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Manifestation 26 mai contre le nouveau réaménagement d'Hidalgo


Manifestation 26 mai contre le nouveau réaménagement d'Hidalgo


Natan

Zoneur Averti
HEETCH
11 Septembre 2019
1 890
2 352
Localité
Paris
tu exclu toute les déposes et pickup pour les grands hôtels alors ?
les MAD en berlines ou van
et tout les défilés de la Fw
La rue de Rivoli est interdite à la circulation (sauf autorisation) depuis plusieurs mois et la raison était de désengorger cette zone de la ville.

Résultat ?

Un vrai gouffre pour circuler (sauf la nuit), tout le monde y circule et sur une une seule voie ! Donc, ça ne marche pas et les VTC qui bossent beaucoup dans ce coin (van ou berline d'après toi) n'ont aucun souci pour y charger ou déposer. Je n'ai jamais eu de problème sur la rue de Rivoli sauf une seule fois au tout début et tous les policiers et gendarmes m'ont laissé passer, ce sont les sbires de la mairie qui m'ont arrêté au niveau du Louvre mais depuis, R.A.S :)

Les prochaines Fashion Weeks (à participation restreinte à partir de fin Juin) se feront avec nous ;)

Et sinon il y a aussi des MAD dans les Yvelines et partout ailleurs...
 


Amir92i

Membre
VTC
UBER
HEETCH
20 Février 2020
32
23
Localité
Paris
Ça s'appelle "zone apaisée etc" 😊
C'est fait pour apaiser, pas pour avoir la haine contre qui que soit 🕊

Les gens qui vivent dans ces quartiers seront ravis d'avoir une vie plus tranquille, plus silencieuse avec moins d'automobilistes. Je les comprends complètement et je soutiens une Ville de Paris avec moins de voitures.

En ce qui concerne le boulot (VTC), cette initiative ne changera rien au chiffre d'affaires car ce n'est pas à cet endroit (centre de Paris) que se fait la majorité des très bonnes courses. L'ile-de-France est assez vaste pour pouvoir faire des courses très rentables...partout 😉

Quand on bosse dans ce milieu très concurrentiel, il ne faut pas aller "là où ça pue". Désolé de dire ça comme ça et je ne méprise personne, mais il faut laisser ça aux taxis par exemple, car ils galèrent énormément et ça leur fera du bien de penser qu'ils ont un privilège etc. Ils vont être contents et c'est bien 😊

Nous on a la France entière pour faire des clients 😊

Nb: si l'objectif de la manif est d'apporter une solution honorable à tous, je serai présent comme souvent

Nb2: j'ai golf à 15h30 🏌, j'espère que la manif commencera tôt 😁
Tu oublies une chose tous ce que fait hidalgo les autres mairies le font aussi. Continue a faire du golf tu as raison ils l ont tres bien compris...
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rien n’a été décidé pour les vtc et les 2 roues.
Si c est claire et net pas de vtc comme dans la rue rivoli et bien d autres avenue a paris.
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tu exclu toute les déposes et pickup pour les grands hôtels alors ?
les MAD en berlines ou van
et tout les défilés de la Fw
Exactement et ca c est un scandale faut qu on se fasse entendre il n y a pas que des chauffeurs appli nous sommes plein a avoir des clients privés. Je vais faire comment avec mes clients étrangers privés ? Je les depose a un boulevard et je leur demande de finir a pied incroyable d en arriver la.
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La rue de Rivoli est interdite à la circulation (sauf autorisation) depuis plusieurs mois et la raison était de désengorger cette zone de la ville.

Résultat ?

Un vrai gouffre pour circuler (sauf la nuit), tout le monde y circule et sur une une seule voie ! Donc, ça ne marche pas et les VTC qui bossent beaucoup dans ce coin (van ou berline d'après toi) n'ont aucun souci pour y charger ou déposer. Je n'ai jamais eu de problème sur la rue de Rivoli sauf une seule fois au tout début et tous les policiers et gendarmes m'ont laissé passer, ce sont les sbires de la mairie qui m'ont arrêté au niveau du Louvre mais depuis, R.A.S :)

Les prochaines Fashion Weeks (à participation restreinte à partir de fin Juin) se feront avec nous ;)

Et sinon il y a aussi des MAD dans les Yvelines et partout ailleurs...
On en reparlera tu veras quand il y aura des événements si ca se fera avec nous... Et vous verrez que beaucoup de villes lui emboiterons le pas, pour preuve y a juste a voir les coronapistes...
 
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Mandv

www.unchauffeur.com
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FREENOW
23 Juillet 2015
208
223
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Paris
Véhicule
Lexus is300H
Excusez moi mais j’ai 2 questions. Pourquoi s’inquieter d’un projet qui est juste en concertation et qui, juridiquement ne passera jamais? Et de deux, ou vous avez lu qu’un VTC y serait interdit d’acces ? Avant de s’offusquer faut avoir les bonnes info tout d’abord. Par contre si on y a acces je pense que c’est une bonne nouvelle pour les vtc..
 


Amir92i

Membre
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HEETCH
20 Février 2020
32
23
Localité
Paris
Excusez moi mais j’ai 2 questions. Pourquoi s’inquieter d’un projet qui est juste en concertation et qui, juridiquement ne passera jamais? Et de deux, ou vous avez lu qu’un VTC y serait interdit d’acces ? Avant de s’offusquer faut avoir les bonnes info tout d’abord. Par contre si on y a acces je pense que c’est une bonne nouvelle pour les vtc..
Regardez la video de brahim ben ali sur son Facebook et vous allez tous comprendre. Juridiquement la rue de rivoli est passé. Juridiquement l avenue de clichy est passé, juridiquement l avenue de saint ouen est passé et j en passe. De plus pour avoir acces faut se faire entendre et ne pas attendre l orage pour chercher un parapluie
 


Faim

Zoneur Reconnu
VTC
UBER
26 Juin 2017
316
366
Localité
Paris
Il faudrait qu’il y est deux statut. L un pour les chauffeurs application qui travail en demande immédiate en maraude , ceux qui génère de la circulation très souvent sans client et un statut pour ceux qui travaille sur réservation sur l’ancien modèle (GR).
 
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Réactions: Eko et pedro92


pedro92

Le vtc n'est pas une œuvre sociale.....
VTC
4 Août 2015
2 705
4 363
Localité
Marseille
Il faudrait qu’il y est deux statut. L un pour les chauffeurs application qui travail en demande immédiate en maraude , ceux qui génère de la circulation très souvent sans client et un statut pour ceux qui travaille sur réservation sur l’ancien modèle (GR).
2 statuts, 2 macarons, et des obligations différentes, à chacun son choix, à chacun d'assumer, un peu comme un statut de société qui va l'un mais pas à l'autre en fonction de divers critères...
 


Eko

Zoneur Reconnu
18 Juin 2020
409
522
Localité
Paris
Véhicule
Its over!
Il faudrait qu’il y est deux statut. L un pour les chauffeurs application qui travail en demande immédiate en maraude , ceux qui génère de la circulation très souvent sans client et un statut pour ceux qui travaille sur réservation sur l’ancien modèle (GR).
2 Statuts ça parait compliqué, mais je ne comprends pas votre ressentiment contre les chauffeurs appli.
Même si il y avait une distinction petite remise ou grande remise, je ne vois pas pourquoi l'un aurait un avantage et pas l'autre.

Quant à dire que les chauffeurs appli génère plus de circulation, je ne suis pas d'accord. Comme si il n'y avait qu'eux qui roulait à vide.
Si vous avez un client "grande remise" vous repartez à vide ? les taxis ne font jamais de retour à vide ?

Je pense que les chauffeurs appli sont ceux qui fond le moins de retour à vide, la plupart du temps, la course n'est pas fini qu'on à déjà une course, le discours de la maraude est discutable, si on se dirige vers notre base et que l'on a une course, à ce que je sache ce n'est pas de la maraude. La réservation électronique n'est pas interdite en France.

Dommage de partir sur d'autre sujet, ce serait bien de se battre pour obtenir la circulation sur les voies de bus, nous sommes un transport public de personne, la loi doit être mise à jour! Avec toute ces rues bloqué ou voie de bus on perd un temps fou, et c'est discrimatoire pour les vtc.

Pourquoi le syndicat nous aide pas à cela? Pourquoi Uber ou d'autres grande entreprise ne tente pas ce combat?
 
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Bkz24

Zoneur Vérifié
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LECAB
18 Décembre 2018
160
187
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Je suis enregistré au registre des métiers et de l'artisanat donc je ne suis pas concerné lol
 


Amir92i

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HEETCH
20 Février 2020
32
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Paris
2 Statuts ça parait compliqué, mais je ne comprends pas votre ressentiment contre les chauffeurs appli.
Même si il y avait une distinction petite remise ou grande remise, je ne vois pas pourquoi l'un aurait un avantage et pas l'autre.

Quant à dire que les chauffeurs appli génère plus de circulation, je ne suis pas d'accord. Comme si il n'y avait qu'eux qui roulait à vide.
Si vous avez un client "grande remise" vous repartez à vide ? les taxis ne font jamais de retour à vide ?

Je pense que les chauffeurs appli sont ceux qui fond le moins de retour à vide, la plupart du temps, la course n'est pas fini qu'on à déjà une course, le discours de la maraude est discutable, si on se dirige vers notre base et que l'on a une course, à ce que je sache ce n'est pas de la maraude. La réservation électronique n'est pas interdite en France.

Dommage de partir sur d'autre sujet, ce serait bien de se battre pour obtenir la circulation sur les voies de bus, nous sommes un transport public de personne, la loi doit être mise à jour! Avec toute ces rues bloqué ou voie de bus on perd un temps fou, et c'est discrimatoire pour les vtc.

Pourquoi le syndicat nous aide pas à cela? Pourquoi Uber ou d'autres grande entreprise ne tente pas ce combat?
Faux nous ne sommes pas un transport public car les prix ne sont pas fixés par l etat.
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Je suis enregistré au registre des métiers et de l'artisanat donc je ne suis pas concerné lol
Voila ou est l'erreur nous sommes enregistrés métiers et de l artisanat et nous sommes quand meme interdit de certaines voies de circulation. C est pour ca qu il faut manifester pour cette injustice.
 


Eko

Zoneur Reconnu
18 Juin 2020
409
522
Localité
Paris
Véhicule
Its over!
Faux nous ne sommes pas un transport public car les prix ne sont pas fixés par l etat.
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Pourtant on est bien un transport public particulier de personnes, même sur le site du ministère ils nous appellent comme cela. Il peut y avoir toutes les interprétations possible, on transporte des personne et on est règlementé par le T3p.

t3p = Transports Publics Particuliers de Personnes



"Le Samedi 1 mai 2021

Le secteur du transport public particulier de personnes (T3P) regroupe les taxis, les voitures de transport avec chauffeur (VTC) et les véhicules motorisés à deux ou trois roues (VMDTR). Sont parties intégrantes de ce secteur, des acteurs économiques, comme les plateformes de réservation. Les décrets du 3 mars 2016 ont étendu les attributions du ministère chargé des transports au T3P dans son ensemble." (source site du ministère)
 



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