Important Le syndicat INV a été recu au Ministère du Travail ⚠️ Réunion Interministérielle à suivre....

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Compte-rendu de notre réunion avec Ministère du Travail

Réunion Interministérielle à suivre....

 

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A l'évidence force est de constater que INV est le seul syndicat a avoir été recu et entendu par pratiquement tous les ministéres de la république

et ce à titre individuel... chapeau

 

[pedro92Messages 3 269Réactions 5 587]

A l'évidence force est de constater que INV est le seul syndicat a avoir été recu et entendu par pratiquement tous les ministéres de la république

et ce à titre individuel... chapeau

N'oublions pas que son représentant n'est plus depuis bien longtemps chauffeur ( si tant est que sa courte expérience de cliqueur puisse être considéré comme suffisamment longue, professionnelle et irréprochable pour s'arroger la représentation d'une partie d'une profession...), ayant bien compris que le syndicalisme était une fonction bien plus intéressante que le travail sur le terrain, et qu'il a aussi une double casquette avec sa tentative de concurrence de son plus bel ennemi qu'est une certaine plate-forme américaine....

Comme si un syndicaliste de la poste allait se battre contre les dérives de la direction tout en faisant la promotion d'un DHL coopératif.

Il joue d'abord et avant tout sa partie, et comme tout bon syndicaliste, à bien l'intention de garder sa place au chaud. Suffit de voir le nombre de délégués syndicaux ( peu importe la profession ou la branche...) qui une fois élus, ne reviennent plus jamais en arrière.

Ensuite, croire que parce qu'on est reçu par un obscur chef de cabinet est signe d'une quelconque reconnaissance est bien illusoire.

Dussopt a mis tous les Vtc dans le panier autoentrepreneur en justifiant l'appel de son ministère concernant l'inspection du travail , ce qui montre bien et la méconnaissance du sujet et le mépris de la profession, considéré comme une activité annexe ne nécessitant pas plus d'attention que ça.

Un journaliste à écrit un livre "on a les politiques qu'on mérite", ça s'applique aussi au monde du vtc et, INV ou les autres "représentants" signataires de pseudo-négociations avec les applications de tout poil, ravis d'avoir une représentation adverse aussi ridicule et peu légitimes.

 

[driverzonardMessages 4 970Réactions 8 627]

Le problème c’est que ses réunions aboutissent sur d’autres réunions, qui elles-mêmes aboutiront à d’autres réunions. Et au final, quelle résultat ?!?

Les ministères reçoivent les représentants mais il s’agit simplement de calmer le jeu.

Qui peut croire un instant que le gouvernement ira à l’encontre des deux hommes cités faisant partie de la majorité au pouvoir, Haddad et Dussopt, et dont un est actuellement ministre.

La politique s’apparente à un match de foot où l’équipe qui mène la danse envoie au loin les ballons et joue la montre. Le match qui se joue, dure le temps d’un quinquennat….

 

[pedro92Messages 3 269Réactions 5 587]

Le problème c’est que ses réunions aboutissent sur d’autres réunions, qui elles-mêmes aboutiront à d’autres réunions. Et au final, quelle résultat ?!?

Les ministères reçoivent les représentants mais il s’agit simplement de calmer le jeu.

Qui peut croire un instant que le gouvernement ira à l’encontre des deux hommes cités faisant partie de la majorité au pouvoir, Haddad et Dussopt, et dont un est actuellement ministre.

La politique s’apparente à un match de foot où l’équipe qui mène la danse envoie au loin les ballons et joue la montre. Le match qui se joue, dure le temps d’un quinquennat….

Et puis le gouvernement, quel qu'il soit, préférera des Vtc maltraités par une application que des Vtc revenus dans les les listings Pôle Emploi, si d'aventure un contrôle défavorable, amenant à des sanctions lourdes à Uber faisait gripper la machine...

Comme une grande majorité de cliqueurs se satisfait de son sort depuis bien des années ( suffit de voir que jamais le service ne s'interrompt, y compris jour de mobilisation...), Uber sait très bien que le rapport de force est laaaaaaaargement en sa faveur.

 

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Un journaliste à écrit un livre "on a les politiques qu'on mérite", ça s'applique aussi au monde du vtc et, INV ou les autres "représentants" signataires de pseudo-négociations avec les applications de tout poil, ravis d'avoir une représentation adverse aussi ridicule et peu légitimes.

Il faut quand mettre les choses au clair INV d'après ce que j'ai lu et vu, ne peux pas et ne veux pas être associés avec les décisions des autres syndicats signataires de L'ARPE
Il y a certains syndicats signataires qui commencent à se ranger du coté de INV-CLAP car il sentent une belle carrote à l'horizon de la part des applis !!

 

[pedro92Messages 3 269Réactions 5 587]

Il faut quand mettre les choses au clair INV d'après ce que j'ai lu et vu, ne peux pas et ne veux pas être associés avec les décisions des autres syndicats signataires de L'ARPE
Il y a certains syndicats signataires qui commencent à se ranger du coté de INV-CLAP car il sentent une belle carrote à l'horizon de la part des applis !!

C'est la méthode et le personnage qui gène.

À la fois "syndicaliste" et dirigeant de coopérative Vtc (marqué en bonne place sur son profile LinkedIn, "pdg de Maze") , seul et unique représentant des 2 côtés ( sauf quelques absences palliées par un de ses sbires...), peu enclin à la discussion et au débat en interne ou ailleurs ( il est venu ici, il est pas resté, trop de gens qui aiment pas suivre sans comprendre...), beaucoup de discours et compte rendus en vidéos ( bien pratique, pas d'échanges, pas de traces écrites sur ce qui est raconté, facile à effacer au gré du temps...).

C'est un personnage à double facettes. N'oubliez pas qu'il "combat" uber et autres applications en France mais quand Uber saute à Bruxelles, au lieu de se réjouir, il va soutenir les chauffeurs locaux contre cette injustice et le boulevard offert aux taxis qui se battent pour cette interdiction....
Pourtant, son combat, c'est pas l'émancipation des applications ? Ou bien sait-il parfaitement que sans Uber, la majorité de ces chauffeurs n'ont aucune espérance de vie autonome...

 

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Ou bien sait-il parfaitement que sans Uber, la majorité de ces chauffeurs n'ont aucune espérance de vie autonome...

Tu as bien énumérer toutes les contradictions lie au personnage et elles sont en partie toutes fondées... mais je ne porte aucun jugement sur le bonhomme car cela est humain d'avoir de l'ambition

je pense que cela est sa vision du syndicalisme du futur rameuter les mécontents de tous bords et les fédérés sur une cause commune

mais on ne peux pas lui enlever le travail effectuer depuis le début de son mouvement, beaucoup de choses ont bouger grâce à son syndicat
sans lui et ses sbires comme tu dis, rien n'aurait évoluer dans le sens des chauffeurs/cliqueurs ou très peu

peu enclin à la discussion et au débat en interne ou ailleurs ( il est venu ici, il est pas resté, trop de gens qui aiment pas suivre sans comprendre...), beaucoup de discours et compte rendus en vidéos ( bien pratique, pas d'échanges, pas de traces écrites sur ce qui est raconté, facile à effacer au gré du temps...).

Effectivement il a fait un passage express sur le forum et n'est jamais revenu, nous ici on aime bien tout comprendre meme les sous-entendus

peut etre trop compliqué et dangereux pour lui de venir se frotter aux pros du secteur pour un débat constructif