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En y réfléchissant un peu, vous ne trouvez pas le métier de VTC hyper dangereux ?


En y réfléchissant un peu, vous ne trouvez pas le métier de VTC hyper dangereux ?

Trouvez-vous le métier de chauffeur privé plus dangereux qu'un autre ?


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    28

Natan

01/17 - 09/24
11 Septembre 2019
1 928
2 462
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Paris
Véhicule
🚲
Bonjour, je ne veux pas faire peur et plomber l'ambiance d'un joli samedi ensoleillé, mais tout à l'heure en écoutant les infos, le présentateur a lancé une info, entre 2 autres et ça m'a fait réfléchir à un truc. C'est hyper dangereux d'être chauffeur, on augmente nos "chances" de crever ! 😱

L'info :
" Un poids-lourd a pris une autoroute à contresens percutant un vehicule ne laissant aucune chance aux 3 occupants du véhicule percuté"

Mais c'est le terme qu'il a utilisé : AUCUNE CHANCE !

C'est-à-dire qu'on peut être hyper attentif et respectueux des règles de circulation etc mais on se prend un véhicule en face s'en s'y attendre un instant.

En lisant l'article je trouve ça encore plus triste 😞

 
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Nicolas O.

Zoneur Averti
VTC
BOLT
UBER
HEETCH
MY SAM
14 Mai 2017
1 281
1 295
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Paris
Véhicule
Lexus IS300h / Peugeot 405 Mi16
Pas plus que les magasins braquer chaque jours avec souvent arme et violence.
 
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driverzonard

En reconversion, je cherche une herbe plus verte.
PREMIUM
VTC
UBER
12 Décembre 2019
4 970
8 624
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Paris
Véhicule
Toyota Prius
Je ne pense pas que ce soit plus dangereux qu’un autre métier.

- Certains on survécu à une explosion d’un avion à plus de 10milles mètres d’altitude et ont chaviré toute la nuit sur un morceau de la carlingue au milieu de l’océan.

- D’autres sont décédés suite à une petite chute dans un escalier.

La vie est un danger permanent et le risque zéro n’existe pas. Chacun ira de son interprétation (le karma, la chance, le mektoub...)

Et si l’autoroute est potentiellement plus dangereuse que les routes annexes, comme le prouve l’accident relaté, on peut s’apercevoir que l’on prend très rarement l’autoroute en tant que VTC.
 




driverzonard

En reconversion, je cherche une herbe plus verte.
PREMIUM
VTC
UBER
12 Décembre 2019
4 970
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Toyota Prius
Nous on a les braquages,
On a de la chance que les paiements sont tracés sur la plupart des applis. Que dire alors des TAXIS qui transportent des passagers totalement anonymes.

Les risques d’agressions sont largement supérieurs si le client paie en espèces. Une fois il m’est arrivé une histoire bizarre avec un client (pourtant paiement en ligne) et depuis j’évite de travailler la nuit.
 


G

gidari64

Invité
La question n'a aucun sens ou comment répondre a une question aussi vague! Encore faudrait il comparer le métier de chauffeur à un métier précité pour donner une réponse objective quoi que si on le compare à un métier d'instituteur par exemple on peut croire qu'il l'est plus dangereux quoi que....La question n'a donc réellement aucun sens.
 
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Natan

01/17 - 09/24
11 Septembre 2019
1 928
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Paris
Véhicule
🚲
La question n'a aucun sens ou comment répondre a une question aussi vague! Encore faudrait il comparer le métier de chauffeur à un métier précité pour donner une réponse objective quoi que si on le compare à un métier d'instituteur par exemple on peut croire qu'il l'est plus dangereux quoi que....La question n'a donc réellement aucun sens.
Tu confonds peut-être ne pas avoir de sens et ne pas avoir d'avis. Si la question était "l'eau est-elle mouillée ?" Tu as un avis certain là-dessus. Comme "une voiture d'occasion est moins chère qu'une voiture neuve" (c'est ta reponse à une autre question sur le forum). Bon, c'est vrai, ça a du sens
Mais tu aurais dû lâcher dès que tu as commencé à lire le titre "En y réfléchissant un peu..." 😁
 
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gidari64

Invité
Tu confonds peut-être ne pas avoir de sens et ne pas avoir d'avis. Si la question était "l'eau est-elle mouillée ?" Tu as un avis certain là-dessus. Comme "une voiture d'occasion est moins chère qu'une voiture neuve" (c'est ta reponse à une autre question sur le forum). Bon, c'est vrai, ça a du sens
Mais tu aurais dû lâcher dès que tu as commencé à lire le titre "En y réfléchissant un peu..." 😁
Comment laisser dire qu’une camry est plus chère qu’une Lexus! J’en possède une et le prix est nettement au dessus d’une Toyota puisque c’est leurs marque première ! Je le confirme car j’ai fait un devis pour chacune d’elle et pour une mondeo idem! Quand à ta question sur la dangerosité du métier de chauffeur elle est très relative si tu l’analyse.
 
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pp9201

Zoneur Averti
MODO
VTC
UBER
27 Janvier 2017
1 144
2 103
Localité
Paris
Véhicule
Z2N
Bonjour, je ne veux pas faire peur et plomber l'ambiance d'un joli samedi ensoleillé, mais tout à l'heure en écoutant les infos, le présentateur a lancé une info, entre 2 autres et ça m'a fait réfléchir à un truc. C'est hyper dangereux d'être chauffeur, on augmente nos "chances" de crever ! 😱

L'info :
" Un poids-lourd a pris une autoroute à contresens percutant un vehicule ne laissant aucune chance aux 3 occupants du véhicule percuté"

Mais c'est le terme qu'il a utilisé : AUCUNE CHANCE !

C'est-à-dire qu'on peut être hyper attentif et respectueux des règles de circulation etc mais on se prend un véhicule en face s'en s'y attendre un instant.

En lisant l'article je trouve ça encore plus triste 😞

Petite liste trouvé sur Google.
A côté VTC sur paris c’est presque l’équivalent d’un job en bureau :)

1. Chauffeur de bus à Guatemala City
Au Guatemala, le taux d’homicide volontaire est 4 fois plus élevé qu’au Mexique. Dur de survivre en tant que conducteur de bus privé, surtout quand on refuse d’obéir aux gangs mafieux. Plus de 900 chauffeurs ont ainsi été assassinés ces dernières années.

2. Pilote de ligne en Russie
En 2011, la Russie était le pays du monde où le risque de mourir dans un accident d’avion était le plus élevé (devant la République démocratique du Congo). Installations dépassées, météo capricieuse, pilotes accro à la vodka… Prendre l’avion en Russie est en effet très hasardeux.

3. Mineur en Chine
Obligés de travailler dans des conditions très dures(explosions, éboulements, inondations, asphyxie…), les mineurs chinois ont été 1384 à perdre la vie en 2012 (contre 1973 en 2011). Mais ce sont les statistiques officielles, qui doivent certainement être revues à la hausse car de nombreuses mines sont exploitées illégalement.


4. Officier de sécurité en Irak
La situation tendue entre les sunnites et chiites est exacerbée par la guerre en Syrie voisine. En juillet, les attentats on grimpé en flèche et 1057 personnes sont mortes, dont 129 appartenant aux forces de sécurité.

5. Journaliste en Syrie
La presse dérange autant le régime en place que l’opposition syrienne. Les journalistes sont en plus une cible assez vulnérable. Depuis le début de la guerre de Syrie en 2011, plus de 50 journalistes ont été tués et plusieurs sont emprisonnés.

6. Démineur
Sans surprise, jouer avec des explosifs pendant ses heures de travail est assez risqué, malgré un entraînement et un équipement professionnel.

7. Pêcheur en haute mer
En pleine mer, les marins pêcheurs sont chaque jour exposés à de gros risques : tempêtes, ponts glissants, filets pesant des centaines de kilos… D’après le BLS, le taux de mortalités dans cette profession est de 200 décès pour 100 000 travailleurs.

8. Bûcheron
Abattre des arbres de 20 mètres de haut n’est pas sans risque. Si l’expérience permet dans une certaine mesure de prévoir la chute du tronc, elle n’est pas toujours fiable. Il suffit que l’arbre s’accroche dans d’autres branches ou que le poids de celui-ci soit mal évalué pour que la chute soit différente des attentes du bûcheron.

9. Camionneur en Afrique
Mourir au volant d’un poids lourd en Afrique n’est pas rare. Entre les camions trop vieux, les routes défoncées, le code de la route négligé et les attaques, l’OMS (Organisation Mondiale de la Santé) explique ainsi que 80% des décès sur la route ont lieu dans les pays pauvres, alors qu’ils ne disposent que 50% des véhicules dans le monde. Toujours d’après l’OMS, les pays les plus touchés sont l’Afrique du Sud, le Tchad et le Burkina Faso.

10. Policier au Mexique
La criminalité est extrêmement élevée au Mexique. En 2012, on y comptait 75 meurtres par jour, dont 98% restent impunis. Les cibles préférées des narcotrafiquants sont bien sûr les policiers, qui représentent le pouvoir de l'Etat.
 
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TDM

Zoneur Vérifié
VTC
CAPA
UBER
1 Juillet 2020
191
340
Localité
Lille
Bonjour,
Nous sommes des professionnels de la route, comme beaucoup d'autres métiers, et nous sommes censés courir moins de risques qu'un conducteur occasionnel comme un papy du dimanche ou jeune conducteur qui fait n'importe quoi. Pour moi le vrai danger vient de nous-même: alors que les salariés ont un temps de travail défini (en principe) et de récupération légal les chauffeurs VTC sont très majoritairement non-salariés sans aucun contrôle de notre temps de travail. Certains d'entre nous travaillent 10 ou 14h par jour ou cumulent avec un autre boulot, physiologiquement il est impossible de garder son attention constamment. Et le problème c'est qu'on est toujours au volant, donc potentiellement dangereux. Honnêtement combien d'entre nous se sont fait des frayeurs en fin de journée ? Ce moment où après une dernière course on se dit "pu..n, j'ai eu chaud ! j'ai failli cartonner..."
TdM
 
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Réactions: OBVtc18, Natan et AZF



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