour à vide

Exact, il faut facturer le retour aussi

Il faut l'annoncer au client, lui expliquer les raisons puis faire un geste si c'est possible

 

[ScreDriver]

Exact, il faut facturer le retour aussi

Il faut l'annoncer au client, lui expliquer les raisons puis faire un geste si c'est possible

ok, 800 euros donc un Toulouse-Perpignan , plus une marge de 30% bien sûr, puréé, ça me parait excessivement cher pour le client…

 

[Natan]

ok, 800 euros donc un Toulouse-Perpignan , plus une marge de 30% bien sûr, puréé, ça me parait excessivement cher pour le client…

La marge est inclue dans le tarif si tu l'as bien calculé

Ca peut faire cher pour le client et il va peut-être aller voir ailleurs. Mais le plus important est ce que ça te rapporte. C'est pour cela qu'il faut bien calculer ses tarifs à l'avance, en prenant en compte que le prix peut être élevé à annoncer au client. Évidemment que le client va comparer avec d'autres moyens de transport, d'autres chauffeurs et les applis ou sociétés de transport

Un moyen d'avoir et de garder des clients avec des tarifs plus élevés, est de se rendre "unique", efficace, pro etc

Il y a des chauffeurs à 200€/h et d'autres à 30, c'est la rentabilité, le bénéfice, le temps investi qui comptent

 

[fyke3953]

ok, 800 euros donc un Toulouse-Perpignan , plus une marge de 30% bien sûr, puréé, ça me parait excessivement cher pour le client…

C'est la théorie car dans les faits y aura quasi personne prêt a mettre 800 euro pour un Toulouse Perpignan par exemple

 

[Natan]

quasi personne

C'est ça, il faut aller chercher ce type de client.e.s et ça existe

 

[RomanBds]

ok, 800 euros donc un Toulouse-Perpignan , plus une marge de 30% bien sûr, puréé, ça me parait excessivement cher pour le client…

Apres 800€ , tu peux faire 650/700… c’est quand meme très rentable…