Vous consultez : Avis Ça vaut la peine de devenir VTC aujourd'hui ?

[TDM]

Bonsoir,
En fait le fond du débat c'est la façon d'appréhender le métier, les applications ayant clairement changé la donne.
Aujourd'hui il me semble que certains chauffeurs VTC ont la carte et se disent simplement qu'il suffit de s'inscrire sur les plateformes pour avoir un revenu, sans faire aucune autre démarche: aucune notion d'entrepreunariat, aucune démarche commerciale, aucun souci de se vendre, de se présenter ou de s'exprimer correctement. Pas besoin de savoir faire un devis ou une facture non plus, ni de se soucier des clients, l'application étant la seule mère nourricière.
Et de l'autre il y a des chauffeurs qui mènent leur petite entreprise, gèrent leur réservations, essaient de se développer, d'être à l'écoute des clients, d'anticiper, de réfléchir à l'avenir...
Tout le monde n'a pas les capacités pour être chef d'entreprise, ce n'est pas facile et cela demande beaucoup de sacrifices mais quand on réussit le jeu en vaut la chandelle, et les revenus sont en conséquences.
TdM

 

[steekus]

Bonsoir,
En fait le fond du débat c'est la façon d'appréhender le métier, les applications ayant clairement changé la donne.
Aujourd'hui il me semble que certains chauffeurs VTC ont la carte et se disent simplement qu'il suffit de s'inscrire sur les plateformes pour avoir un revenu, sans faire aucune autre démarche: aucune notion d'entrepreunariat, aucune démarche commerciale, aucun souci de se vendre, de se présenter ou de s'exprimer correctement. Pas besoin de savoir faire un devis ou une facture non plus, ni de se soucier des clients, l'application étant la seule mère nourricière.
Et de l'autre il y a des chauffeurs qui mènent leur petite entreprise, gèrent leur réservations, essaient de se développer, d'être à l'écoute des clients, d'anticiper, de réfléchir à l'avenir...
Tout le monde n'a pas les capacités pour être chef d'entreprise, ce n'est pas facile et cela demande beaucoup de sacrifices mais quand on réussit le jeu en vaut la chandelle, et les revenus sont en conséquences.
TdM

c'est exactement ça!
Et il y a aussi ceux qui ont une autre activité en parallèle.

Messages Fusionnés 6 Mars 2022

Excellent!!!!



Tu lis entre les lignes? À quel moment je dis qu’on m’oblige à faire ce que je fais?

Le 2024 t’as troublé?

Oui j’ai hâte d’arrêter comme j’ai hâte d’aller en vacance

Mais ça ne veut pas dire que je prend ma voiture à reculons tout les matins!!!



La question est « vaut il la peine d’être VTC aujourd’hui (2022)»
La réponse:

-oui et non

Si c’est du 100% privée OUI

Si c’est du 50-50 OUI

Si c’est du 100% appli je dis NON (ce n’est que mon point de vue)


Tu connais ton coût kilométrique?
Tu connais les prix de la station aujourd’hui (2022) ?
Tu connais le montant kilométrique des applis ?
T’es déjà tu penché une fois sur ton rendement ?


Je vais te donner un exemple tout bête basé sur le kilomètres (purement kilométrage)
*essence
*entretien
Je vais t’épargner tout les facteurs qui rentrent dans l’équation.

Partons sur une consommation de 6,5L/100 à 1,77€ aujourd’hui en 2022
( pour 200km soit 0,11 cts NET/kM)

On va rajouter 0.03 cts pour l’entretien de ton véhicule j’ai compté 1200€/an pour 40 000km.

Faire 1 kilomètre coûtera 0,14 cts (on est sur du coût comptant ZÉRO MARGE)

Les applis vendent le KM à 0,225 cts NET
(J’ai pas enlèvé la TVA de 10%… juste la commission)

Donc 30km chargé te rapporteras 6,75€ mais t’auras couté 4,20€ donc un gain de 2,55€.

30 km à vide te rapporteras 0€ mais t’auras couté 4,20€ au cumul tu es à -1,65€

On peut en conclure qu’un aéroport chargé et un retour à vide (par exemple) kilométriquement parlant tu es en perte?


Bref…

Je te proposerais ma voiture si tu le souhaites à mon départ, je te ferais une offre en PV.


Bisou tout le monde



PS: tout n’es pas noir mais tout n’es pas rose non plus!!!!!

merci pour ce cours de compta improvisé.
Pour répondre à tes interrogations oui je surveille de près ma rentabilité, et j'ajoute que tout au long de la journée je calcule le CA/Km, ce qui permet de décider quelle course je peux prendre (jamais de longues).

En fin de journée si je suis à moins de 0,75€/km j'estime que c'est pas une journée terrible (bien sur il faut aussi rentrer dans l'équation le CA, moins de 150€ c'est pas bon.)​

Et je lisse le tout sur une semaine.​

​

ça c'est ma façon de taffer avec les applis​

en perso je me prend pas la tête c'est 2€/km, le retour est compris dans le prix ; basique.​

​

les chiffres que tu annoncent sont généralistes ((perso je suis à 4,5L/Km en hybride)​

et inexactes.​

​

ton cout/km me parait bien en deça car tu oublies plein de charges :​

​

- amortissement (ou crédit)​

- banque/comptable/assurance/téléphone etc...​

​

donc le 0,14ct/km est faux (mais j'aurais bien aimé!)​

​

"Les applis vendent le KM à 0,225 cts NET"​

​

ah bon?? On doit pas utiliser les même!!​

​

"Donc 30km chargé te rapporteras 6,75€"​

​

si j'étais toi je refuserais ce genre de course!​

​

"On peut en conclure qu’un aéroport chargé et un retour à vide (par exemple) kilométriquement parlant tu es en perte?"

Là on est presque d'accord. Je dirais que si tu fais ton aéroport (on va dire 30km), tu va prendre 32-34€, tu rentres à vide (la loose) en gros sur cette course t'es à 0,5ct/km, donc à priori tu gagnes pas de thunes mais tu n'en perd pas non plus. Si tu fais ça toute la journée, t'es pas rentable. C'est pourquoi il faut surveiller ton ratio CA/Km en permanence pour voir ou t'en est et ce que tu dois prendre comme course.​

​

"Je te proposerais ma voiture si tu le souhaites à mon départ, je te ferais une offre en PV."​

​

Bien sûr, n'hésites pas à revenir vers moi en 2024, si je peux aider à financer tes vacances c plaisir!​

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[pp9201]

c'est exactement ça!
Et il y a aussi ceux qui ont une autre activité en parallèle.

Messages Fusionnés 6 Mars 2022

merci pour ce cours de compta improvisé.
Pour répondre à tes interrogations oui je surveille de près ma rentabilité, et j'ajoute que tout au long de la journée je calcule le CA/Km, ce qui permet de décider quelle course je peux prendre (jamais de longues).

En fin de journée si je suis à moins de 0,75€/km j'estime que c'est pas une journée terrible (bien sur il faut aussi rentrer dans l'équation le CA, moins de 150€ c'est pas bon.)​

Et je lisse le tout sur une semaine.​

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ça c'est ma façon de taffer avec les applis​

en perso je me prend pas la tête c'est 2€/km, le retour est compris dans le prix ; basique.​

​

les chiffres que tu annoncent sont généralistes ((perso je suis à 4,5L/Km en hybride)​

et inexactes.​

​

ton cout/km me parait bien en deça car tu oublies plein de charges :​

​

- amortissement (ou crédit)​

- banque/comptable/assurance/téléphone etc...​

​

donc le 0,14ct/km est faux (mais j'aurais bien aimé!)​

​

"Les applis vendent le KM à 0,225 cts NET"​

​

ah bon?? On doit pas utiliser les même!!​

​

"Donc 30km chargé te rapporteras 6,75€"​

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si j'étais toi je refuserais ce genre de course!​

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"On peut en conclure qu’un aéroport chargé et un retour à vide (par exemple) kilométriquement parlant tu es en perte?"

Là on est presque d'accord. Je dirais que si tu fais ton aéroport (on va dire 30km), tu va prendre 32-34€, tu rentres à vide (la loose) en gros sur cette course t'es à 0,5ct/km, donc à priori tu gagnes pas de thunes mais tu n'en perd pas non plus. Si tu fais ça toute la journée, t'es pas rentable. C'est pourquoi il faut surveiller ton ratio CA/Km en permanence pour voir ou t'en est et ce que tu dois prendre comme course.​

​

"Je te proposerais ma voiture si tu le souhaites à mon départ, je te ferais une offre en PV."​

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Bien sûr, n'hésites pas à revenir vers moi en 2024, si je peux aider à financer tes vacances c plaisir!​

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Il n’y a pas de quoi c’était avec plaisir…

Oui, J’ai vulgarisé les calculs (tu as encore lu entre les lignes)c’était histoire d’avoir une base sans trop approfondir le sujet.

J’ai pris comme base d’exemple Über, mais fait nous part des applications qui sont plus généreuses au tarif KM, ça pourrait alimenter le débat de manière constructive?

Aujourd’hui tu te satisfais de 0,75cts le KM (je trouve ça limite, et remarquable à la fois) demain les nouveaux se satisferont sûrement de 0,50cts et se sera toi qui auras le discours du vieux gronchons.

Perso à moins d’1€-1,50€ le kilomètre je fais la gueule….

Je suis à 18Kwh/100km soit 6€ pour 200km. (1,69L/100km) autant te dire que je peux en faire de la course au prix menu étudiant!!!

Pour faire du VTC sans BERLINE « en appli » et sans privée…
C’est tendu!!! (Ce n’est que mon avis)

C’est sûrement moi qui suit Has-been, en BERLINE NOIR et costume





Ps: c’est gentil de te soucier de mes vacances
j’espère que t’auras un dossier solide à présenter au banquier

 

[steekus]

Il n’y a pas de quoi c’était avec plaisir…

Oui, J’ai vulgarisé les calculs (tu as encore lu entre les lignes)c’était histoire d’avoir une base sans trop approfondir le sujet.

J’ai pris comme base d’exemple Über, mais fait nous part des applications qui sont plus généreuses au tarif KM, ça pourrait alimenter le débat de manière constructive?

Aujourd’hui tu te satisfais de 0,75cts le KM (je trouve ça limite, et remarquable à la fois) demain les nouveaux se satisferont sûrement de 0,50cts et se sera toi qui auras le discours du vieux gronchons.

Perso à moins d’1€-1,50€ le kilomètre je fais la gueule….

Je suis à 18Kwh/100km soit 6€ pour 200km. (1,69L/100km) autant te dire que je peux en faire de la course au prix menu étudiant!!!

Pour faire du VTC sans BERLINE « en appli » et sans privée…
C’est tendu!!! (Ce n’est que mon avis)

C’est sûrement moi qui suit Has-been, en BERLINE NOIR et costume





Ps: c’est gentil de te soucier de mes vacances
j’espère que t’auras un dossier solide à présenter au banquier

1,5€ du km faudra m'expliquer quelle appli tu utilises..
UBER paye 1,05/km (en x)
À moins de transporter 2 clients à la fois et de charger au moment ou tu mets le pied ds ta voiture et de déposer ton dernier client en bas de chez toi!

 

[pp9201]

1,5€ du km faudra m'expliquer quelle appli tu utilises..
UBER paye 1,05/km (en x)
À moins de transporter 2 clients à la fois et de charger au moment ou tu mets le pied ds ta voiture et de déposer ton dernier client en bas de chez toi!

Autant pour moi j’ai inversé les minutes et les km my bad

l’appli c’est la même…

juste les gammes qui diffèrent, je jongle entre toute les catégories en fonction de la journée et de l’endroit où je me trouve.

Bon allez quittons nous sans rancune.

Ça vaut la peine de devenir VTC aujourd'hui ?

oui mais ne pas tout miser sur les applis c’est le conseil que je donnerais.

si pour toi, ça te comble amplement et le 100% applis (X) te suffit.

Tu es la preuve que j’ai tort

 

[steekus]

Autant pour moi j’ai inversé les minutes et les km my bad

l’appli c’est la même…

juste les gammes qui diffèrent, je jongle entre toute les catégories en fonction de la journée et de l’endroit où je me trouve.

Bon allez quittons nous sans rancune.

Ça vaut la peine de devenir VTC aujourd'hui ?

oui mais ne pas tout miser sur les applis c’est le conseil que je donnerais.

si pour toi, ça te comble amplement et le 100% applis (X) te suffit.

Tu es la preuve que j’ai tort

Sympa ta course à 20€/km, tu dois rouler en Maybach. J'espère que tu offres le champagne à ce prix là.
(par contre 25min pour faire 2km un jeudi à minuit c'est beaucoup...)
Tu m'excusera mais comme tous tes chiffres sont totalement fantaisistes depuis le début je me permet d'émettre un doute.
mais peu importe, avec des tarifs comme ça tu ne peux que conseiller de faire du 100% appli.
Quand à moi oui le x me satisfait, après je fais ça 2/3j par semaine. J'ai une autre activité à coté.
Salutations distinguées.

 

[Heisenberg]

Honnêtement même 2000€ par mois c’est compliquer mais faut oublier le tu es libre de travailler à l’heure et au jour que tu veux car faut travailler au moment ou il y à énormément de demande

"Battre le fer tant qu'il est chaud", telle est la devise du VTC.

Messages Fusionnés 7 Mars 2022

Je fait 17h 6 h du matin je fait 70 voir 80 e sur paris c devenue mort

Impossible. Soit ta stratégie est pourrie, soit c'est tes stats.

J'ai fait 440 EUR Samedi. Voici pour la partie Heetch (hors commissions)

 

[Harrogath]

De quelle heure à quelle heure pour 440 euros ?

 

[driverzonard]

J'ai fait 440 EUR Samedi. Voici pour la partie Heetch (hors commissions)

Pas mal !!
Chapeau bas l’artiste

 

[pp9201]

Sympa ta course à 20€/km, tu dois rouler en Maybach. J'espère que tu offres le champagne à ce prix là.
(par contre 25min pour faire 2km un jeudi à minuit c'est beaucoup...)
Tu m'excusera mais comme tous tes chiffres sont totalement fantaisistes depuis le début je me permet d'émettre un doute.
mais peu importe, avec des tarifs comme ça tu ne peux que conseiller de faire du 100% appli.
Quand à moi oui le x me satisfait, après je fais ça 2/3j par semaine. J'ai une autre activité à coté.
Salutations distinguées.

Si j’avais pu faire 10h pour 2km, j’aurais signé direct à 39€ la demi heure, j’aurais était plus cher qu’un médecin généraliste et ça n’aurait pas était pris en charge par la sécu .

(C’est de la chance ce type de course ce n’est pas révélateur!! j’ai filtré des heures et des heures sans être sur d’obtenir quoi que ce soit,)

Il rime à rien notre échange si dès le début t’avais precisé que tu faisais VTC à mi-temps j’aurais mis un « j’aime » sous ton post et finito!!!!


Fantaisiste?
« tu as raison »

bon allez prend soin de toi
bisous